ทำไมรถผมกินแก็สจังเลย งับ กินมักๆๆๆ - หน้า 2

**chinkaz** · 13-08-2008, 04:25

คิดออกมาแล้วได้ประมาน 4 โลลิตร อะครับ ทำยังไงดี งง จูนบางกว่านี้ก็ไม่วิ่งแล้ว

**TJZ** · 13-08-2008, 20:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chinkaz

คิดออกมาแล้วได้ประมาน 4 โลลิตร อะครับ ทำยังไงดี งง จูนบางกว่านี้ก็ไม่วิ่งแล้ว

ของผม 2J GTE ยาง 245/45/18 เฟือง 4.1 ในวีโก้ หัวฉีด ก็กินราวๆ นี้เลยอะครับ เหอๆๆๆ กะลังจะจูนใหม่อยู่ มะไหวๆ

**narong1138** · 15-08-2008, 17:17

ตอนนี้รถผมเริ่มอีกแล้วครับ ขับปกติทุกอย่าง แรงก็ไม่ค่อยแรง ไล่ Vigo ไม่ทันเลยตั้งแต่ออกตัว แถมกินแก๊สอีกต่างหาก เมื่อก่อน 2 บาท ตอนนี้ขึ้นไป 2.5-2.6 บาทไปแล้วครับ เกิดอะไรขึ้นครับ

**pipermann** · 02-09-2008, 19:45

ไม่กินหรอกครับพี่ ล้อ18เจโบด้วย ส่วนของผมลองคำนวณดูแล้ว2.3-2.4bath/km.ครับ วอลโว่รถมันหนักครับT_T

**tong_san** · 04-09-2008, 10:42

ผมลง 2JZge ในIsuzu Rodeo เฟืองท้ายเดิม ใส่หลังคา แก็ซแบบดูด ปรับแก็ซตามผู้รู้บอก พอตั้งSence น้อยไป ลงสะพานเลี้ยวดับเลย เลยปรับหนานิด ตอนนี้ขับในเมืองผสมนอกเมือง ได้ 2.0บาท
ก็โอนะ ถ้าปรับบางไปกัวอืดเสียจังหวะแซง

**con_bangpu** · 04-09-2008, 16:17

ผมก็ว่าอยู่ประมาณนี้แหละคับ ของผม 1JZ VVTI tiger ก็อยู่ที่ 2 บาทเหมือนกัน ถ้าจูนบางกว่านี้วิ่งไม่ออก

**OTTO940** · 04-09-2008, 17:08

ของผมก้อตกราว 2.3-2.6 บาท/โล คับ

ยังไม่เคยนับเป็นลิตรเลยเดี่ยวว่าจะลองดูคับ

**tong_san** · 04-09-2008, 17:24

ของผม 2JZ GE A/T ก็กินอยู่ 2.0 บาท/กม.ใน Isuzu Rodeo ยาง 235/70 R15 ครับติดแบบฟิ๊กมิ๊ก ถัง 75 ลิตร ขับในเมืองผสมนอกเมืองได้ 350กิโล เปลืองป่าวก็ไม่รู้ แต่ไม่กล้าปรับบางมาก

**kunsue** · 06-09-2008, 13:23

ของผม2เจโบ ล้อ18ในcef กินเฉลี่ย โลละ2บาทคับ เติม500วิ่งได้ประมาณ250โล กะหัวเทียนเน่าๆ

**super4** · 06-09-2008, 17:48

ทำไมแต่ละคนมันกินกันจังเลยหว่า ของผม 1j Vv ในฟอร์ดเรนเจอร์ ได้ 7.5-8.5 ก.ม/ลิตร เหยียบคิ๊กดาวน์กระจาย ลากเกียร์ประจำ กินสุด ๆ แค่ 7.3 โล/ลิตร เหยียบแบบไม่คิ๊กดาวน์มาก ได้ 8 ขึ้นไป ส่วนมากขับในเมือง เฟืองท้ายที่ 4.44 ยาง 225/75/15 ตกเฉลี่ย กม.ละ 1.6-1.8 บาท เพราะราคาแก๊ส 13.25 บาท

ไมล์ก็ไม่ได้อ่อน เทียบกันหลักกิโลแล้ว ไมล์แข็งไปเกือบ 10% ด้วยซ้ำไป แต่เซ็งอย่างเดียว ควันไหลตอนเช้าอย่างเดียว ตอนเครื่องร้อนหรือช่วงอื่น ๆ ก็ไม่เป็น ฮ่วย สงสัยยางตีนวาล์วไปซะแร้ว ใช้ยังไม่ถึง 3 เดือนเลย
อีกอย่าง เร่งได้ 140 ก็จะเริ่มมีอาการตื้อแล้ว ความเร็วที่เหลือต้องปล่อยไหลอย่างเดียวนี่แหละ ที่ทำให้ไม่พอใจ ที่เหลือดีหมด

**mingming** · 07-09-2008, 16:41

เอาอย่างนี้ ต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง เช่น
1 ขนาดยางรถและเฟืองท้าย รถที่ท่านใช้อยู่แมทกับเครื่อง 2JZGE ใหม
ง่ายๆเสปคเครื่อง 2 JZGE ใช้กับยางขนาด25-25.8นิ้ว เฟืองท้าย 4.083
สูตรดูว่ามันแมทกันหรือเปล่าคือ ขนาดยางใหม่/25 คูณ 4.083 เท่ากับขนาดเฟืองท้าย
ที่แมทกับเครื่อง เมื่อขนาดยางไม่เท่ากับเสปคเครื่อง เช่นยางติดรถที่วางมีขนาด 29" เมือคำนวนแล้ว
เฟืองท้ายเท่ากับ4.736 ซึ่งนั่นก็คือต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่การกินแก็สถึง จะลดลง
2 ใช้มิกซ์ผันแปรหากทุกอย่างแมทกัน เครื่อง ยาง เฟืองท้าย
3 ปรับปรุงนิสัยการขับขี่ให้นิ่มนวลลงค่อยๆขับรับรองปร ะหยัดแน่นอน
ที่เขียนมาเล่าจากประสบการจริงใช้ 2JZGE blackcover ในวีโก้พรีรันเนอร์ ก่อนเปลี่ยนเฟืองท้ายวิ่งไม่ออก ใจจะขาดกินแก็ส 2.30 (แกสเฉลี่ย 11 bth) หลังคำนวนเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเฟือง 8/39
(4.875) หาได้แค่เนี้ย จริงๆต้อง 5 ขึ้น พร้อมใช้มิกซ์ฝันแปร Funaki ประมาณ 1800 บาท จูนใหม่
วิ่งน้ำมันดีกว่ามิกซ์เดิม แก็สวิ่งดี กินแก็สเฉลี่ย 1.85 บาท (แก็สเฉลี่ย 12 บาท/ลิตร)วิ่งไปทั่วประเทศเดือนละ 6000 km ขับแบบตามใจฉันไม่นิ่มนวลคงพอเป็นแนวทางนะครับ

**chinkaz** · 08-09-2008, 05:19

ตกลงรถผมยังๆไงดี ปิดจนแทบไม่วิ่งแล้วยัง 2 บาทกว่าอยู่เลย เศร้า

**kkk** · 09-09-2008, 16:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chinkaz

ตกลงรถผมยังๆไงดี ปิดจนแทบไม่วิ่งแล้วยัง 2 บาทกว่าอยู่เลย เศร้า

- สำหรับผมนะครับ บางทีปิดแก็สมากทำให้ต้องใช้คันเร่งมากขึ้นทำให้เปลื องแก็สมากกว่าเดิมนะครับ ถ้าเป็นผมน่าจะลองให้ช่างเขาจูนให้ใหม่ ใส่แลมด้าเพิ่มครับ และอีกอย่างคือ os2 เสียก็กินแก็สมากครับมิกผมว่าลองขยายเป็น 30มม ดูครับ ผมเคยท้อเหมือนกัน เคยกิน 2.5 บาท/กม ยังไงผมว่าลองดูอีกทีดีกว่าไม่ลองครับเอาใจช่วยครับ: )

**joe--e34** · 15-09-2008, 21:48

ในเมือง 2.5 นอกเมือง 1.9--2 กว่าๆครับ

**chinkaz** · 25-09-2008, 00:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- สำหรับผมนะครับ บางทีปิดแก็สมากทำให้ต้องใช้คันเร่งมากขึ้นทำให้เปลื องแก็สมากกว่าเดิมนะครับ ถ้าเป็นผมน่าจะลองให้ช่างเขาจูนให้ใหม่ ใส่แลมด้าเพิ่มครับ และอีกอย่างคือ os2 เสียก็กินแก็สมากครับมิกผมว่าลองขยายเป็น 30มม ดูครับ ผมเคยท้อเหมือนกัน เคยกิน 2.5 บาท/กม ยังไงผมว่าลองดูอีกทีดีกว่าไม่ลองครับเอาใจช่วยครับ: )

ลองจูนแก็สใหม่เอารอบเครื่องเป็นหลักประหยัดขึ้นเห็น ๆเลย ครับ

จะถามต่อนิดนึงพวกพี่ๆว่า แลมด้า กับ วาริเอเบิล กันไหนดีกว่ากันครับ

**MOOH_CHONBURI** · 29-09-2008, 14:19

ของผมก็ 2.00 บาท แก๊ส 11.45 วิ่ง 100-120 ครับ ตื้อๆที่ 140 เหมือนกัน

แต่พอคิกดาว 160 โลด ครับ

**Rin** · 02-10-2008, 08:50

ตอนนี้ของผมปรับมาได้ที่ 2.02 บาท (6 กม./ลิตร ราคาแก๊ส 12.15 บาท) ก็พอใจแล้ว ช่างบอกว่าบางกว่านี้จะไม่ดี ขับใช้ได้ แต่ด้อยกว่าน้ำมันนิดหน่อย ขอรับ

ในเรือนร่าง PAJERO หนัก 2.5 ตัว ยาง 31" เกียร์ 4x4 เสื้อเหล็ก เฟืองท้าย 8/39 = 4.875 ขอรับ

**chinkaz** · 04-10-2008, 11:08

จะถามต่อนิดนึงพวกพี่ๆว่า แลมด้า กับ วาริเอเบิล กันไหนดีกว่ากันครับ

คือรถผมไม่ได้ใส ครับ ไม่ทราบใสแล้วจะเป็นยังไงเห็นผลหรือปล่าว

**wee18** · 04-10-2008, 11:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzlover

ของผมวิ่งได้ 7-7.5 กม./ลิตร ครับ
ถ้าคิดราคาก๊าซที่ 11.30 บาท ผมจะได้ประมาณ 1.6-1.7 บาท/กม. ครับ

ปล.ข้อควรสังเกตนะครับ ผมว่าของบางคนอาจจะวิ่งไม่ถึง 2 บาทครับ ลองเช็คระยะทางดีๆ นะครับ ว่าวิ่งได้ระยะ กม.ถูกต้องจริงตามไมล์หรือเปล่า

ของผม 1 jge มาสด้า ไฟเตอร์ ได้ที่ราคาแก๊ส 11.30บาท 1.65 บาท กม.

**yongsak** · 06-10-2008, 14:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chinkaz

จะถามต่อนิดนึงพวกพี่ๆว่า แลมด้า กับ วาริเอเบิล กันไหนดีกว่ากันครับ

คือรถผมไม่ได้ใส ครับ ไม่ทราบใสแล้วจะเป็นยังไงเห็นผลหรือปล่าว

ผมติดแลมด้าครับ ก็ดูเหมือนมันจะดีกว่าไม่ติดก็ตรงที่มันจะวิ่งเข้าหา ค่าที่เหมาะสม ต่างจากเพาเวอร์วาล์วที่อยู่กับที่ถ้าจูนไว้ไม่เหมาะ สมมันก็กินแก๊สแล้วไม่ได้กำลังด้วย ผมชอบแลมด้าตรงที่มันเอาคอมเข้าไปจูนได้ทำให้เราเห็น ว่าวาล์วมันเปิดปิดอยู่ที่ทำไร ปรับตรงนั้นตรงนี้แล้วเกิดอะไรขึ้น

02-09-2008, 19:45	#24
pipermann Member วันที่สมัคร: Mar 2008 ที่อยู่: BKK กระทู้: 18 Thanks: 20 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	:) ไม่กินหรอกครับพี่ ล้อ18เจโบด้วย ส่วนของผมลองคำนวณดูแล้ว2.3-2.4bath/km.ครับ วอลโว่รถมันหนักครับT_T

04-09-2008, 17:24	#28
tong_san ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 40 Thanks: 60 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ของผม 2JZ GE A/T ก็กินอยู่ 2.0 บาท/กม.ใน Isuzu Rodeo ยาง 235/70 R15 ครับติดแบบฟิ๊กมิ๊ก ถัง 75 ลิตร ขับในเมืองผสมนอกเมืองได้ 350กิโล เปลืองป่าวก็ไม่รู้ แต่ไม่กล้าปรับบางมาก แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tong_san : 15-09-2008 เมื่อ 21:31.

06-09-2008, 13:23	#29
kunsue ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: colorado Engine Type: 2jz-gte mt ที่อยู่: ดอนเมือง อายุ: 46 กระทู้: 285 Thanks: 473 Thanked 307 Times in 112 Posts คะแนน: 20	ของผม2เจโบ ล้อ18ในcef กินเฉลี่ย โลละ2บาทคับ เติม500วิ่งได้ประมาณ250โล กะหัวเทียนเน่าๆ __________________ อย่า ขี้ โม้

15-09-2008, 21:48	#34
joe--e34 Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ของผม j bo ปากมิก30 ในเมือง 2.5 นอกเมือง 1.9--2 กว่าๆครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย joe--e34 : 15-09-2008 เมื่อ 21:51.

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

13-08-2008, 04:25	#21
chinkaz Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 40 กระทู้: 50 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 20	คิดออกมาแล้วได้ประมาน 4 โลลิตร อะครับ ทำยังไงดี งง จูนบางกว่านี้ก็ไม่วิ่งแล้ว

15-08-2008, 17:17	#23
narong1138 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 อายุ: 57 กระทู้: 96 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 19	ตอนนี้รถผมเริ่มอีกแล้วครับ ขับปกติทุกอย่าง แรงก็ไม่ค่อยแรง ไล่ Vigo ไม่ทันเลยตั้งแต่ออกตัว แถมกินแก๊สอีกต่างหาก เมื่อก่อน 2 บาท ตอนนี้ขึ้นไป 2.5-2.6 บาทไปแล้วครับ เกิดอะไรขึ้นครับ

04-09-2008, 10:42	#25
tong_san ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 40 Thanks: 60 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ผมลง 2JZge ในIsuzu Rodeo เฟืองท้ายเดิม ใส่หลังคา แก็ซแบบดูด ปรับแก็ซตามผู้รู้บอก พอตั้งSence น้อยไป ลงสะพานเลี้ยวดับเลย เลยปรับหนานิด ตอนนี้ขับในเมืองผสมนอกเมือง ได้ 2.0บาท ก็โอนะ ถ้าปรับบางไปกัวอืดเสียจังหวะแซง

04-09-2008, 16:17	#26
con_bangpu Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ผมก็ว่าอยู่ประมาณนี้แหละคับ ของผม 1JZ VVTI tiger ก็อยู่ที่ 2 บาทเหมือนกัน ถ้าจูนบางกว่านี้วิ่งไม่ออก

04-09-2008, 17:08	#27
OTTO940 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 อายุ: 46 กระทู้: 131 Thanks: 9 Thanked 35 Times in 28 Posts คะแนน: 19	ของผมก้อตกราว 2.3-2.6 บาท/โล คับ ยังไม่เคยนับเป็นลิตรเลยเดี่ยวว่าจะลองดูคับ

06-09-2008, 17:48	#30
super4 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ ที่อยู่: CM กระทู้: 95 Thanks: 15 Thanked 137 Times in 45 Posts คะแนน: 18	ทำไมแต่ละคนมันกินกันจังเลยหว่า ของผม 1j Vv ในฟอร์ดเรนเจอร์ ได้ 7.5-8.5 ก.ม/ลิตร เหยียบคิ๊กดาวน์กระจาย ลากเกียร์ประจำ กินสุด ๆ แค่ 7.3 โล/ลิตร เหยียบแบบไม่คิ๊กดาวน์มาก ได้ 8 ขึ้นไป ส่วนมากขับในเมือง เฟืองท้ายที่ 4.44 ยาง 225/75/15 ตกเฉลี่ย กม.ละ 1.6-1.8 บาท เพราะราคาแก๊ส 13.25 บาท ไมล์ก็ไม่ได้อ่อน เทียบกันหลักกิโลแล้ว ไมล์แข็งไปเกือบ 10% ด้วยซ้ำไป แต่เซ็งอย่างเดียว ควันไหลตอนเช้าอย่างเดียว ตอนเครื่องร้อนหรือช่วงอื่น ๆ ก็ไม่เป็น ฮ่วย สงสัยยางตีนวาล์วไปซะแร้ว ใช้ยังไม่ถึง 3 เดือนเลย อีกอย่าง เร่งได้ 140 ก็จะเริ่มมีอาการตื้อแล้ว ความเร็วที่เหลือต้องปล่อยไหลอย่างเดียวนี่แหละ ที่ทำให้ไม่พอใจ ที่เหลือดีหมด

07-09-2008, 16:41	#31
mingming Member วันที่สมัคร: Sep 2008 Car Brand: toyota vigo prerunner Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: kapaengphet กระทู้: 52 Thanks: 3 Thanked 72 Times in 38 Posts คะแนน: 18	เอาอย่างนี้ ต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง เช่น 1 ขนาดยางรถและเฟืองท้าย รถที่ท่านใช้อยู่แมทกับเครื่อง 2JZGE ใหม ง่ายๆเสปคเครื่อง 2 JZGE ใช้กับยางขนาด25-25.8นิ้ว เฟืองท้าย 4.083 สูตรดูว่ามันแมทกันหรือเปล่าคือ ขนาดยางใหม่/25 คูณ 4.083 เท่ากับขนาดเฟืองท้าย ที่แมทกับเครื่อง เมื่อขนาดยางไม่เท่ากับเสปคเครื่อง เช่นยางติดรถที่วางมีขนาด 29" เมือคำนวนแล้ว เฟืองท้ายเท่ากับ4.736 ซึ่งนั่นก็คือต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่การกินแก็สถึง จะลดลง 2 ใช้มิกซ์ผันแปรหากทุกอย่างแมทกัน เครื่อง ยาง เฟืองท้าย 3 ปรับปรุงนิสัยการขับขี่ให้นิ่มนวลลงค่อยๆขับรับรองปร ะหยัดแน่นอน ที่เขียนมาเล่าจากประสบการจริงใช้ 2JZGE blackcover ในวีโก้พรีรันเนอร์ ก่อนเปลี่ยนเฟืองท้ายวิ่งไม่ออก ใจจะขาดกินแก็ส 2.30 (แกสเฉลี่ย 11 bth) หลังคำนวนเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเฟือง 8/39 (4.875) หาได้แค่เนี้ย จริงๆต้อง 5 ขึ้น พร้อมใช้มิกซ์ฝันแปร Funaki ประมาณ 1800 บาท จูนใหม่ วิ่งน้ำมันดีกว่ามิกซ์เดิม แก็สวิ่งดี กินแก็สเฉลี่ย 1.85 บาท (แก็สเฉลี่ย 12 บาท/ลิตร)วิ่งไปทั่วประเทศเดือนละ 6000 km ขับแบบตามใจฉันไม่นิ่มนวลคงพอเป็นแนวทางนะครับ

08-09-2008, 05:19	#32
chinkaz Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 40 กระทู้: 50 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 20	ตกลงรถผมยังๆไงดี ปิดจนแทบไม่วิ่งแล้วยัง 2 บาทกว่าอยู่เลย เศร้า

29-09-2008, 14:19	#36
MOOH_CHONBURI ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: Ranger 4x4 with Carry Boy Engine Type: 1JZ GTE VVTI-AG+Magic III ที่อยู่: Chonburi อายุ: 52 กระทู้: 40 Thanks: 0 Thanked 12 Times in 11 Posts คะแนน: 0	ของผมก็ 2.00 บาท แก๊ส 11.45 วิ่ง 100-120 ครับ ตื้อๆที่ 140 เหมือนกัน แต่พอคิกดาว 160 โลด ครับ

02-10-2008, 08:50	#37
Rin Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 54 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 9 Posts คะแนน: 18	ตอนนี้ของผมปรับมาได้ที่ 2.02 บาท (6 กม./ลิตร ราคาแก๊ส 12.15 บาท) ก็พอใจแล้ว ช่างบอกว่าบางกว่านี้จะไม่ดี ขับใช้ได้ แต่ด้อยกว่าน้ำมันนิดหน่อย ขอรับ ในเรือนร่าง PAJERO หนัก 2.5 ตัว ยาง 31" เกียร์ 4x4 เสื้อเหล็ก เฟืองท้าย 8/39 = 4.875 ขอรับ

04-10-2008, 11:08	#38
chinkaz Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 40 กระทู้: 50 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 20	จะถามต่อนิดนึงพวกพี่ๆว่า แลมด้า กับ วาริเอเบิล กันไหนดีกว่ากันครับ คือรถผมไม่ได้ใส ครับ ไม่ทราบใสแล้วจะเป็นยังไงเห็นผลหรือปล่าว