รวมพลคนใช้ D-Max บ้างเด่ะ - หน้า 4

**junior** · 07-07-2008, 18:11

Isuzu d max 4x4 4ประตู เฟืองท้าย 4.55 ยางขนาด 265/70 R16 ถอดเครื่องกับชุด 4x4 และเพลากับเฟืองหน้าเก่าออกหมด วาง 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ แก็สระบบดูด หม้อต้ม star gas turbo ถัง 76 ลิตร ออกมาทดลองขับประมาณ 1 อาทิตย์ รู้สึกผิดหวังนิดๆ ครับ ช่วงออกตัวรู้สึกอืดๆ เร่งไม่ค่อยขึ้น กว่าจะเปลี่ยนแต่ละเกียร์เล่นเอาคนขับลุ้นแทบแย่ครับ ความเร็วที่ 100 Km รอบเครื่องอยู่ที่ 4000 rpm ทั้งแก็สและน้ำมัน หากต้องการความเร็วเพิ่มที่ 120-130 ก็ประมาณ 5000-6000 รอบครับ กินน้ำมันประมาณ 7-8 โลต่อลิตร ส่วนแก็สตกกิโลละ 2.80 บาท (แก็ส 11.30 บาท) ที่ความเร็วประมาณ 100 Km
เห็นพี่ท่านอื่นที่ใช้ 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ในรถกะบก แล้วบอกว่ารู้งี้กินเจนานแล้ว ทำให้ผมรู้สึกอิจฉาจังเลยครับ ขอรบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับว่าผมต้องทำอย่างไรต่อไปถึงจะมีควา มรูสึกอย่างคนอื่นเขาบ้าง “รู้งี้กินเจนานแล้ว”

ของผมก็ใช้d max 4x4 4ประตู เฟืองท้าย 4.55 ยางขนาด 245/70 R16 แต่ใช้2J GE ความเร็วที่ 100 Kmรอบเครื่องอยู่ที่ 4000 rpm เลยหรอครับ
แต่รถผมกำลังวางอยู่ไม่รู้จะอืดรึเปล่า

**jj_jj** · 08-07-2008, 16:02

ขอร่วมด้วยคน
Dmax CAB4 3000cc ขับ2
วาง 1jz-gte เปลี่ยนท่อ 2.5"

**junior** · 08-07-2008, 18:21

ใช้กรองอากาศเดิมหรอครับ ผมว่าสวยดีครับไส้กรองก็หาซื้อง่าย

**jj_jj** · 09-07-2008, 10:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ junior

Isuzu d max 4x4 4ประตู เฟืองท้าย 4.55 ยางขนาด 265/70 R16 ถอดเครื่องกับชุด 4x4 และเพลากับเฟืองหน้าเก่าออกหมด วาง 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ แก็สระบบดูด หม้อต้ม star gas turbo ถัง 76 ลิตร ออกมาทดลองขับประมาณ 1 อาทิตย์ รู้สึกผิดหวังนิดๆ ครับ ช่วงออกตัวรู้สึกอืดๆ เร่งไม่ค่อยขึ้น กว่าจะเปลี่ยนแต่ละเกียร์เล่นเอาคนขับลุ้นแทบแย่ครับ ความเร็วที่ 100 Km รอบเครื่องอยู่ที่ 4000 rpm ทั้งแก็สและน้ำมัน หากต้องการความเร็วเพิ่มที่ 120-130 ก็ประมาณ 5000-6000 รอบครับ กินน้ำมันประมาณ 7-8 โลต่อลิตร ส่วนแก็สตกกิโลละ 2.80 บาท (แก็ส 11.30 บาท) ที่ความเร็วประมาณ 100 Km
เห็นพี่ท่านอื่นที่ใช้ 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ในรถกะบก แล้วบอกว่ารู้งี้กินเจนานแล้ว ทำให้ผมรู้สึกอิจฉาจังเลยครับ ขอรบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับว่าผมต้องทำอย่างไรต่อไปถึงจะมีควา มรูสึกอย่างคนอื่นเขาบ้าง “รู้งี้กินเจนานแล้ว”

ของผมก็ใช้d max 4x4 4ประตู เฟืองท้าย 4.55 ยางขนาด 245/70 R16 แต่ใช้2J GE ความเร็วที่ 100 Kmรอบเครื่องอยู่ที่ 4000 rpm เลยหรอครับ
แต่รถผมกำลังวางอยู่ไม่รู้จะอืดรึเปล่า

ทำไมกินแก๊ส เยอะจัง ผมกำลังจะวางมัดจำติดตั้งแก๊ส จาคุ้มมั๊ยเนี่ย

**junior** · 09-07-2008, 13:48

คุ้มกว่าแน่นอนครับ ส่วนรถผมกำลังวางอยู่น่าจะอีกประมาณ 2 อาทิตย์ก็จะเสร็จครับ
แล้วจะรีปไปติดแก็สครับ

**jj_jj** · 11-07-2008, 09:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ junior

คุ้มกว่าแน่นอนครับ ส่วนรถผมกำลังวางอยู่น่าจะอีกประมาณ 2 อาทิตย์ก็จะเสร็จครับ
แล้วจะรีปไปติดแก็สครับ

เบ็ดเสร็จทั้งหมด อู่คิดเท่าไรครับ

ของผมค่าเครื่อง 1jz-gte + ค่าแรง 65000
ค่าท่อไอเสีย 2.5" 2000
หม้อพัก 4000
รวม 71000 แพงไปหรือเปล่าก็ไม่รู้นะ

**apinui** · 11-07-2008, 10:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Sir

Isuzu d max 4x4 4ประตู เฟืองท้าย 4.55 ยางขนาด 265/70 R16 ถอดเครื่องกับชุด 4x4 และเพลากับเฟืองหน้าเก่าออกหมด วาง 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ แก็สระบบดูด หม้อต้ม star gas turbo ถัง 76 ลิตร ออกมาทดลองขับประมาณ 1 อาทิตย์ รู้สึกผิดหวังนิดๆ ครับ ช่วงออกตัวรู้สึกอืดๆ เร่งไม่ค่อยขึ้น กว่าจะเปลี่ยนแต่ละเกียร์เล่นเอาคนขับลุ้นแทบแย่ครับ ความเร็วที่ 100 Km รอบเครื่องอยู่ที่ 4000 rpm ทั้งแก็สและน้ำมัน หากต้องการความเร็วเพิ่มที่ 120-130 ก็ประมาณ 5000-6000 รอบครับ กินน้ำมันประมาณ 7-8 โลต่อลิตร ส่วนแก็สตกกิโลละ 2.80 บาท (แก็ส 11.30 บาท) ที่ความเร็วประมาณ 100 Km
เห็นพี่ท่านอื่นที่ใช้ 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ในรถกะบก แล้วบอกว่ารู้งี้กินเจนานแล้ว ทำให้ผมรู้สึกอิจฉาจังเลยครับ ขอรบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับว่าผมต้องทำอย่างไรต่อไปถึงจะมีควา มรูสึกอย่างคนอื่นเขาบ้าง “รู้งี้กินเจนานแล้ว”

ผมว่าลองเช็คใหม่เถอะครับ ...

รอบเครื่องที่มันสูงเกินปรกติ เป็นเพราะคุณไม่ได้ใส่ตัวแปลงรอบความเร็วจากเครื่อง 4สูบ เป็น 6 สูบนะครับ ถ้าใส่ตัวแปลงแล้วรอบเครื่องจะตรงนะ ...

ส่วนวิ่งอืด ถ้าเฟืองท้าย 4.5 แล้วด้วย ผมว่า ต้องเอาเครื่องไปไล่ระบบไฟใหม่แล้วล่ะ .... แต่สงใสอยู่ว่า

1.ท่อไอเสียเดินใหม่ทั้งเส้นหรือเปล่า ถ้าเดินขนาดเท่าไร ถ้าใช้ของเดิม มันอั้นแน่นอน
2.หม้อกรองอากาศใช้ของเดิมหรือเปลือย ???
3.แก็สกับ น้ำมัน เป็นเหมือนกันไหม ...

**Sir** · 11-07-2008, 15:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ apinui

ผมว่าลองเช็คใหม่เถอะครับ ...

รอบเครื่องที่มันสูงเกินปรกติ เป็นเพราะคุณไม่ได้ใส่ตัวแปลงรอบความเร็วจากเคร ื่อง 4สูบ เป็น 6 สูบนะครับ ถ้าใส่ตัวแปลงแล้วรอบเครื่องจะตรงนะ ...

ส่วนวิ่งอืด ถ้าเฟืองท้าย 4.5 แล้วด้วย ผมว่า ต้องเอาเครื่องไปไล่ระบบไฟใหม่แล้วล่ะ .... แต่สงใสอยู่ว่า

1.ท่อไอเสียเดินใหม่ทั้งเส้นหรือเปล่า ถ้าเดินขนาดเท่าไร ถ้าใช้ของเดิม มันอั้นแน่นอน
ตอบ ท่อไอเสียเดินใหม่ทั้งเส้นครับ ขนาด 3 นิ้ว มีพักกลาง 1 ใบ
2.หม้อกรองอากาศใช้ของเดิมหรือเปลือย ???
ตอบ กรองเปลือย
3.แก็สกับ น้ำมัน เป็นเหมือนกันไหม ...

ตอบ เหมือนกัน
เพิ่มเติม รอบความเร็วยังไม่ได้แปลง มิกซ์แก็สขนาด 27 มมท่อไอเสียเดินใหม่ทั้งเส้นครับ ขนาด 3 นิ้ว มีพักกลาง 1 ใบ ใช้กรองเปลือย แก็สกับ น้ำมัน เป็นเหมือนกัน

**junior** · 11-07-2008, 15:54

ถ้าเวลานี้ราคา 71000 ผมว่าไม่แพงแล้วละครับ เอาเฉพาะค่าแรงโดยทั่วไปก็ต้องมี
18000-20000 บาท ถ้าราคาวางประมาณนี้แสดงว่าคุณได้เครื่องประมาณไม่เก ิน50000
ส่วนของผมนี้สิ เบ็ดเสร็จ 85000 ค่าเครื่อง 6 หมื่น ค่าวางอีก 2หมื่นรวมค่าเดินท่อแต่ของ
ผมมีค่าแคร้งหลังแท้อีก 5 พันครับ (2Jge)

**สาว Jz vvti** · 16-07-2008, 11:48

UP UP UP ....

**ป้อม_ล้อดุ้ง** · 16-07-2008, 12:01

""" เอาใจช่วยครับ...ขอให้ชาวดีแม็กวางเจทุกท่าน..ประสบแ ต่ความสำเร็จออกมาดีๆนะครับ

**100Idea** · 16-07-2008, 15:06

ขอคำแนะนำTFRวาง2Jgeยอยท์ยางติดคานเกียร์ต้องดัดแปลง ยังไงครับ

**D-Max2151** · 17-07-2008, 02:19

ของผมดีแมกซ์ ปี 2007 วาง 1jz gte เฟืองท้ายเดิม 4.1 ท่อ 2.5 พักกลางใส้เยื้องใบเดียว
ขึ้นเร็ว และแรงดีคับ หลังติดเบาะทุกเกียร์ ใช้แก๊สระบบ fixmix วัดรอบไม่ค่อยตรง เพราะไม่ได้แปลงเป็น 6 สูบ แต่กล้าพูดได้ว่าแรงกว่าเครื่องเดิมแน่นอน ถึงแม้เครื่องเดิมจะวิ่งได้ 200 อัพเหมือนกันก็จริง แต่มันขึ้นเร็วคนละเรื่องเรยคับ ทำให้ไม่อยากกลับไปขับเครื่องเดิมอีกเรย สภาพภายนอกยังรักษาความเป็นรถโรงงานอยู่คับ แต่แอบแรงไว้ข้างใน อิอิ

**น้องขาวมุก** · 17-07-2008, 11:18

ไทรทันมาแอบดู มาอัพให้ครับ เมื่อไรจะมีรวมพลไทรทันมั่งนะ อิอิอิ...

**toei** · 17-07-2008, 17:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ D-Max2151

ของผมดีแมกซ์ ปี 2007 วาง 1jz gte เฟืองท้ายเดิม 4.1 ท่อ 2.5 พักกลางใส้เยื้องใบเดียว
ขึ้นเร็ว และแรงดีคับ หลังติดเบาะทุกเกียร์ ใช้แก๊สระบบ fixmix วัดรอบไม่ค่อยตรง เพราะไม่ได้แปลงเป็น 6 สูบ แต่กล้าพูดได้ว่าแรงกว่าเครื่องเดิมแน่นอน ถึงแม้เครื่องเดิมจะวิ่งได้ 200 อัพเหมือนกันก็จริง แต่มันขึ้นเร็วคนละเรื่องเรยคับ ทำให้ไม่อยากกลับไปขับเครื่องเดิมอีกเรย สภาพภายนอกยังรักษาความเป็นรถโรงงานอยู่คับ แต่แอบแรงไว้ข้างใน อิอิ

คันเกียร์สวยสุดๆ...อยากได้จัง...ไปถามมา 3-4 พัน เดี๋ยวขอเก็บตังก่อน...

**aom8817** · 18-07-2008, 10:43

ในทีสุดก็หาคันเกียร์ได้แล้วนิ สวยแล้วครับ

**pouks** · 18-07-2008, 21:04

D-MAX 2.5 1 JZGE + LPG ราชบุรี วางเสร็จแล้วเดี๋ยวพรุ่งนี้เจอกัน

**NUT** · 20-07-2008, 02:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ D-Max2151

ของผมดีแมกซ์ ปี 2007 วาง 1jz gte เฟืองท้ายเดิม 4.1 ท่อ 2.5 พักกลางใส้เยื้องใบเดียว
ขึ้นเร็ว และแรงดีคับ หลังติดเบาะทุกเกียร์ ใช้แก๊สระบบ fixmix วัดรอบไม่ค่อยตรง เพราะไม่ได้แปลงเป็น 6 สูบ แต่กล้าพูดได้ว่าแรงกว่าเครื่องเดิมแน่นอน ถึงแม้เครื่องเดิมจะวิ่งได้ 200 อัพเหมือนกันก็จริง แต่มันขึ้นเร็วคนละเรื่องเรยคับ ทำให้ไม่อยากกลับไปขับเครื่องเดิมอีกเรย สภาพภายนอกยังรักษาความเป็นรถโรงงานอยู่คับ แต่แอบแรงไว้ข้างใน อิอิ

เกียร์ สวยมากครับ ไม่ทราบว่าซื้อมาจากแถวไหนคับ ราคา แปลงใส่ได้เนียนมากคับ
VOLVO_rb20@hotmail.com

**D-Max2151** · 20-07-2008, 16:53

ผมจับมาในราคา 2500 บาทคับ ส่วนการแปลงนั้นหล่อไฟเบอร์ใหม่ขึ้นมาแล้วทำสี เป็นเงิน 800 บาทคับ ผลออกมาอย่างที่เห็นคับ

**NUT** · 21-07-2008, 07:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ D-Max2151

ผมจับมาในราคา 2500 บาทคับ ส่วนการแปลงนั้นหล่อไฟเบอร์ใหม่ขึ้นมาแล้วทำสี เป็นเงิน 800 บาทคับ ผลออกมาอย่างที่เห็นคับ

รบกวนอีกครั้งครับ
1. ไม่ทราบว่าหล่อไฟเบอร์ร้านแถวไหนคับ ถูกดีครับ

08-07-2008, 16:02	#62
jj_jj ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอร่วมด้วยคน Dmax CAB4 3000cc ขับ2 วาง 1jz-gte เปลี่ยนท่อ 2.5" แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jj_jj : 17-11-2008 เมื่อ 13:21.

16-07-2008, 15:06	#72
100Idea ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 34 Thanks: 15 Thanked 44 Times in 9 Posts คะแนน: 0	Tfrติดยอยท์ยาง ขอคำแนะนำTFRวาง2Jgeยอยท์ยางติดคานเกียร์ต้องดัดแปลง ยังไงครับ

17-07-2008, 11:18	#74
น้องขาวมุก ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Mitsubishi TRITON Plus 4x4 Engine Type: 2JZ-GTE Standard ที่อยู่: Saraburi... JZ_M-226 กระทู้: 239 Thanks: 165 Thanked 166 Times in 78 Posts คะแนน: 18	ไทรทันมาแอบดู มาอัพให้ครับ เมื่อไรจะมีรวมพลไทรทันมั่งนะ อิอิอิ... __________________ ก็แค่ ขับ4 สองเจโบ วิ่งเร็วไม่ได้ ยางมันดัง ~~ อย่าเสียใจในสิ่งที่ทำ แต่จงเสียใจในสิ่งที่ไม่ได้ทำ ~~

18-07-2008, 10:43	#76
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 48 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	ในทีสุดก็หาคันเกียร์ได้แล้วนิ สวยแล้วครับ __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

07-07-2008, 18:11	#61
junior Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: D MAX Engine Type: 2J GE ที่อยู่: เจริญกรุง อายุ: 45 กระทู้: 94 Thanks: 2 Thanked 24 Times in 17 Posts คะแนน: 18	Isuzu d max 4x4 4ประตู เฟืองท้าย 4.55 ยางขนาด 265/70 R16 ถอดเครื่องกับชุด 4x4 และเพลากับเฟืองหน้าเก่าออกหมด วาง 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ แก็สระบบดูด หม้อต้ม star gas turbo ถัง 76 ลิตร ออกมาทดลองขับประมาณ 1 อาทิตย์ รู้สึกผิดหวังนิดๆ ครับ ช่วงออกตัวรู้สึกอืดๆ เร่งไม่ค่อยขึ้น กว่าจะเปลี่ยนแต่ละเกียร์เล่นเอาคนขับลุ้นแทบแย่ครับ ความเร็วที่ 100 Km รอบเครื่องอยู่ที่ 4000 rpm ทั้งแก็สและน้ำมัน หากต้องการความเร็วเพิ่มที่ 120-130 ก็ประมาณ 5000-6000 รอบครับ กินน้ำมันประมาณ 7-8 โลต่อลิตร ส่วนแก็สตกกิโลละ 2.80 บาท (แก็ส 11.30 บาท) ที่ความเร็วประมาณ 100 Km เห็นพี่ท่านอื่นที่ใช้ 1JZ-GTE เกียร์ออโต้ในรถกะบก แล้วบอกว่ารู้งี้กินเจนานแล้ว ทำให้ผมรู้สึกอิจฉาจังเลยครับ ขอรบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับว่าผมต้องทำอย่างไรต่อไปถึงจะมีควา มรูสึกอย่างคนอื่นเขาบ้าง “รู้งี้กินเจนานแล้ว” ของผมก็ใช้d max 4x4 4ประตู เฟืองท้าย 4.55 ยางขนาด 245/70 R16 แต่ใช้2J GE ความเร็วที่ 100 Kmรอบเครื่องอยู่ที่ 4000 rpm เลยหรอครับ แต่รถผมกำลังวางอยู่ไม่รู้จะอืดรึเปล่า

08-07-2008, 18:21	#63
junior Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: D MAX Engine Type: 2J GE ที่อยู่: เจริญกรุง อายุ: 45 กระทู้: 94 Thanks: 2 Thanked 24 Times in 17 Posts คะแนน: 18	ใช้กรองอากาศเดิมหรอครับ ผมว่าสวยดีครับไส้กรองก็หาซื้อง่าย

09-07-2008, 13:48	#65
junior Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: D MAX Engine Type: 2J GE ที่อยู่: เจริญกรุง อายุ: 45 กระทู้: 94 Thanks: 2 Thanked 24 Times in 17 Posts คะแนน: 18	คุ้มกว่าแน่นอนครับ ส่วนรถผมกำลังวางอยู่น่าจะอีกประมาณ 2 อาทิตย์ก็จะเสร็จครับ แล้วจะรีปไปติดแก็สครับ

11-07-2008, 15:54	#69
junior Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: D MAX Engine Type: 2J GE ที่อยู่: เจริญกรุง อายุ: 45 กระทู้: 94 Thanks: 2 Thanked 24 Times in 17 Posts คะแนน: 18	ถ้าเวลานี้ราคา 71000 ผมว่าไม่แพงแล้วละครับ เอาเฉพาะค่าแรงโดยทั่วไปก็ต้องมี 18000-20000 บาท ถ้าราคาวางประมาณนี้แสดงว่าคุณได้เครื่องประมาณไม่เก ิน50000 ส่วนของผมนี้สิ เบ็ดเสร็จ 85000 ค่าเครื่อง 6 หมื่น ค่าวางอีก 2หมื่นรวมค่าเดินท่อแต่ของ ผมมีค่าแคร้งหลังแท้อีก 5 พันครับ (2Jge)

16-07-2008, 11:48	#70
สาว Jz vvti ClubJZ Lady Member วันที่สมัคร: May 2008 ที่อยู่: กทม กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	UP UP UP ....

16-07-2008, 12:01	#71
ป้อม_ล้อดุ้ง ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: 4ประตู Engine Type: เครื่องยุ่นๆ ที่อยู่: .... กระทู้: 874 Thanks: 549 Thanked 848 Times in 166 Posts คะแนน: 18	""" เอาใจช่วยครับ...ขอให้ชาวดีแม็กวางเจทุกท่าน..ประสบแ ต่ความสำเร็จออกมาดีๆนะครับ

18-07-2008, 21:04	#77
pouks Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	D-MAX 2.5 1 JZGE + LPG ราชบุรี วางเสร็จแล้วเดี๋ยวพรุ่งนี้เจอกัน

20-07-2008, 16:53	#79
D-Max2151 Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: ISUZU D-Max Engine Type: 1JZ-GTE E8 ที่อยู่: Chanthaburi กระทู้: 73 Thanks: 66 Thanked 24 Times in 20 Posts คะแนน: 18	ผมจับมาในราคา 2500 บาทคับ ส่วนการแปลงนั้นหล่อไฟเบอร์ใหม่ขึ้นมาแล้วทำสี เป็นเงิน 800 บาทคับ ผลออกมาอย่างที่เห็นคับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ	คนเดิม	ClubJZ ! Meeting gallery	364	17-06-2023 11:38
รวมพลคนใช้ Tfr	อู๋	ClubJZ ! Meeting gallery	199	12-06-2023 01:50
รวมพลคนใช้ เจโบ ในw123	benz w123 pn	ClubJZ ! Meeting gallery	5	09-07-2009 01:51