ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
04-05-2008, 22:57
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 68
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 18
 |
1. ควรเลือกครื่อง 1 jgte ออโต้ หรือ 2 jgte ออโต้ ดีครับ (ขับเรื่อยๆ และ แรงๆบางครั้ง นะครับ) ---> ผมก็วีโก้ 2.5 เหมือนกัน ผมเลือก 2เจโบ นะครับ แต่ว่าน่าจะอยู่ที่งบมากกว่ามั้งครับ
2. ติดแก้สหัวฉีด มันจะกินประมาณกี่บาท/กิโล และกินต่างกันมั้ยครับเครื่อง 2 ตัวนี้ ---> เท่าที่ผมรู้มาเหงว่าไม่เกิน 2บาทกว่าๆ/โล นะครับ แต่รอการยืนยันจากผู้รู้ระครับ 3. ราคาติดตั้งแบบหัวฉีด รวม ค่าเครื่อง เจ ค่าวางทั้งหมด อุปกรณ์ต่างๆ ประมาณเท่าไรครับ ทั้ง 2 ตัว เลยครับ และกี่วันเสร็จครับเอาแบบเนียนๆเลยครับ ---> แล้วแต่อู่นะครับ 4. เครื่องเก่านี้รับเทิน เปล่าครับ (รถผ่อนอีก 36 เดือนจะมีปัญหากับไฟแนนมั้ยครับ) ---> แล้วแต่อู่นะครับ (อันนี้ก็ไม่ทราบเหมือนกันครับว่าจะมีปัญหาหรือป่าว แต่ผมก็วางไปแล้วแหละครับ ทั้งยังผ่อนไม่หมดนะครับ ขอรอคำตอบด้วยคนครับ) ลองหาข้อมูลในบอร์ดดูนะครับ  |
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode