ลง 2jz-ge แก็สแล้วจะวิ่งขึ้นเขาไหวไหมคับ

**cpcpcy** · 12-10-2010, 18:10

ผมสมาชิกใหม่นะครับ ขอฝากตัวด้วยคับ
ผมสนใจรถตู้ หัวจรวด ทรงสูง อยู่คับ มือสอง
1 ผมจะเอาแบบที่เค้าเปลี่ยนเครื่อง ติดแก็สมาแล้วดีหรือเรามาติดตั้งเองดีคับ
2 เห็นกระทู้เก่าแนะนำเครื่อง 2jz-ge ถ้าแก็สแล้วจะวิ่งขึ้นเขาไหวไหมคับ เพราะผมกะจะทำทัวร์
3 รถตู้ติดแก๊สจะมีปัญหาไรไหมคับ

**nat182** · 12-10-2010, 19:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpcpcy

ผมสมาชิกใหม่นะครับ ขอฝากตัวด้วยคับ
ผมสนใจรถตู้ หัวจรวด ทรงสูง อยู่คับ มือสอง
1 ผมจะเอาแบบที่เค้าเปลี่ยนเครื่อง ติดแก็สมาแล้วดีหรือเรามาติดตั้งเองดีคับ
2 เห็นกระทู้เก่าแนะนำเครื่อง 2jz-ge ถ้าแก็สแล้วจะวิ่งขึ้นเขาไหวไหมคับ เพราะผมกะจะทำทัวร์
3 รถตู้ติดแก๊สจะมีปัญหาไรไหมคับ

ยินดีต้อนรับครับ
ผมก็ ซื้อรถตู้มือ2 มาครับหัวจรวดหลังคาเตี้ยได้เดือนกว่าๆ ตอนนี้กำลังวางเครื่อง2JGE + LPG http://www.clubjz.net/showthread.php?t=52242
ตอบข้อ1 ผมว่าซื้อรถตู้มือ2 มาวางเครื่อง2JGE + LPG น่าจะดีกว่านะครับ ตอนแรกผมก็ว่าจะซื้อ แบบวางเครี่องติดแก๊สมาเลย แต่เพื่อนรถตู้หลายๆคนเขาแนะนำว่าถ้าพอมีทุนวาง เครื่อง2j+ติดแก๊สใหม่เลยดีกว่าเพราะ ถ้าซื้อแบบวางเครื่องติดแก๊ส มาแล้วไม่รู้สภาพเครื่องเป็นอย่างไร ใช้งานมาเท่าไรสู้เรามาทำใหม่ดีกว่า อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวผมนะครับ อย่างไรลองดูข้อมูลสมาชิกท่านอื่นดูคคับ
ตอบข้อ2 เท่าที่เคยทราบมาถ้าขึ้นเขาไม่ไหวตอนใช้แก๊ส ก็ให้เปลี่ยนมาวิ่งน้ำมันแทนนะครับ ลองไปหาข้อมูลเพิ่มที่เวป www.vanthaiclub.com
ตอบข้อ3 แล้วแต่ฝีมือช่างนะครับ

**cpcpcy** · 12-10-2010, 21:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nat182

ยินดีต้อนรับครับ
ผมก็ ซื้อรถตู้มือ2 มาครับหัวจรวดหลังคาเตี้ยได้เดือนกว่าๆ ตอนนี้กำลังวางเครื่อง2JGE + LPG http://www.clubjz.net/showthread.php?t=52242
ตอบข้อ1 ผมว่าซื้อรถตู้มือ2 มาวางเครื่อง2JGE + LPG น่าจะดีกว่านะครับ ตอนแรกผมก็ว่าจะซื้อ แบบวางเครี่องติดแก๊สมาเลย แต่เพื่อนรถตู้หลายๆคนเขาแนะนำว่าถ้าพอมีทุนวาง เครื่อง2j+ติดแก๊สใหม่เลยดีกว่าเพราะ ถ้าซื้อแบบวางเครื่องติดแก๊ส มาแล้วไม่รู้สภาพเครื่องเป็นอย่างไร ใช้งานมาเท่าไรสู้เรามาทำใหม่ดีกว่า อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวผมนะครับ อย่างไรลองดูข้อมูลสมาชิกท่านอื่นดูคคับ
ตอบข้อ2 เท่าที่เคยทราบมาถ้าขึ้นเขาไม่ไหวตอนใช้แก๊ส ก็ให้เปลี่ยนมาวิ่งน้ำมันแทนนะครับ ลองไปหาข้อมูลเพิ่มที่เวป www.vanthaiclub.com
ตอบข้อ3 แล้วแต่ฝีมือช่างนะครับ

ขอบคุณมากคับคุณnat182
1 คุณnat182 ซื้อรถมาเท่าไรหรอคับ
2 เปลี่ยนเครื่องแล้วเป็นยังไงบ้างคับ มีปัญหาไรไหมคับ
3 คุณnat182 ใช้เกียรไรคับ แล้วต้องเปลี่ยนไมล์ด้วยไหมคับ
4 ติดแก็สแล้ว กินประมาทเท่าไรคับ
5 คุณnat182 เคยขึ้นเขาไหมคับ

**nat182** · 12-10-2010, 22:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpcpcy

ขอบคุณมากคับคุณnat182
1 คุณnat182 ซื้อรถมาเท่าไรหรอคับ
2 เปลี่ยนเครื่องแล้วเป็นยังไงบ้างคับ มีปัญหาไรไหมคับ
3 คุณnat182 ใช้เกียรไรคับ แล้วต้องเปลี่ยนไมล์ด้วยไหมคับ
4 ติดแก็สแล้ว กินประมาทเท่าไรคับ
5 คุณnat182 เคยขึ้นเขาไหมคับ

ตอบนะครับ
1.ซื้อมา 370,000บ.
2.เครื่องกำลังวางอยู่ครับ..ใกล้เสร็จแล้ว
3.ใช้เกียร์ออโตครับ สบายดี ไมล์ต้องเปลี่ยนครับ
4.ยังไม่เคยลองครับ แต่เห็นเขาว่า 1.5-2 บ.แล้วแต่การขับ น้ำหนักรถ แล้วก็การจูนครับ
5.ไม่เคยครับ
ความรู้สึกคุณเหมือนผมตอนก่อนซื้อรถ และก่อนวางเครื่อง กังวลหลายเรื่อง กลัวซื้อรถไม่ดี กลัววางเครื่องแล้วไม่ดี กลัวไม่ประหยัด ฯลฯ ค่อยศึกษาไปครับ หลักๆก็มีเวปclubj กับ เวปvanthaiclubที่ผมหาข้อมูลเเละสอบถาม ถ้าอยู่ กทม.อู่วางเครื่องแยอะครับ ถามเพื่อนๆในเวปดูก็ได้ครับ ผมอยู่ต่างจังหวัดอู่มีให้เลือกน้อย แต่ก็พยายามหาข้อมูลให้มากที่สุดก็ตัดสินใจครับ

รูปรถครับ

**ลุงเหน่ง** · 13-10-2010, 21:39

ผมว่าขึ้นได้แบบสบายๆนะครับ รถผม Ford ranger 4WD 2JZ-GE แก๊สมิกเซอร์ ไปเที่ยวศรีประวัติทางชันสุดๆ ใส่แค่ขับ2 วิ่งขึ้นง่ายๆไม่ต้องเค้นแรงเครื่องเลย

**ekk** · 14-10-2010, 23:42

ถ้าจูนพอดีไม่บางเกินไป ขึ้นได้ทุกดอยแหละครับ อย่าลืมเฟืองท้ายอัตราทดที่เหมาะสมด้วย

**lekluker** · 22-12-2010, 23:01

ผมhiace ทรงสูงวาง2jgไม่มีมิกขึ้นทุกดอยครับแนะนำว่าเวลาขึ้น เขาให้ปรับแก็สเพิ่มอีกครึ่งรอบครับให้กินมากกว่าเดิ มไม่อยากบอกเลยครับเบนซินไม่ต้องใช้ครับลืมบอกไปผมเก ียร์autoด้วยครับ

**ลุงเหน่ง** · 03-05-2011, 11:07

เพิ่งไปเขาค้อมาเมื่อ 1/5/54 2j-ge ชนเกียร์เดิม 4wd ผู้ใหญ่4 เด็ก2 สัมภาระอีก เข้าทางชนแดนมุ่งหน้าสามแยกวังชมภู มีโค้งเขาให้ได้วอร์มก่อนขึ้นแบบสบายๆครับ พอถึงแยกนางั่วเลี้ยวซ้ายขึ้นยาวไปก็ขึ้นได้แบบชิวๆ แต่พอจะถึงจุดพักซื้อของฝาก ทางมันชันมากๆต้องเชนลงไปถึงเกียร์1 เสียงครัชดังแกร๊ก....แต่ไม่มีกลิ่นไหม้ ในใจคิดว่ามันจะผ่านมั๊ยเนี่ย ค่อยๆไต่ขึ้นไปเรื่อยๆ โดนกระบะดีเซลเก่าๆแซงขึ้นในโค้งนี้ (โคตรอายเลย กรู2jนะเฟ้ย!!!) ต้องหาใหล่ทางจอดพักให้ครัขเย็นลงหน่อยแล้วไปต่อ ก็ผ่านได้ครับแบบไม่ค่อยประทับใจเท่าไรนัก เมื่อก่อนใช้ 1j-gte ไปได้ดีกว่านี้เยอะ

**Khun_Thian** · 03-05-2011, 19:48

ทั้งหมดทั้งมวลอยู่ที่การขับขี่ว่าเราจะรู้ระดับความ พอดีกับเกียร์แค่ไหนถ้าคิดว่ามันร้อนแล้วก็หาที่พักซ ักครู่ค่อยไปต่อไม่งั้นหาน้ำเติมลำบากแน่ แต่ผมก็เคยเอา1J-GEขึ้นฐานตชด.ห้วยคอกหมูมาแล้วอ่ะนะ

**j.pan007** · 27-06-2012, 17:45

ไปได้ทุกที่ที่มีทาง..2jz-ge แรงบิดดี ทำระบบระบายความร้อนให้ดี เป็นฟรีปั๊มติดเครื่องได้ยิ่งแจ๋ว ถ้าเกียร์ ออโต้ทำออยคูลเลอร์ให้ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ด้วย ถ้าผ่านหม้อน้ำ จะดีกว่า เฟืองท้าย ถ้าบรรทุกหนัก ก็ซัก9/41ล้อขอบ 15 ยาง205/70 r15ต้องการไหล ก็ 10/41
ถ้าแก๊สหัวฉีด ความเร็ว 100-120ตกกิโลเมตรประมาณ1.60 บาท(แก๊ส12.80/กก.แก๊ส)

**BC_SR9** · 28-06-2012, 14:24

ของผม ไทเกอร์ หนัก 2 ตัน 2 j ge แก๊สหัวฉีด เฟือง 4.3 ออโต้ ขึ้นภูทับเบิก ปิดแอร์วิ่งเรื่อยๆ มีกดบ้าง อีก 2 โลจะถึงยอด เกียร์ฮี๊ท ควันออกรอบแคร้งเกียร์ จอดพัก1 ชั่วโมง พอเย็นก็ไปต่อได้ กลับลงมาก็ถ่ายน้ำมันเกียร์ อยากเปลี่ยนเป็น 4.5 จะได้กลับไปแก้มือใหม่

12-10-2010, 18:10	#1
cpcpcy ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: Toyota Engine Type: LPG ที่อยู่: เกษตร กระทู้: 10 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ลง 2jz-ge แก็สแล้วจะวิ่งขึ้นเขาไหวไหมคับ ผมสมาชิกใหม่นะครับ ขอฝากตัวด้วยคับ ผมสนใจรถตู้ หัวจรวด ทรงสูง อยู่คับ มือสอง 1 ผมจะเอาแบบที่เค้าเปลี่ยนเครื่อง ติดแก็สมาแล้วดีหรือเรามาติดตั้งเองดีคับ 2 เห็นกระทู้เก่าแนะนำเครื่อง 2jz-ge ถ้าแก็สแล้วจะวิ่งขึ้นเขาไหวไหมคับ เพราะผมกะจะทำทัวร์ 3 รถตู้ติดแก๊สจะมีปัญหาไรไหมคับ

14-10-2010, 23:42	#6
ekk ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: nissan urvan Engine Type: 2jz ge ที่อยู่: chiang mai กระทู้: 30 Thanks: 32 Thanked 14 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ถ้าจูนพอดีไม่บางเกินไป ขึ้นได้ทุกดอยแหละครับ อย่าลืมเฟืองท้ายอัตราทดที่เหมาะสมด้วย แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ekk : 14-10-2010 เมื่อ 23:45.

13-10-2010, 21:39	#5
ลุงเหน่ง Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr. Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4 ที่อยู่: หนองแขม กทม. อายุ: 56 กระทู้: 281 Thanks: 111 Thanked 403 Times in 157 Posts คะแนน: 20	ผมว่าขึ้นได้แบบสบายๆนะครับ รถผม Ford ranger 4WD 2JZ-GE แก๊สมิกเซอร์ ไปเที่ยวศรีประวัติทางชันสุดๆ ใส่แค่ขับ2 วิ่งขึ้นง่ายๆไม่ต้องเค้นแรงเครื่องเลย

22-12-2010, 23:01	#7
lekluker Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 1JZGTE ที่อยู่: RAYONG กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 13 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ผมhiace ทรงสูงวาง2jgไม่มีมิกขึ้นทุกดอยครับแนะนำว่าเวลาขึ้น เขาให้ปรับแก็สเพิ่มอีกครึ่งรอบครับให้กินมากกว่าเดิ มไม่อยากบอกเลยครับเบนซินไม่ต้องใช้ครับลืมบอกไปผมเก ียร์autoด้วยครับ

03-05-2011, 19:48	#9
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 18	ทั้งหมดทั้งมวลอยู่ที่การขับขี่ว่าเราจะรู้ระดับความ พอดีกับเกียร์แค่ไหนถ้าคิดว่ามันร้อนแล้วก็หาที่พักซ ักครู่ค่อยไปต่อไม่งั้นหาน้ำเติมลำบากแน่ แต่ผมก็เคยเอา1J-GEขึ้นฐานตชด.ห้วยคอกหมูมาแล้วอ่ะนะ

27-06-2012, 17:45	#10
j.pan007 Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2008 Car Brand: ISUZU TFR'94 Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ที่อยู่: SARABURI กระทู้: 22 Thanks: 7 Thanked 10 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ไปได้ทุกที่ที่มีทาง..2jz-ge แรงบิดดี ทำระบบระบายความร้อนให้ดี เป็นฟรีปั๊มติดเครื่องได้ยิ่งแจ๋ว ถ้าเกียร์ ออโต้ทำออยคูลเลอร์ให้ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ด้วย ถ้าผ่านหม้อน้ำ จะดีกว่า เฟืองท้าย ถ้าบรรทุกหนัก ก็ซัก9/41ล้อขอบ 15 ยาง205/70 r15ต้องการไหล ก็ 10/41 ถ้าแก๊สหัวฉีด ความเร็ว 100-120ตกกิโลเมตรประมาณ1.60 บาท(แก๊ส12.80/กก.แก๊ส)

28-06-2012, 14:24	#11
BC_SR9 Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2011 Car Brand: Tiger 4Dr Engine Type: 2jz-ge ที่อยู่: sattahip กระทู้: 25 Thanks: 1 Thanked 11 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ของผม ไทเกอร์ หนัก 2 ตัน 2 j ge แก๊สหัวฉีด เฟือง 4.3 ออโต้ ขึ้นภูทับเบิก ปิดแอร์วิ่งเรื่อยๆ มีกดบ้าง อีก 2 โลจะถึงยอด เกียร์ฮี๊ท ควันออกรอบแคร้งเกียร์ จอดพัก1 ชั่วโมง พอเย็นก็ไปต่อได้ กลับลงมาก็ถ่ายน้ำมันเกียร์ อยากเปลี่ยนเป็น 4.5 จะได้กลับไปแก้มือใหม่