Fortuner ดีเซล อยากเปลี่ยนเครื่อง และติดแก้ส แนะนำด้วยครับ

**nuiJZ** · 01-10-2007, 23:52

-เป็นเกียร์ธรรมดา ถ้าเปลี่ยนเครื่องแล้วเกียร์จะทำยังไงครับ อยากได้เป็นเกียร์ออโต้
-2JZ VVti กำลังพอหรือเปล่า
-ตัวรถช้ำมากหรือเปล่าครับ
-เครื่องเก่าทำยังไง
-ที่ไหนรับติดบ้างครับ
-ติดตั้งแก้สให้ด้วยหรือเปล่า
-ค่าใช้จ่ายต่อ กม.ตกที่เท่าไหร่ครับ
ช่วยแนะนำด้วย

**ชายต้น** · 02-10-2007, 07:15

-เลือกเครื่องที่เป็นเกียร์ ออโต้ได้ครับ
-2J-GEก็ดีแล้วครับ อยากเล่น VVT หาช่างทำสายไฟที่ชำนาญหน่อย และกล่องต้องครบ แต่ถ้าอยากแซ๊ดๆๆ 1J-GTE ครับ
-ขายได้ครับ
-ถ้าสะดวกแถว หลักสี่-ดอนเมือง มีอู่วางเครื่องแนะนำครับ เนียน 5-7 วันรับรถ
-แก๊สไว้ทีหลังครับ เอาระบบน้ำมันให้ดีก่อน วางเครื่องเสร็จ ขับจับอาการสัก 2อาทิตย์ครับ
-1.5-2.2 บาท ครับ

**Chai** · 02-10-2007, 09:26

เครื่อมเดิมถ้าขายเองได้ อาจมีเงินเหลือหลังจากวางเครื่องติดแก๊สด้วยซ้ำไปครั บ
ส่วนเรื่องติดแก๊สก็อย่างคุณต้นว่ามาแหละครับ ควรใช้น้ำมันเพื่อจับอาการสักระยะนึงก่อนครับ แล้วค่อยไปติดแก๊ส เพราะถ้าเรารู้และเข้าใจระบบตอนใช้น้ำมันดีแล้ว หลังจากติดแก๊สถ้าเกิดปัญหาจะได้จับจุดได้ง่ายขึ้นคร ับ

**อีกาขาว** · 02-10-2007, 13:41

ผมว่ารถราคาขนาดนี้แล้วจะเล่นทังทีทำไมไม่เล่น 2 j โบไปเลย แต่ถ้าอยากติดแก๊สเฉย ๆ ผมว่าเอาไปขายหรือแลกกลับ 2.7 vvti ดีกว่าราคารถตัว 2.7 vvti ก็ถูกกว่าด้วย

**sonicshort** · 02-10-2007, 14:14

ขอราคา Vvti-2.7 หน่อยครับ พอดีเพื่อน อยากได้ครับ ขอบคุณครับ

**nuiJZ** · 02-10-2007, 22:40

-อยากได้เกียร์ออโต้ที่เป็นโฟร์วีลเหมือนเดิมครับ สามารถใช้เกียร์อะไรได้บ้าง
-ที่อยากได้ vvti เพราะคิดว่ายังได้ความประหยัดด้วย
-ที่ไม่โบว์เพราะคิดว่าใส่อินเตอร์ด้วยน่าจะยุ่งยากคร ับ
-สามารถหา 2.7 VVti ได้ที่ไหนครับ

**Pong79** · 03-10-2007, 09:06

น่าจะใช้ชุดขับสี่เดิมได้ครับ ชนกับเกียรเครื่อง JVV มาเเต่แปลงช่วงท้าย ช่างจะต้องชำนาญนะครับไม่ใช่สักแต่ว่าวางให้วิ่งออกจ ากอู่ได้ ควรได้งานเนียนๆ ใช้วัสดุ-อะไหล่ทีมีคุณภาพหน่อย อาจใช้เวลาหน่อย ไม่งั้นมานั่งเก็บรายละเอียดตายเลย เพราะปีรถค่อนข้างใหม่ เปิดห้องเครื่องมาควรดูดีด้วย
ผมเจอมากับตัวเองออกจากอู่วันเเรกก็ท่อไอเสียขาด วันที่สามท่อน้ำมันเเตก วันที่สี่แอร์รั่ว สายไฟไปพาดถูกท่อไอเสียไหม้ หม้อกรองอากาศหลุด สรุปต้องรื้อทำใหม่หมดเพราะไม่มีความมั่นใจในความปลอ ดภัยเลยมาเก็บงานเองอีกเกือบสามอาทิตย์กว่าจะจบ
เฟืองท้ายลองขับของติดรถดูก่อนว่าพอใจหรือเปล่า เเต่น่าจะต้องเปลี่ยนเพราะจะขับได้คล่องตัวกว่า

เเก๊สระบบดูด ผมทำได้ทางไกล อุบล-กรุงเทพถังเดียว(96L)ยังเหลือ ตอนเติมคำนวนเเล้วตก 1.5-1.6 บาทครับ
(2JVV Sport Cruiser 4x4)

**reni** · 03-10-2007, 09:36

แนะนำ ไปถามพี่เคน ใน คลับ ได้เลยคับ พี่เคน เขาลง 2j bo

แต่ผมว่า ลง 2j bo ธรรมดาไม่ต้องไปโมเพิ่ม ก็ได้อยู๋น๊ะ แต่ไม่แน่ใจว่า เพลาหน้าหลังของน้องจูนเดิมๆ เอาอยู่หรือเปล่า เพราะม้ามากกว่า แรงบิดมากกว่าเดิม พอตัวเลยคับ ^^

ปล เครื่องดีเซล แพงกว่าเครื่อง 2j bo อีกน๊ะ อย่าเผลอโดนเขากดราคาหละคับ ^^

**ชายต้น** · 03-10-2007, 14:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nuiJZ

-อยากได้เกียร์ออโต้ที่เป็นโฟร์วีลเหมือนเดิมครับ สามารถใช้เกียร์อะไรได้บ้าง
-ที่อยากได้ vvti เพราะคิดว่ายังได้ความประหยัดด้วย
-ที่ไม่โบว์เพราะคิดว่าใส่อินเตอร์ด้วยน่าจะยุ่งยากคร ับ
-สามารถหา 2.7 VVti ได้ที่ไหนครับ

ถ้าจะวาง 2.7VVT ความรูสึกมันก็ยังเป็นฟอร์จูนเนอร์ครับ แต่ถ้า 2เจ ไม่โบ ความรู้สึกมันจะกลายเป็น เล็กซัส ครับ ลองคิดดูนะครับ

**Pong79** · 03-10-2007, 14:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น

ถ้าจะวาง 2.7VVT ความรูสึกมันก็ยังเป็นฟอร์จูนเนอร์ครับ แต่ถ้า 2เจ ไม่โบ ความรู้สึกมันจะกลายเป็น เล็กซัส ครับ ลองคิดดูนะครับ

เห็นด้วย ครับ.. หกสูบมันนิ่มเงียบกว่าสี่สูบ ค่าตัวก็ถูกกว่า

**Xaon** · 11-04-2008, 15:29

4*4x4 auto 3.2 วางเครื่องเจ ระบบภายในรถจะมีปัญหารึเปล่าครับ หมายถึงพวกระบบเกย์วัดต่างๆอุณหภูมิ/อัตราการกินน้ำม ัน/เข็มทิศ ฯลฯ ใช้เกียร์โฟว์ได้หรือไม่ ถ้าได้ควรใช้แบบไหน อ้อนำไปติดแก๊สด้วย lpg รบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับพอดีไม่มีความรู้เรื่องเครื ่องยนต์เท่าไหร่

**Akekaparp** · 11-04-2008, 16:38

ผมชื่อลักษ์ครับ
ใช้รถ ISUZU VEGA
วางเครื่อง 1JZ GE VVTI
อยู่กรุงเทพครับ เบอร์ 086-7897060
akekaparps@hotmail.com

รับติดตั้ง เครื่องโตโยตา ทั้ง 1JZ, 2JZ VVTI (โบหรือไม่โบเลือกเอา) รวมหม้อน้ำ, แอร์, ระบบไฟ, พัดลม ไฟฟ้า, พร้อมกรองเปือย ว่าง่ายๆรวมแล้วไม่เกินงบ 45000 รับประกันเครื่อง 1ปี (ไม่รวมเฮดเดอร์)
ระบบแก๊สหัวฉีดทั้งระบบอุปกรณ์ครบสำหรับ 6สูบไม่เกิน 39,000บาท
ระบบแก๊สหัวฉีดทั้งระบบอุปกรณ์ครบสำหรับ 4สูบไม่เกิน 29,000บาท
ถังเลือกขนาดได้ไม่เพิ่มเงิน พร้อมจูนระบบ computer รับรองคุณภาพ และบริการ ระบบไม่นิ่งไม่ปล่อยรถออก

**apinui** · 11-04-2008, 17:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nuiJZ

-อยากได้เกียร์ออโต้ที่เป็นโฟร์วีลเหมือนเดิมครับ สามารถใช้เกียร์อะไรได้บ้าง
-ที่อยากได้ vvti เพราะคิดว่ายังได้ความประหยัดด้วย
-ที่ไม่โบว์เพราะคิดว่าใส่อินเตอร์ด้วยน่าจะยุ่งยากคร ับ
-สามารถหา 2.7 VVti ได้ที่ไหนครับ

เกียร์ ATเจ ที่ใช้4x4 ได้ ไม่มีครับ ....

แนะนำนะครับ ........

เอาคันนี้ไปตีเทินแล้วถอย ฟอร์จูนเนอร์ 2.7VVTi ขับ 2 มาขับ .... ดีกว่าไหม ???????

แล้วค่อยไปติดแก็ส ......

01-10-2007, 23:52	#1
nuiJZ Member วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	Fortuner ดีเซล อยากเปลี่ยนเครื่อง และติดแก้ส แนะนำด้วยครับ -เป็นเกียร์ธรรมดา ถ้าเปลี่ยนเครื่องแล้วเกียร์จะทำยังไงครับ อยากได้เป็นเกียร์ออโต้ -2JZ VVti กำลังพอหรือเปล่า -ตัวรถช้ำมากหรือเปล่าครับ -เครื่องเก่าทำยังไง -ที่ไหนรับติดบ้างครับ -ติดตั้งแก้สให้ด้วยหรือเปล่า -ค่าใช้จ่ายต่อ กม.ตกที่เท่าไหร่ครับ ช่วยแนะนำด้วย

02-10-2007, 09:26	#3
Chai ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux Mighty-X Engine Type: 1JZ-GTE + M/T ที่อยู่: Chonburi, Thailand อายุ: 47 กระทู้: 491 Thanks: 125 Thanked 571 Times in 178 Posts คะแนน: 20	เครื่อมเดิมถ้าขายเองได้ อาจมีเงินเหลือหลังจากวางเครื่องติดแก๊สด้วยซ้ำไปครั บ ส่วนเรื่องติดแก๊สก็อย่างคุณต้นว่ามาแหละครับ ควรใช้น้ำมันเพื่อจับอาการสักระยะนึงก่อนครับ แล้วค่อยไปติดแก๊ส เพราะถ้าเรารู้และเข้าใจระบบตอนใช้น้ำมันดีแล้ว หลังจากติดแก๊สถ้าเกิดปัญหาจะได้จับจุดได้ง่ายขึ้นคร ับ __________________ เจโบกับ Mobil1 5w-50

02-10-2007, 22:40	#6
nuiJZ Member วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	-อยากได้เกียร์ออโต้ที่เป็นโฟร์วีลเหมือนเดิมครับ สามารถใช้เกียร์อะไรได้บ้าง -ที่อยากได้ vvti เพราะคิดว่ายังได้ความประหยัดด้วย -ที่ไม่โบว์เพราะคิดว่าใส่อินเตอร์ด้วยน่าจะยุ่งยากคร ับ -สามารถหา 2.7 VVti ได้ที่ไหนครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nuiJZ : 02-10-2007 เมื่อ 22:43.

11-04-2008, 15:29	#11
Xaon ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	*triton4dr 44x4 auto 3.2 วางเครื่องเจ ระบบภายในรถจะมีปัญหารึเปล่าครับ** 4*4x4 auto 3.2 วางเครื่องเจ ระบบภายในรถจะมีปัญหารึเปล่าครับ หมายถึงพวกระบบเกย์วัดต่างๆอุณหภูมิ/อัตราการกินน้ำม ัน/เข็มทิศ ฯลฯ ใช้เกียร์โฟว์ได้หรือไม่ ถ้าได้ควรใช้แบบไหน อ้อนำไปติดแก๊สด้วย lpg รบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับพอดีไม่มีความรู้เรื่องเครื ่องยนต์เท่าไหร่

11-04-2008, 16:38	#12
Akekaparp Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 อายุ: 51 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ผมชื่อลักษ์ครับ ใช้รถ ISUZU VEGA วางเครื่อง 1JZ GE VVTI อยู่กรุงเทพครับ เบอร์ 086-7897060 akekaparps@hotmail.com รับติดตั้ง เครื่องโตโยตา ทั้ง 1JZ, 2JZ VVTI (โบหรือไม่โบเลือกเอา) รวมหม้อน้ำ, แอร์, ระบบไฟ, พัดลม ไฟฟ้า, พร้อมกรองเปือย ว่าง่ายๆรวมแล้วไม่เกินงบ 45000 รับประกันเครื่อง 1ปี (ไม่รวมเฮดเดอร์) ระบบแก๊สหัวฉีดทั้งระบบอุปกรณ์ครบสำหรับ 6สูบไม่เกิน 39,000บาท ระบบแก๊สหัวฉีดทั้งระบบอุปกรณ์ครบสำหรับ 4สูบไม่เกิน 29,000บาท ถังเลือกขนาดได้ไม่เพิ่มเงิน พร้อมจูนระบบ computer รับรองคุณภาพ และบริการ ระบบไม่นิ่งไม่ปล่อยรถออก แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Akekaparp : 11-04-2008 เมื่อ 16:41.

02-10-2007, 07:15	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	-เลือกเครื่องที่เป็นเกียร์ ออโต้ได้ครับ -2J-GEก็ดีแล้วครับ อยากเล่น VVT หาช่างทำสายไฟที่ชำนาญหน่อย และกล่องต้องครบ แต่ถ้าอยากแซ๊ดๆๆ 1J-GTE ครับ -ขายได้ครับ -ถ้าสะดวกแถว หลักสี่-ดอนเมือง มีอู่วางเครื่องแนะนำครับ เนียน 5-7 วันรับรถ -แก๊สไว้ทีหลังครับ เอาระบบน้ำมันให้ดีก่อน วางเครื่องเสร็จ ขับจับอาการสัก 2อาทิตย์ครับ -1.5-2.2 บาท ครับ

02-10-2007, 13:41	#4
อีกาขาว ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ผมว่ารถราคาขนาดนี้แล้วจะเล่นทังทีทำไมไม่เล่น 2 j โบไปเลย แต่ถ้าอยากติดแก๊สเฉย ๆ ผมว่าเอาไปขายหรือแลกกลับ 2.7 vvti ดีกว่าราคารถตัว 2.7 vvti ก็ถูกกว่าด้วย

02-10-2007, 14:14	#5
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 44 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 19	ขอราคา Vvti-2.7 หน่อยครับ พอดีเพื่อน อยากได้ครับ ขอบคุณครับ

03-10-2007, 09:06	#7
Pong79 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai กระทู้: 207 Thanks: 310 Thanked 413 Times in 150 Posts คะแนน: 19	น่าจะใช้ชุดขับสี่เดิมได้ครับ ชนกับเกียรเครื่อง JVV มาเเต่แปลงช่วงท้าย ช่างจะต้องชำนาญนะครับไม่ใช่สักแต่ว่าวางให้วิ่งออกจ ากอู่ได้ ควรได้งานเนียนๆ ใช้วัสดุ-อะไหล่ทีมีคุณภาพหน่อย อาจใช้เวลาหน่อย ไม่งั้นมานั่งเก็บรายละเอียดตายเลย เพราะปีรถค่อนข้างใหม่ เปิดห้องเครื่องมาควรดูดีด้วย ผมเจอมากับตัวเองออกจากอู่วันเเรกก็ท่อไอเสียขาด วันที่สามท่อน้ำมันเเตก วันที่สี่แอร์รั่ว สายไฟไปพาดถูกท่อไอเสียไหม้ หม้อกรองอากาศหลุด สรุปต้องรื้อทำใหม่หมดเพราะไม่มีความมั่นใจในความปลอ ดภัยเลยมาเก็บงานเองอีกเกือบสามอาทิตย์กว่าจะจบ เฟืองท้ายลองขับของติดรถดูก่อนว่าพอใจหรือเปล่า เเต่น่าจะต้องเปลี่ยนเพราะจะขับได้คล่องตัวกว่า เเก๊สระบบดูด ผมทำได้ทางไกล อุบล-กรุงเทพถังเดียว(96L)ยังเหลือ ตอนเติมคำนวนเเล้วตก 1.5-1.6 บาทครับ (2JVV Sport Cruiser 4x4)

03-10-2007, 09:36	#8
reni ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 3 Posts คะแนน: 0	แนะนำ ไปถามพี่เคน ใน คลับ ได้เลยคับ พี่เคน เขาลง 2j bo แต่ผมว่า ลง 2j bo ธรรมดาไม่ต้องไปโมเพิ่ม ก็ได้อยู๋น๊ะ แต่ไม่แน่ใจว่า เพลาหน้าหลังของน้องจูนเดิมๆ เอาอยู่หรือเปล่า เพราะม้ามากกว่า แรงบิดมากกว่าเดิม พอตัวเลยคับ ^^ ปล เครื่องดีเซล แพงกว่าเครื่อง 2j bo อีกน๊ะ อย่าเผลอโดนเขากดราคาหละคับ ^^