ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
12-06-2008, 23:13
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
เร่งเครื่องแล้วเหมือนแก๊สไม่พอ - จูนตรงไหนครับ
เครื่อง2เจ โบ ครับ ติดแบบดูด
เร่งเครื่องตอนเดินเบา เร่งไปที่ 1500 รอบ แล้วเหมือนจะดับครับ แต่พอเลยไปแล้วก็ปกติ มันเหมือนแกสมันเข้ามาไม่ทันครับ ไปที่ร้านเขาก็บอกว่าปกติ แต่ผมว่ายังไงก็ไม่ปกติครับ มันมีที่จูนอยู่2ที่ใช่ไหม ที่ๆ1ก็ที่หม้อต้ม ที่เป็นน็อตทองเหลืองที่ใช้มือหมุน ตัวนี้ต้องหมุนไปทางไหนครับ แล้วจูนเล่นเองจะมีผลเสียไหม ที่ร้านบอกห้ามยุ่ง ที่ๆ2 ก็น็อตตัวใหญ่ๆเท่าเหรียญบาท ตัวนี้ไว้ทำไรครับ แล้วจูนยังไง |
|
|
|
|
Threaded Mode