สตาร์ทด้วยแก๊ส

**ิbcbc** · 23-06-2010, 04:17

ระยะหลังนี่ ลองสตาร์ทด้วยแก๊ส แล้วออกวิ่งเลย เพื่อทดสอบการสตาร์ท ว่าติดยากง่ายหรือไม่...ก็พบว่า ลากสตาร์ทยาวนิดนึง เร่งคันเร่งช่วยหน่อย ก็ติดและใช้งานได้....ถามว่า กลไกการทำงานระหว่างจุดระเบิดในกระบอกสูบนี่ สร้างความสึกหรอให้ถึงขั้นเสียหายได้เยอะแค่ไหน เมื่อเทียบกับ การสตาร์ทด้วยน้ำมัน...แต่ก่อนถึงที่หมาย จะต้องสลับเป็นน้ำมันก่อนจอดทุกครั้งครับ...บางคนคุย กันเรื่องติดตั้ง
ออโต้ลูบหล่อเลี้ยงวาล์วกันด้วยหรือไม่...เครื่อง 2เจแซด วีวีทีไอ ต้องใ้ช้ออโต้ลูป ไหมครับ

**เค_คลองสาม** · 23-06-2010, 08:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc

ระยะหลังนี่ ลองสตาร์ทด้วยแก๊ส แล้วออกวิ่งเลย เพื่อทดสอบการสตาร์ท ว่าติดยากง่ายหรือไม่...ก็พบว่า ลากสตาร์ทยาวนิดนึง เร่งคันเร่งช่วยหน่อย ก็ติดและใช้งานได้....ถามว่า กลไกการทำงานระหว่างจุดระเบิดในกระบอกสูบนี่ สร้างความสึกหรอให้ถึงขั้นเสียหายได้เยอะแค่ไหน เมื่อเทียบกับ การสตาร์ทด้วยน้ำมัน...แต่ก่อนถึงที่หมาย จะต้องสลับเป็นน้ำมันก่อนจอดทุกครั้งครับ...บางคนคุย กันเรื่องติดตั้ง
ออโต้ลูบหล่อเลี้ยงวาล์วกันด้วยหรือไม่...เครื่อง 2เจแซด วีวีทีไอ ต้องใ้ช้ออโต้ลูป ไหมครับ

สิ่งที่ดีที่สุดีคือสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน ทุกครั้ง ออโต้ลูบก็ไม่ต้องใส่ โดยปกติเครื่องยนต์มีไอน้ำมันเครื่องอยู่แล้ว แต่อาจจะไม่เยอะ แต่ถ้าใส่เพิ่มแล้วส่วนมากมันจะไหลหรือถูกดูดตามท่อแ ว็คคั่มและจะแฉะตามท่อเส้นนั้น ๆ มันไม่กระจายทุกสูบ

**somtao** · 24-06-2010, 10:21

ตอนนี้ผมก็สตาร์ทแก็สและใช้แก็ส 100% อ่ะคัฟ...เพราะใช้น้ำมันมะด้าย...ยังไม่ได้เอาไปเช็ค เรยสิคัฟ...เห้อ

**ิbcbc** · 24-06-2010, 13:20

แล้วถ้าเผื่อว่า สตาร์ทแก๊สไม่ได้ แก๊สมีปัญหาแบบที่เราเคยเจอจาก กทม.กลับขอนแก่น (แก๊สเสีย ซิ่งน้ำมันอย่างเดียว) ล่ะครับ ไม่ต้องกินข้าวลิงข้างทางเหรอ...รีบๆ ตรวจเช็คครับ เป็นห่วงเห็นเดินทางไป สัตหีบ ขอนแก่น ประจำ น่าจะเจอกันระหว่างทางบ้าง จะได้ลองกำลังสักตั้งน๊ะครับ ระหว่าง 124 กับ ฟรอนเทียร์ น่ะ (ล้อเล่น)

**fabass_JZ** · 26-06-2010, 10:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc

แล้วถ้าเผื่อว่า สตาร์ทแก๊สไม่ได้ แก๊สมีปัญหาแบบที่เราเคยเจอจาก กทม.กลับขอนแก่น (แก๊สเสีย ซิ่งน้ำมันอย่างเดียว) ล่ะครับ ไม่ต้องกินข้าวลิงข้างทางเหรอ...รีบๆ ตรวจเช็คครับ เป็นห่วงเห็นเดินทางไป สัตหีบ ขอนแก่น ประจำ น่าจะเจอกันระหว่างทางบ้าง จะได้ลองกำลังสักตั้งน๊ะครับ ระหว่าง 124 กับ ฟรอนเทียร์ น่ะ (ล้อเล่น)

ปกติกลับวันไหนบ้างครับ
ผมกลับทุกวันศุกร์ช่วงหัวค่ำ สระบุรี มหาสารคาม แต่ 124 ก็เจอหลายคัน

ไม่รุคันไหน ถ้าเจอกัน ก็ให้ดิบไฟไล่ ถี่ๆนะครับ (ถ้าไม่ดริบไฟไล่รถมันวิ่งไม่ค่อยออก)อิอิ ล้อเล่นครับ ถ้าเจอก็ทักกันได้นะครับ รถผมทะเบียน มี9อยู่3ตัวครับ

**ิbcbc** · 27-06-2010, 04:43

ไมตี้ เครื่องเจ โบ....แล้ว เซ๊ต ช่วงล่างหน้า หลังยังไงบ้างครับ ห่วงเวลาจะหยุด จะหมุน ลงถนนง่ายๆ น่ะครับ ได้ยินกิตติศัพท์ ช่วงล่างโตต้ามานาน เพื่อนๆ บ่นหลายคนเลยครับ ขับๆ อยู่ มีฝนหน่อย หมุนลงถนนซะงั้น อันตรายจริงๆ เป็นห่วงเพื่อนๆ สมาชิกครับ

23-06-2010, 04:17	#1
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 16	สตาร์ทด้วยแก๊ส ระยะหลังนี่ ลองสตาร์ทด้วยแก๊ส แล้วออกวิ่งเลย เพื่อทดสอบการสตาร์ท ว่าติดยากง่ายหรือไม่...ก็พบว่า ลากสตาร์ทยาวนิดนึง เร่งคันเร่งช่วยหน่อย ก็ติดและใช้งานได้....ถามว่า กลไกการทำงานระหว่างจุดระเบิดในกระบอกสูบนี่ สร้างความสึกหรอให้ถึงขั้นเสียหายได้เยอะแค่ไหน เมื่อเทียบกับ การสตาร์ทด้วยน้ำมัน...แต่ก่อนถึงที่หมาย จะต้องสลับเป็นน้ำมันก่อนจอดทุกครั้งครับ...บางคนคุย กันเรื่องติดตั้ง ออโต้ลูบหล่อเลี้ยงวาล์วกันด้วยหรือไม่...เครื่อง 2เจแซด วีวีทีไอ ต้องใ้ช้ออโต้ลูป ไหมครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
สตาร์ทด้วยแก๊ส รอบเดินเบาจะดับ	kuntoy	ClubJZ ! GAS	5	11-12-2011 10:36

24-06-2010, 10:21	#3
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	ตอนนี้ผมก็สตาร์ทแก็สและใช้แก็ส 100% อ่ะคัฟ...เพราะใช้น้ำมันมะด้าย...ยังไม่ได้เอาไปเช็ค เรยสิคัฟ...เห้อ

24-06-2010, 13:20	#4
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 16	แล้วถ้าเผื่อว่า สตาร์ทแก๊สไม่ได้ แก๊สมีปัญหาแบบที่เราเคยเจอจาก กทม.กลับขอนแก่น (แก๊สเสีย ซิ่งน้ำมันอย่างเดียว) ล่ะครับ ไม่ต้องกินข้าวลิงข้างทางเหรอ...รีบๆ ตรวจเช็คครับ เป็นห่วงเห็นเดินทางไป สัตหีบ ขอนแก่น ประจำ น่าจะเจอกันระหว่างทางบ้าง จะได้ลองกำลังสักตั้งน๊ะครับ ระหว่าง 124 กับ ฟรอนเทียร์ น่ะ (ล้อเล่น)

27-06-2010, 04:43	#6
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 16	ไมตี้ เครื่องเจ โบ....แล้ว เซ๊ต ช่วงล่างหน้า หลังยังไงบ้างครับ ห่วงเวลาจะหยุด จะหมุน ลงถนนง่ายๆ น่ะครับ ได้ยินกิตติศัพท์ ช่วงล่างโตต้ามานาน เพื่อนๆ บ่นหลายคนเลยครับ ขับๆ อยู่ มีฝนหน่อย หมุนลงถนนซะงั้น อันตรายจริงๆ เป็นห่วงเพื่อนๆ สมาชิกครับ