ถามเรื่องหัดฉีดครับ

**Steve say** · 14-07-2010, 03:57

ไปเติมแก๊สโซฮอลล์มาแล้วสั่นเลยเดินไม่เติมสูบน่ะครั บ ตอนนี้ใช้แก๊สมิกเซอร์อยู่ อยากเปลี่ยนรางหัวฉีดใหม่น่ะครับ สมมติว่า เราเปลี่ยนหัวฉีดใหม่แล้ว แล้วเติมเบนซินอยู่ตลอด ตอนสตาร์ทเครื่องใช้น้ำมันสตาร์ท ตอนดับเครื่องก็เปลี่ยนมาเป็นน้ำมัน มันจะมีโอกาสกลับมาเป็นแบบนี้อีกมั้ยครับ ขอบคุณครับ ปล.ผมเช็คสายน้ำมันดูแล้วครับยังไม่เปื่อย ผมเติมพลาดไปครั้งเดียว (ปั้มมันเขียนว่า "เบนซิน 95" แต่ดูราคาแล้วมันถูก ผมเลยถามเด็กปั้มว่า "น้อง ทำไมมันถูกจัง" เด็กปั๊มตอบว่า
" อ๋อ แก๊สโซฮอลล์ 95 ครับพี่" แล้วมึงจะเขียนว่า เบนซิน 95 เพื่อออออออ

**ชายต้น** · 14-07-2010, 09:03

คงไม่ต้องถึงขนาดเปลี่ยน หัว+ราง หัวฉีดหลอกครับ เปลี่ยนไปเติม 91ธรรมดาจะดีกว่าไหมอ่ะ...

**krupree** · 14-07-2010, 09:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น

คงไม่ต้องถึงขนาดเปลี่ยน หัว+ราง หัวฉีดหลอกครับ เปลี่ยนไปเติม 91ธรรมดาจะดีกว่าไหมอ่ะ...

ใช่ครับ เติม91 ดูก่อน หัวฉีด อาจจะยังไม่เป็นไร ถ้าไม่หาย แล้วค่อยมาไล่หาผู้ร้าย ต่อไป

**Steve say** · 14-07-2010, 14:49

เติมมานานแล้วครับ ยังไงก็ไม่หาย เซ็งมาเป็นปีแล้วครับ

**Dittapong** · 14-07-2010, 16:07

ลองใช้น้ำยาล้างหัวฉีด ดูก่อนครับ.
แบบที่เติม 1 ขวด แล้วเดิมน้ำมัน ประมาณ 40 ลิตร ก็พอช่วยได้ถ้ายังไม่หนัก
แต่ถ้าหนักก็เข้าอู่ล้างหัวฉีด(โดยใช้เครื่องล้างหรื อใช้เทคนิคของอู่เอง)ก็หาย
แต่ถึงยังไงก็มีโอกาศกลับมาเป็นอีก แค่ใช้ตอนสตาร์ทกับดับเครื่องคงไม่พอ.

**prasersh** · 15-07-2010, 00:52

เช็คแรงดันปั๊มติ๊กดูก่อนครับ อาจจะเป็นที่ปั๊มติ๊กเสื่อมครับ (ติดเครื่องเร่งรอบแล้วคลายน๊อตเบอร์14ที่อยู่ปลายรา งหัวฉีดเพื่อดูแรงดันครับ )

14-07-2010, 03:57	#1
Steve say Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: นนทบุรี กระทู้: 7 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถามเรื่องหัดฉีดครับ ไปเติมแก๊สโซฮอลล์มาแล้วสั่นเลยเดินไม่เติมสูบน่ะครั บ ตอนนี้ใช้แก๊สมิกเซอร์อยู่ อยากเปลี่ยนรางหัวฉีดใหม่น่ะครับ สมมติว่า เราเปลี่ยนหัวฉีดใหม่แล้ว แล้วเติมเบนซินอยู่ตลอด ตอนสตาร์ทเครื่องใช้น้ำมันสตาร์ท ตอนดับเครื่องก็เปลี่ยนมาเป็นน้ำมัน มันจะมีโอกาสกลับมาเป็นแบบนี้อีกมั้ยครับ ขอบคุณครับ ปล.ผมเช็คสายน้ำมันดูแล้วครับยังไม่เปื่อย ผมเติมพลาดไปครั้งเดียว (ปั้มมันเขียนว่า "เบนซิน 95" แต่ดูราคาแล้วมันถูก ผมเลยถามเด็กปั้มว่า "น้อง ทำไมมันถูกจัง" เด็กปั๊มตอบว่า " อ๋อ แก๊สโซฮอลล์ 95 ครับพี่" แล้วมึงจะเขียนว่า เบนซิน 95 เพื่อออออออ

14-07-2010, 09:03	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	คงไม่ต้องถึงขนาดเปลี่ยน หัว+ราง หัวฉีดหลอกครับ เปลี่ยนไปเติม 91ธรรมดาจะดีกว่าไหมอ่ะ... __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

14-07-2010, 14:49	#4
Steve say Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: นนทบุรี กระทู้: 7 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เติมมานานแล้วครับ ยังไงก็ไม่หาย เซ็งมาเป็นปีแล้วครับ

14-07-2010, 16:07	#5
Dittapong ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: TOYOTA_TT141 Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ. อายุ: 51 กระทู้: 235 Thanks: 93 Thanked 109 Times in 52 Posts คะแนน: 20	ลองใช้น้ำยาล้างหัวฉีด ดูก่อนครับ. แบบที่เติม 1 ขวด แล้วเดิมน้ำมัน ประมาณ 40 ลิตร ก็พอช่วยได้ถ้ายังไม่หนัก แต่ถ้าหนักก็เข้าอู่ล้างหัวฉีด(โดยใช้เครื่องล้างหรื อใช้เทคนิคของอู่เอง)ก็หาย แต่ถึงยังไงก็มีโอกาศกลับมาเป็นอีก แค่ใช้ตอนสตาร์ทกับดับเครื่องคงไม่พอ.

15-07-2010, 00:52	#6
prasersh Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2009 Car Brand: DRAGON EYES Engine Type: 2JZ GE 5M/T ที่อยู่: RAYONG กระทู้: 16 Thanks: 5 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	เช็คแรงดันปั๊มติ๊กดูก่อนครับ อาจจะเป็นที่ปั๊มติ๊กเสื่อมครับ (ติดเครื่องเร่งรอบแล้วคลายน๊อตเบอร์14ที่อยู่ปลายรา งหัวฉีดเพื่อดูแรงดันครับ )