ถามเรื่องแลมด้า

**bass230** · 26-07-2009, 01:36

ถอดแบตออกแล้วต้องจูนแก๊สใหม่หรือครับ

**Bank_td07** · 26-07-2009, 11:09

ถูกต้องนะครับ

**bass230** · 27-07-2009, 00:12

แลมด้ากับ ตัวหมุนปรับเอง อันไหนดีกว่ากันครับ

**นนท์_UZ** · 27-07-2009, 09:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bass230

แลมด้ากับ ตัวหมุนปรับเอง อันไหนดีกว่ากันครับ

เท่าที่ทราบนะครับ แลมด้า ต้องทำการจูนด้วยคอมนะครับ

หรือไม่ก็ รอ พี่ๆ น้าๆ ว่าอีกทีก็ได้ครับ. ขอให้หายไวๆ ครับ.

**ballballza** · 27-07-2009, 11:27

แลมด้า เจ๋งกว่าเยอะครับ พี่น้อง ผมลองมาหมดแล้ว ในรอบปลายแลมด้าช่วยได้มากมายครับ (ป๋มเจ็บมาเยอะ... สู้ครับ สู้อย่างป๋ม

)

**Chili** · 27-07-2009, 12:36

ผมเคยถอดแบตฯหลายครั้ง ไม่ต้องจูนใหม่ครับ เข้าใจว่ากล่องมันจะจำไว้ เคยถามพี่เคบอกว่า มันแล้วแต่กรณี บางครั้งก็ต้องจูนใหม่ บางครั้งก็ไม่ต้องครับ ผมลองเอาคอมฯเสียบเช็คดู มันก็เหมือนเดิมจริง ส่วนการจูนต้องขับไปจูนไปจะดีที่สุดครับ

**Boss940** · 27-07-2009, 13:17

แล้ว Lamda ใช้ยี่ห้อไหนดีครับ

ราคาเท่าไหร่หรอครับ

**ชายต้น** · 28-07-2009, 07:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bass230

แลมด้ากับ ตัวหมุนปรับเอง อันไหนดีกว่ากันครับ

1ปีแลมด้าจะใช้ดีครับ หลังๆตัวมอเตอร์ทำงานไม่เหมือนซอฟแวร์ที่ปรับตั้งจูน ไว ง่ายๆประสิทธิภาพลดลง ใช้งานตามราคา...แลัวแต่จะคิดนะครับวิจารณ์ตามประสบก ารณ์

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bass230

ถอดแบตออกแล้วต้องจูนแก๊สใหม่หรือครับ

ถอดแบตไม่ต้องจูนใหม่ครับ...ที่ผมสอนจูนหลายๆท่านในค ลับไม่เห็นต้องจูนใหม่เลยครับ...เพียงแต่ ฟิกโปรแกรม ถอดสายจูนให้เป็น...จบ

**bass230** · 30-07-2009, 00:27

ขอบคุณครับ

**leptonman** · 04-08-2009, 15:54

ถ้าถอดขั้วแบทออก มันจะเป็นค่าโรงงาน
แต่ถ้าเราจูนดวย computer มาก่อนข้อมูลจะหายไปและกลับไปเป็นค่าโรงานครับ
ขึ้นอยู่กับว่าเราจูนด้วยcom มาก่อนรึ่เปล่่า ของผม พอถอดขั้วแบท แล้วไม่นำกลับไปจูนใหม่ จะมีปัญหา ไฟ check engin ขึ้น ถ้าขับเกิน100 กม/ชม ถ้าดับเครื่องแล้วติดใหม่ก็จะหายไป จนกระทั่งขับถึงร้อยก็จะติดอีกครั้งครับ

**power_pig** · 05-08-2009, 23:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bass230

ถอดแบตออกแล้วต้องจูนแก๊สใหม่หรือครับ

ที่ใช้มาไม่ต้องนะคับ แต่ตอนนี้พังไปแล้ว เลิกใช้ กลับมาใช้แบบปรับเอง โดยใช้ พาวเวอร์ว่าวล์แบบมีซีลยางด้านใน
กลับดีกว่า ปัญหาน้อยกว่าเยอะ เออขอผม 2jge วางใน E34

**tob** · 06-08-2009, 16:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น

1ปีแลมด้าจะใช้ดีครับ หลังๆตัวมอเตอร์ทำงานไม่เหมือนซอฟแวร์ที่ปรับตั้งจูน ไว ง่ายๆประสิทธิภาพลดลง ใช้งานตามราคา...แลัวแต่จะคิดนะครับวิจารณ์ตามประสบก ารณ์

ถอดแบตไม่ต้องจูนใหม่ครับ...ที่ผมสอนจูนหลายๆท่านในค ลับไม่เห็นต้องจูนใหม่เลยครับ...เพียงแต่ ฟิกโปรแกรม ถอดสายจูนให้เป็น...จบ

พี่ชายต้นมาตอบเองเลย

26-07-2009, 01:36	#1
bass230 Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: benz 280ce Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: ทะเล กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถามเรื่องแลมด้า ถอดแบตออกแล้วต้องจูนแก๊สใหม่หรือครับ

26-07-2009, 11:09	#2
Bank_td07 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 Car Brand: Mighty,Cefiro Engine Type: 2JZ,2JZ td07s,Hx35 ที่อยู่: บางนา-ลาดกระบัง-อ่อนนุช ( Club-jz Suvarnabhumi ) อายุ: 46 กระทู้: 778 Thanks: 2,581 Thanked 1,224 Times in 277 Posts คะแนน: 18	ถูกต้องนะครับ __________________ Mighty ก็แค่ 2เจโบ เดิมๆ Cefiro 2เจโบ เดิมๆ Hero เจโบเดิมจิงๆ(สาบาน) Engine by อ.เจริญยนต์ เซียงกงบางนา ( ช่างโอ๊ต ) Tune by วิชัยการช่าง ( HKS Thailand )& Dynoking JZ_M 261 Club-jz Suvarnabhumi No.001 มีเรื่องอะไรติดต่อได้ครับ...085-9318619(ยกเว้นเรื่องตังค์ )

27-07-2009, 00:12	#3
bass230 Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: benz 280ce Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: ทะเล กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถามอีก แลมด้ากับ ตัวหมุนปรับเอง อันไหนดีกว่ากันครับ

27-07-2009, 13:17	#7
Boss940 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Feb 2008 Car Brand: Volvo 940 Engine Type: 1JZ-GTE A/T ที่อยู่: เมืองนนท์ อายุ: 36 กระทู้: 134 Thanks: 27 Thanked 42 Times in 23 Posts คะแนน: 18	แล้ว Lamda ใช้ยี่ห้อไหนดีครับ ราคาเท่าไหร่หรอครับ __________________ JZ_M-183 Volvo 940 1J BO + LPG Boss : 080-0056595 Email : saint_pole25@hotmail.com

30-07-2009, 00:27	#9
bass230 Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: benz 280ce Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: ทะเล กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	......... ขอบคุณครับ

27-07-2009, 11:27	#5
ballballza Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: D-Max Engine Type: 2Jz gte ที่อยู่: Lopburi กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	แลมด้า เจ๋งกว่าเยอะครับ พี่น้อง ผมลองมาหมดแล้ว ในรอบปลายแลมด้าช่วยได้มากมายครับ (ป๋มเจ็บมาเยอะ... สู้ครับ สู้อย่างป๋ม )

27-07-2009, 12:36	#6
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	ผมเคยถอดแบตฯหลายครั้ง ไม่ต้องจูนใหม่ครับ เข้าใจว่ากล่องมันจะจำไว้ เคยถามพี่เคบอกว่า มันแล้วแต่กรณี บางครั้งก็ต้องจูนใหม่ บางครั้งก็ไม่ต้องครับ ผมลองเอาคอมฯเสียบเช็คดู มันก็เหมือนเดิมจริง ส่วนการจูนต้องขับไปจูนไปจะดีที่สุดครับ

04-08-2009, 15:54	#10
leptonman ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: toyota Engine Type: 1 jte ที่อยู่: chanthaburi กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถ้าถอดขั้วแบทออก มันจะเป็นค่าโรงงาน แต่ถ้าเราจูนดวย computer มาก่อนข้อมูลจะหายไปและกลับไปเป็นค่าโรงานครับ ขึ้นอยู่กับว่าเราจูนด้วยcom มาก่อนรึ่เปล่่า ของผม พอถอดขั้วแบท แล้วไม่นำกลับไปจูนใหม่ จะมีปัญหา ไฟ check engin ขึ้น ถ้าขับเกิน100 กม/ชม ถ้าดับเครื่องแล้วติดใหม่ก็จะหายไป จนกระทั่งขับถึงร้อยก็จะติดอีกครั้งครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode