วิ่งๆไปแล้วดับ

Moonlight · 15-02-2009, 19:04

คุณใช้เชื้อเพลิงเป็นแก๊สหรือน้ำมันเบนซินครับ? ถ้าใช้แก๊ส รอให้ท่านสมาชิกที่ชำนาญเรื่องใช้แก๊สมาตอบนะครับ

แต่ถ้าใช้ระบบน้ำมันเบนซิน
ปัญหาที่ทำให้วิ่งรถอยู่ดีๆ แล้วเครื่องดับได้นั้น มาจากขาดปัจจัยของการสันดาบ (อากาศ, เชื้อเพลิง และไฟ) ในที่นี้ ตัดประเด็นเรื่องอากาศออกไปได้เลย เหลือแต่ ระบบไฟจุดระเบิด และระบบจ่ายน้ำมัน หรือผลข้างเคียงที่ทำให้จ่ายน้ำมันหรือจ่ายไฟไม่ได้ค รับ สรุปง่ายๆก็คือ เมื่อไม่มีการจ่ายน้ำมันหรือประกายไฟให้เครื่องยนต์ส ันดาบ เครื่องยนต์ก็ดับกลางอากาศได้เลยครับ ประเด็นมาจากหลายสาเหตุ เช่น

ปั๊มติ๊กชำรุด (แต่รายกรณีของคุณคิดว่า ยังไม่ใช่ เพราะว่า จอดพักสักครู่สตาร์ทติด)
น้ำมันหมด (แต่รายกรณีของคุณ ไม่ใช่ประเด็นนี้แน่ เพราะว่า จอดพักสักครู่สตาร์ทติด)
รีเลย์หลักefi หรือรีเลย์ปั๊มติ๊กชำรุด หรือเสื่อมเสีย หรือปั๊กหลวม อาจจะเป็นไปได้ครับ (ปลั๊กหลวม หรือหน้าสัมผัสไม่ดี ก็มีทางเป็นไปได้ครับ)
คอยล์จุดระเบิดเสื่อม เป็นไปได้ค่อนข้างมาก (เพราะว่าทิ้งไว้สักพัก ก็สตาร์ทติด แต่ใช้ไปสักพักดับอีก)
หน้าสำผัสจานจ่ายไม่ดี (อาจจะเป็นไปได้)
มาตรวัดการไหลของอากาศ ทำงานบกพร่อง (พวกแมพเซนเซอร์ หรือแอร์โฟล์วมิเตอร์ ทำงานบกพร่อง)

ลองเช็คดูจากรายการประเด็นข้างบนครับ

15-02-2009, 19:04	#2
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	คุณใช้เชื้อเพลิงเป็นแก๊สหรือน้ำมันเบนซินครับ? ถ้าใช้แก๊ส รอให้ท่านสมาชิกที่ชำนาญเรื่องใช้แก๊สมาตอบนะครับ แต่ถ้าใช้ระบบน้ำมันเบนซิน ปัญหาที่ทำให้วิ่งรถอยู่ดีๆ แล้วเครื่องดับได้นั้น มาจากขาดปัจจัยของการสันดาบ (อากาศ, เชื้อเพลิง และไฟ) ในที่นี้ ตัดประเด็นเรื่องอากาศออกไปได้เลย เหลือแต่ ระบบไฟจุดระเบิด และระบบจ่ายน้ำมัน หรือผลข้างเคียงที่ทำให้จ่ายน้ำมันหรือจ่ายไฟไม่ได้ค รับ สรุปง่ายๆก็คือ เมื่อไม่มีการจ่ายน้ำมันหรือประกายไฟให้เครื่องยนต์ส ันดาบ เครื่องยนต์ก็ดับกลางอากาศได้เลยครับ ประเด็นมาจากหลายสาเหตุ เช่น ปั๊มติ๊กชำรุด (แต่รายกรณีของคุณคิดว่า ยังไม่ใช่ เพราะว่า จอดพักสักครู่สตาร์ทติด) น้ำมันหมด (แต่รายกรณีของคุณ ไม่ใช่ประเด็นนี้แน่ เพราะว่า จอดพักสักครู่สตาร์ทติด) รีเลย์หลักefi หรือรีเลย์ปั๊มติ๊กชำรุด หรือเสื่อมเสีย หรือปั๊กหลวม อาจจะเป็นไปได้ครับ (ปลั๊กหลวม หรือหน้าสัมผัสไม่ดี ก็มีทางเป็นไปได้ครับ) คอยล์จุดระเบิดเสื่อม เป็นไปได้ค่อนข้างมาก (เพราะว่าทิ้งไว้สักพัก ก็สตาร์ทติด แต่ใช้ไปสักพักดับอีก) หน้าสำผัสจานจ่ายไม่ดี (อาจจะเป็นไปได้) มาตรวัดการไหลของอากาศ ทำงานบกพร่อง (พวกแมพเซนเซอร์ หรือแอร์โฟล์วมิเตอร์ ทำงานบกพร่อง) ลองเช็คดูจากรายการประเด็นข้างบนครับ __________________ JZM - 5