ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
03-02-2014, 09:20
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 1jz-gte auto
ที่อยู่: bangsaothong samutprakarn
กระทู้: 6
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
ถอดตัวปรับแรงดันเบรค (lspv) ออก แล้วต่อกันแบบไหน
ถอดตัวปรับแรงดันเบรคล้อหลังออก (lspv) แล้วเราใช้ตัวอะไรมาต่อแทนกันครับ (กระบะ Cyclone)
|
|
|
| The Following User Says Thank You to tom-cyclone For This Useful Post: | idea_nova (03-02-2014) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| สอบถามเรื่องกระบะดัดแปลงใส่ดิสหลังกับตัว Lspv | M16_Vn | ClubJZ! Useful Information | 10 | 29-12-2009 15:29 |
Threaded Mode