ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
22-03-2012, 15:27
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: bmw
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: e36
กระทู้: 31
Thanks: 14
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
ปรึกษาพี่เคครับ
ผมที่เคยให้เพื่อนไปติดแก๊สนะคับจากตรังคับพี่
มีปัญาหาเรื่องแก็ส ตอนนี้เครื่องวางติดเรียบร้อยแล้วคับ ผมเอา ไปลอง จากน้ำมัน เปลี่ยนแก็ส ดับเลยคับ แล้วเปิดดู สายสองเส้นบนหม้อต้ม ระเบิดคับ ซ่อมได้ไม่คับพี่ แล้วผิดพลาดตรงไหน คับ หรือเสียบสายผิดคับ ( สงสัยต้องจอดยาว)  ช่วยหน่อยคับพี่... |
|
|
|
23-03-2012, 23:05
|
#2 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
|
09-04-2012, 20:41
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: NISSAN
Engine Type: 1JGTE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
มีชุดสายไฟที่ว่าเปลี่ยนครับ ลองดู ผมก็เพิ่งจะเปลี่ยนไปเหมือนกัน ตอนแรกไม่ได้สังเกตุพอดีเอารถไปcheckระบบก่อนเดินทาง เลยเจอก็ถือโอกาศเปลี่ยนเลย ปลอดภัยไว้ก่อนครับ
|
|
|
|
|
10-04-2012, 09:46
|
#4 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: bmw
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: e36
กระทู้: 31
Thanks: 14
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
ขอคุณพีเคมากคับ ตอนนี้เครื่องสมบรูณ์แล้วคับ
............................................... เหลืออยู่แค่แก๊สหัวฉีดคับ ไปจูนมาแล้ว แต่แปลกๆ -แก๊ส รู้สึกคันเร่งหนักมากคับ (ไม่เหมือนตอนพีเคจูนมาใหม่) ลากรอบยาวนิด --บางครั่งขับในเมือง อาการสโสล ไม่ค่อยเรียบ บุบุ๊ๆๆ เหมือนรู้สึกแก๊สกินมาก ลองวิ่งไปนคร เมือวาน 1ถังกว่าๆ --กำลังวางแผนจะไปหาพี่อยู่คับ ขอบคุณมากคับพี่เค |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ระบบหัวฉีด Ag จำเป็นต้องตัดไฟหัวฉีดน้ำมันมั๊ยครับ??? | Juomaru | ClubJZ ! GAS | 6 | 20-07-2010 09:46 |
Hybrid Mode
