ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
21-12-2008, 14:06 | #1 |
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 42
กระทู้: 49
Thanks: 1
Thanked 44 Times in 13 Posts
คะแนน: 0
|
สอบถามเรื่องการจูนแก็ส...รบกวนพี่ๆทุกให้คำปรึกษาด้ วยครับ
คือว่าไมล์เสียเลยวัดตัวกิโลเมตรไม่ได้.......เลยไม่ รู้จะวัดอย่างไรก็เลยสังเกตจากการเติมแก็ส...แต่บางว ันใช้ กม ในการเดินทางก็ไม่เท่ากันอีก......เพราะผมสลับใช้กับ พ่อ เลยมึนไม่รู้ว่าจะเช็คว่าเราจูนมันจะประหยัดลงไหม... ...ถาม วิธีเช็คว่าเราจูนแบบประหยัดมีวิธีเช็คอย่างไรบ้าง?
เท่าที่ผมรู้...ไม่ทราบว่าผมคิดถูกไหมช่วยชี้แจงด้วย ครับ 1. ดมกลิ่นหลังจูนที่ท่อ.....(ตอนจูนใหม่ๆกลิ่นแก็สนี้เ หม็นแรงมาก...ตอนนี้จูนจนไม่ค่อยมีกลิ่น) 2. ตัวที่ทำให้ประหยัด คือ พาวเวอร์วาวล์ใช่ไหมครับ.....ส่วนsen กับ idel คือ ตัวปรับจูนเบากับรอบเครื่องใช้ไหมครับ 3. เห็นเค้าบอกว่าจูนแบบเปลืองสุดก็ไม่เกิน 2.6 บาท สำหรับหม้อรุ่นซุปเปอร์ 30 mm เรื่องนี้จริงไหมครับ ปล. เทอมาเซ้นโต้ รุ่น ซุปเปอร์ 29 mm |
The Following User Says Thank You to power357 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
|