ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
03-02-2014, 09:20
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 1jz-gte auto
ที่อยู่: bangsaothong samutprakarn
กระทู้: 6
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
ถอดตัวปรับแรงดันเบรค (lspv) ออก แล้วต่อกันแบบไหน
ถอดตัวปรับแรงดันเบรคล้อหลังออก (lspv) แล้วเราใช้ตัวอะไรมาต่อแทนกันครับ (กระบะ Cyclone)
|
|
|
| The Following User Says Thank You to tom-cyclone For This Useful Post: | idea_nova (03-02-2014) |
|
03-02-2014, 15:16
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: L200 cyclone
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: bkk-เพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5
กระทู้: 279
Thanks: 2,644
Thanked 242 Times in 99 Posts
คะแนน: 16
|
ถอดออกเพราะอะไรหรือครับ
__________________
...............  ........... -ถึงจะเก่า-ถึงจะแก่-แต่ก็ไม่แย่ตอนสิ้นเดือน- ผมขวัญครับ  เพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5-กทม.
|
|
|
|
|
03-02-2014, 21:16
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
  |
อะอ่าว แล้วจะถอดทำไมล่ะคัฟ รถเครื่องแรงๆแบบเจโบยิ่งโหลดเตี้ยๆด้วยแล้วยิ่งต้อง ใช้....
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
|
|
|
|
05-02-2014, 12:44
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 1jz-gte auto
ที่อยู่: bangsaothong samutprakarn
กระทู้: 6
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
มันรั่ว ไปที่อู่แถวบ้านไม่มีอะไหล่ ช่างเลยต่อตรงมาให้ใช้ก่อน
 |
|
|
|
|
12-02-2014, 21:20
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: นิสสัน
Engine Type: uz เดิมๆ
ที่อยู่: เพชรบุรี
กระทู้: 70
Thanks: 79
Thanked 65 Times in 28 Posts
คะแนน: 19
|
ต่อตรงได้นะถ้าคิดว่าแรงดันน้ำมันมาข้างหลังไม่พอ เคยใส่อริสโต้ด้านหน้า r 32 ข้างหลัง เบรคชั้นครึ่ง เวลาเบรคเหมือนข้างหน้าจับก่อน ด้านหลังเหมือนไม่ทำงานจับตัว lspv ทิ้งต่อตรงเลยเบรคดีขึ้นกว่าเก่าเยอะครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ord6859 For This Useful Post: | borancar (20-02-2014) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| สอบถามเรื่องกระบะดัดแปลงใส่ดิสหลังกับตัว Lspv | M16_Vn | ClubJZ! Useful Information | 10 | 29-12-2009 15:29 |
Hybrid Mode
