ใครรู้บ้าง แก้ไขยังไง

**namyen940JZ** · 20-04-2011, 19:25

พอดีผมเพิ่งไปติดแก๊สหัวฉีด AG หม้อ Zavoli type A/S ถัง 68 ลิตร ในvolvo940 1jz-bo เติมเต็มถัง วิ่งได้ 250 โล กินมากไปรึป่าว อยากทราบว่าใครที่ติดแก๊สมาแล้ว เวลาวิ่งเเก๊ส เครื่องเดินเรียบรึป่าว เวลาวิ่งมีสะดุดไหม วิ่งดีเท่าน้ำมันอะป่าว ส่วนของผมก่อนติดแก๊ส วิ่งน้ำมนไม่สะดุดเลย พอติดแก๊สแล้ว วิ่งน้ำมัน มันสะดุด มีวิธีเช็คดูต้องไหน แก้ไขยังไง พอวิ่งแก๊สก็คล้ายว่ามันอืด วิ่งไม่เรียบ สะดุด แบบนี้ต้องให้ช่างจูนใหม่อะป่าวคับ พอดีเพิ่งติดมา 1 อาทิดเอง มีโอกาสไหมที่แกีสเดินไม่เรียบเปงที่คอยล์จุดระเบิด ใครพอรู้ช่วยแนะนำทีคับ

**callorie** · 21-04-2011, 16:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ namyen940JZ

พอดีผมเพิ่งไปติดแก๊สหัวฉีด AG หม้อ Zavoli type A/S ถัง 68 ลิตร ในvolvo940 1jz-bo เติมเต็มถัง วิ่งได้ 250 โล กินมากไปรึป่าว อยากทราบว่าใครที่ติดแก๊สมาแล้ว เวลาวิ่งเเก๊ส เครื่องเดินเรียบรึป่าว เวลาวิ่งมีสะดุดไหม วิ่งดีเท่าน้ำมันอะป่าว ส่วนของผมก่อนติดแก๊ส วิ่งน้ำมนไม่สะดุดเลย พอติดแก๊สแล้ว วิ่งน้ำมัน มันสะดุด มีวิธีเช็คดูต้องไหน แก้ไขยังไง พอวิ่งแก๊สก็คล้ายว่ามันอืด วิ่งไม่เรียบ สะดุด แบบนี้ต้องให้ช่างจูนใหม่อะป่าวคับ พอดีเพิ่งติดมา 1 อาทิดเอง มีโอกาสไหมที่แกีสเดินไม่เรียบเปงที่คอยล์จุดระเบิด ใครพอรู้ช่วยแนะนำทีคับ

ผมว่าค่อนข้างกินเเก็สเลยที่เดียว ยังไงลองกลับไปร้านที่ติดแก๊สจูนใหม่อีกทีอ่ะคับ ยังไงรอดูท่านอื่นด้วยคับ

**takumiaryi** · 21-04-2011, 16:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ namyen940JZ

พอดีผมเพิ่งไปติดแก๊สหัวฉีด AG หม้อ Zavoli type A/S ถัง 68 ลิตร ในvolvo940 1jz-bo เติมเต็มถัง วิ่งได้ 250 โล กินมากไปรึป่าว อยากทราบว่าใครที่ติดแก๊สมาแล้ว เวลาวิ่งเเก๊ส เครื่องเดินเรียบรึป่าว เวลาวิ่งมีสะดุดไหม วิ่งดีเท่าน้ำมันอะป่าว ส่วนของผมก่อนติดแก๊ส วิ่งน้ำมนไม่สะดุดเลย พอติดแก๊สแล้ว วิ่งน้ำมัน มันสะดุด มีวิธีเช็คดูต้องไหน แก้ไขยังไง พอวิ่งแก๊สก็คล้ายว่ามันอืด วิ่งไม่เรียบ สะดุด แบบนี้ต้องให้ช่างจูนใหม่อะป่าวคับ พอดีเพิ่งติดมา 1 อาทิดเอง มีโอกาสไหมที่แกีสเดินไม่เรียบเปงที่คอยล์จุดระเบิด ใครพอรู้ช่วยแนะนำทีคับ

ช่างที่ร้านแก๊สบอกถ้าเดินไม่เรียบสดุดอาจเป็นที่คอย ล์คับ จิงเท็จยังไงน้าท่านอื่นมาตอบด้วยคับ

**krupree** · 21-04-2011, 17:32

ก่อน ติดตรวจสอบระบบไฟหรือป่าว อาจจะเป็นได้ หัวเทียน ด้วยนะครับ

**namyen940JZ** · 21-04-2011, 17:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krupree

ก่อน ติดตรวจสอบระบบไฟหรือป่าว อาจจะเป็นได้ หัวเทียน ด้วยนะครับ

หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยนก่อนติดแก๊สวันเดียวเองคับ ใส่เบอ 6 ผมติดแก๊สก่อนสงกานไม่กี่วันเอง ผมก็เลยงง ช่างแก๊สบอกว่า พวกคอย์ลระบบไฟจุดระเบิดมันกำลังจะเสีย ก่อนติดตั้งแก๊สเลยไม่ออกอาการสะดุด พอติดแก๊สไปแล้ว ใช้แก๊สเหมือนช่วยเร่งให้อาการมันเสีย ออกมา ก็เลยไม่รู้ว่าจิงเท็จยังไง ตอนนี้เครียดมากเลย วิ่งทั้งแก๊ส ทั้งน้ำมัน สะดุดหมดเลย แล้วบูสมา 0.5 กว่าๆเอง

**aoh_sriracha** · 21-04-2011, 19:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ namyen940JZ

พอดีผมเพิ่งไปติดแก๊สหัวฉีด AG หม้อ Zavoli type A/S ถัง 68 ลิตร ในvolvo940 1jz-bo เติมเต็มถัง วิ่งได้ 250 โล กินมากไปรึป่าว อยากทราบว่าใครที่ติดแก๊สมาแล้ว เวลาวิ่งเเก๊ส เครื่องเดินเรียบรึป่าว เวลาวิ่งมีสะดุดไหม วิ่งดีเท่าน้ำมันอะป่าว ส่วนของผมก่อนติดแก๊ส วิ่งน้ำมนไม่สะดุดเลย พอติดแก๊สแล้ว วิ่งน้ำมัน มันสะดุด มีวิธีเช็คดูต้องไหน แก้ไขยังไง พอวิ่งแก๊สก็คล้ายว่ามันอืด วิ่งไม่เรียบ สะดุด แบบนี้ต้องให้ช่างจูนใหม่อะป่าวคับ พอดีเพิ่งติดมา 1 อาทิดเอง มีโอกาสไหมที่แกีสเดินไม่เรียบเปงที่คอยล์จุดระเบิด ใครพอรู้ช่วยแนะนำทีคับ

โห ไม่รู้หลอกหัวฉีด
แต่ ขอบอกกินมากๆ
ของผมมิค37mm.ติดบูส0.9บาร์
วิ่งกทม.อุดร500โลหมด750บาท วิ่ง140 120แล้วแต่จังหวะ
ถังนึง48ลิดตวิ่งได้/270-290โลนะครับ
แต่เจโบแก๊สหัวเทียนขั้นต่ำ
ต้องเบอร8 NGKนะ
แต่ละยี้ห้อ เบอรไม่เหมือนกันนะ
มีกระทู้ดูเบอร์อยู่แต่ละยี้ฮ้อครับ
ผมลองแล้วเบอร6วิ่งได้แค่ตอนต้นดีพอบูส
จุดไม่ดี วิ่งบูสไม่ออกเลยวิ่งไดแค่140เอง
เปลี่ยนใช้เบอร8 ปี้ดเลย

**nick p-car (JZ)** · 22-04-2011, 03:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ namyen940JZ

หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยนก่อนติดแก๊สวันเดียวเองคับ ใส่เบอ 6 ผมติดแก๊สก่อนสงกานไม่กี่วันเอง ผมก็เลยงง ช่างแก๊สบอกว่า พวกคอย์ลระบบไฟจุดระเบิดมันกำลังจะเสีย ก่อนติดตั้งแก๊สเลยไม่ออกอาการสะดุด พอติดแก๊สไปแล้ว ใช้แก๊สเหมือนช่วยเร่งให้อาการมันเสีย ออกมา ก็เลยไม่รู้ว่าจิงเท็จยังไง ตอนนี้เครียดมากเลย วิ่งทั้งแก๊ส ทั้งน้ำมัน สะดุดหมดเลย แล้วบูสมา 0.5 กว่าๆเอง

ใช้เบอร์ต่ำไปครับเบอร์6 น่าจะสไหรับเครื่องnaเดิมๆ สำหรับเครื่องรอบจัดความร้อนสูงน่าจะ 8-9ครับ เบอร์6 นี้เขาว่าเย็นจัดครับ แถมไม่ประหยัดด้วย

**namyen940JZ** · 22-04-2011, 12:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nick p-car (JZ)

ใช้เบอร์ต่ำไปครับเบอร์6 น่าจะสไหรับเครื่องnaเดิมๆ สำหรับเครื่องรอบจัดความร้อนสูงน่าจะ 8-9ครับ เบอร์6 นี้เขาว่าเย็นจัดครับ แถมไม่ประหยัดด้วย

แล้วแบบนี้ลองเปลี่ยนเปงเบอ 8 หรือ 9 มันจะให้กระตุกรึป่าวคับ แล้วเบอ 6 นี่วิ่งน้ำมันไม่ดีเหรอคับ แต่ก่อนติดแกสผมใช้เบอ 6 ก็ไม่มีปัญหาไรเลย พอติดแกส แล้ววิ่งน้ำมัน สะดุดกระจายเลย มีวิธีการเช็คคอย์ลว่ามันดีหรือเสียอะป่าวคับ

20-04-2011, 19:25	#1
namyen940JZ Users Awaiting Email Confirmation วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 7 Thanks: 9 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ใครรู้บ้าง แก้ไขยังไง พอดีผมเพิ่งไปติดแก๊สหัวฉีด AG หม้อ Zavoli type A/S ถัง 68 ลิตร ในvolvo940 1jz-bo เติมเต็มถัง วิ่งได้ 250 โล กินมากไปรึป่าว อยากทราบว่าใครที่ติดแก๊สมาแล้ว เวลาวิ่งเเก๊ส เครื่องเดินเรียบรึป่าว เวลาวิ่งมีสะดุดไหม วิ่งดีเท่าน้ำมันอะป่าว ส่วนของผมก่อนติดแก๊ส วิ่งน้ำมนไม่สะดุดเลย พอติดแก๊สแล้ว วิ่งน้ำมัน มันสะดุด มีวิธีเช็คดูต้องไหน แก้ไขยังไง พอวิ่งแก๊สก็คล้ายว่ามันอืด วิ่งไม่เรียบ สะดุด แบบนี้ต้องให้ช่างจูนใหม่อะป่าวคับ พอดีเพิ่งติดมา 1 อาทิดเอง มีโอกาสไหมที่แกีสเดินไม่เรียบเปงที่คอยล์จุดระเบิด ใครพอรู้ช่วยแนะนำทีคับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย namyen940JZ : 20-04-2011 เมื่อ 19:43.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
อยากเพิ่ม lamda ครับ ใครรู้บ้าง	วิท	ClubJZ ! GAS	3	05-05-2008 10:32

21-04-2011, 17:32	#4
krupree Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 237 Thanks: 197 Thanked 113 Times in 77 Posts คะแนน: 18	ก่อน ติดตรวจสอบระบบไฟหรือป่าว อาจจะเป็นได้ หัวเทียน ด้วยนะครับ