ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
06-03-2011, 15:42
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Blue Isuzu Cap4
Engine Type: 2 JZ-GTE Holset ?? ไม่่รู้
ที่อยู่: หนองจอก
กระทู้: 121
Thanks: 359
Thanked 326 Times in 72 Posts
คะแนน: 18
 |
หม้อต้ม KME gold
ปรับแรงดัน Gas มากหรือน้อยทำอย่างไงครับถ้าหม้อต้มวางเอาเอาโซลินอย ์สีฟ้าขึ้นตามรูป หมุนซ้ายคือ และหมุนขวาคือ การปรับแต่ละครั้งจะมีผลอะไรหรือเปล่าครับ
|
|
|
|
07-03-2011, 22:08
|
#2 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
หมุนซ้าย คือลดแรงดัน นะครับ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to pyf For This Useful Post: | joe-civil@jz (08-03-2011), Yun 55 (08-03-2011) |
|
08-03-2011, 15:12
|
#3 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: NISSAN NAVARA
Engine Type: 1UZ FE VVTi
ที่อยู่: ปทุมธานี
อายุ: 45
กระทู้: 33
Thanks: 7
Thanked 37 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
  |
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
10-03-2011, 22:01
|
#4 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
ไม่ได้ขึ้นอยู่ที่การปรับแรงดันของหม้อต้มเพียงอย่าง เดียว
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
|
|
|
|
10-03-2011, 22:13
|
#5 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| แอลพีจีพุ่งพรวด 11 บาท + กระทรวงพลังงานวัดใจคณะกรรมการบริการพลังงานอัดยาแรง สกัดผู้ใช้ | pomsena | ClubJZ ! GAS | 24 | 21-06-2023 09:14 |
| Kme Gold Vs Kme Gold Turbo แฝดคนละฝา | vampire258 | ClubJZ ! GAS | 5 | 29-05-2012 14:37 |
| สอบถามผู้รู้ หม้อต้ม kme gold กับ bigas หม้อต้มสองอย่างนี้อันไหนเหมาะและดีกับ j bo | debuku | ClubJZ ! GAS | 10 | 03-01-2012 07:34 |
| หม้อต้ม kme gold แรงดันเพิ่มขึ้นเองในเวลาตอนขับใช้รอบสูงๆๆ | debuku | ClubJZ ! GAS | 1 | 22-11-2011 21:24 |
แบบตามยาว
