ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 25-01-2015, 22:02   #1
pichat-makut
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว pichat-makut
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: cafiro
Engine Type: jz
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 139
Thanks: 5
Thanked 64 Times in 44 Posts
คะแนน: 15 pichat-makut is on a distinguished road
ระบบไฟเลี้ยงปั้มติ๊ก

คือรถเราเป็น a31 เครื่อง j มีอยู่ว่าเราเปลียนปั้มติ๊กมาหลายตัวแล้วนึกว่ามันเส ีย ถอดออกมามันไม่ได้เสีย ตอนนี้เราใช้ของนิสโม่เลย ปัญหาคือ ช่างที่ที่ลงเครืองให้ก็แก้ไม่หายสักที วิ่งๆไปสัก 50โล ไฟกาวไปเลี้ยงปั้มติ๊กไม่พอ ฟิวส์ไม่ขาด ดีเลก็ปกติ ต้องถอดปั้มติ๊กออกมาก่อนแล้วก็ใส่เข้าไปใหม่ถึงจะทำ งาน พอวิ่งๆไปก็เป็นอีก อยากทราบว่ามันเป็นเพราะอะไรคับ ระบบมันเป็นอย่างนี้มาตั่งแต่ใช้เครื่องเดิม 12vแล้วครับ ขอบคุณคับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pichat-makut : 25-01-2015 เมื่อ 22:06.
pichat-makut is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-01-2015, 22:16   #2
jing
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว jing
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mazda B2200
Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s
ที่อยู่: Chonburi 081-9837049
กระทู้: 495
Thanks: 62
Thanked 558 Times in 223 Posts
คะแนน: 18 jing is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pichat-makut อ่านกระทู้
คือรถเราเป็น a31 เครื่อง j มีอยู่ว่าเราเปลียนปั้มติ๊กมาหลายตัวแล้วนึกว่ามันเส ีย ถอดออกมามันไม่ได้เสีย ตอนนี้เราใช้ของนิสโม่เลย ปัญหาคือ ช่างที่ที่ลงเครืองให้ก็แก้ไม่หายสักที วิ่งๆไปสัก 50โล ไฟกาวไปเลี้ยงปั้มติ๊กไม่พอ ฟิวส์ไม่ขาด ดีเลก็ปกติ ต้องถอดปั้มติ๊กออกมาก่อนแล้วก็ใส่เข้าไปใหม่ถึงจะทำ งาน พอวิ่งๆไปก็เป็นอีก อยากทราบว่ามันเป็นเพราะอะไรคับ ระบบมันเป็นอย่างนี้มาตั่งแต่ใช้เครื่องเดิม 12vแล้วครับ ขอบคุณคับ
(ขอเดานะครับ) รีเลย์ปั้มติกเสื่อมรึเปล่าครับ ลองเทสโดยการ ถอดสายไฟเดิมปั้มติกออกแล้วต่อตรงปั้มติกเลยครับ ถ้าหายก็แสดงว่ารีเลยปั้มติกแค่เสื่อม แต่ยังไม่เสียครับ มันเลยยังใช้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง
__________________
สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011
1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200

ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ

รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ
jing is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jing For This Useful Post:
idea_nova (26-01-2015)
เก่า 25-01-2015, 22:26   #3
pichat-makut
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว pichat-makut
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: cafiro
Engine Type: jz
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 139
Thanks: 5
Thanked 64 Times in 44 Posts
คะแนน: 15 pichat-makut is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jing อ่านกระทู้
(ขอเดานะครับ) รีเลย์ปั้มติกเสื่อมรึเปล่าครับ ลองเทสโดยการ ถอดสายไฟเดิมปั้มติกออกแล้วต่อตรงปั้มติกเลยครับ ถ้าหายก็แสดงว่ารีเลยปั้มติกแค่เสื่อม แต่ยังไม่เสียครับ มันเลยยังใช้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง
ครับผม จะลองเปลียนดูครับ
pichat-makut is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-01-2015, 16:52   #4
few
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: VOLVO 740 GL
Engine Type: 2Jz-ge VVTI
ที่อยู่: BKK
อายุ: 35
กระทู้: 15
Thanks: 2
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 few is on a distinguished road
เหมือนปั๊มติ๊กเจ มันจะมี ตัวไดโอดด้วยน่ะคับ รถผมช่างทำมาตอนแรกไม่ได้ใส่ คับพอมันร้อนแล้วแรงดันตก พอใส่เข้าไป หายเลยน่ะครับ อันนี้กรณ๊ผมน่ะไม่รู้ว่ามันมีผลไหมคับไดโอต
few is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-01-2015, 20:38   #5
PhotJZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว PhotJZ
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 48
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 17 PhotJZ is on a distinguished road
+1 ให้ คุณ จิ๊งเลย ครับ ผมคยเป็น จ่ายๆอยู่แรงดันก็ตกซะงั้น ....ตอนนี้ผมมาใช้ E36 รถเก่า 20 ปีแล้ว รีเลย์ที่อยู่ในกล่องระบบไฟมีปัญหาแบบเดียวกันนี้ผมค ่อยๆทะยอยเปลี่ยน แรกๆก็หาแทบแย่เพราะมันเป้นๆหายๆ

ปล.บางครั้ง หน้าสัมผัสของขาหลวมๆก็มีสิทธิ์เหมือนกันนะ
PhotJZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-01-2015, 22:13   #6
pichat-makut
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว pichat-makut
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: cafiro
Engine Type: jz
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 139
Thanks: 5
Thanked 64 Times in 44 Posts
คะแนน: 15 pichat-makut is on a distinguished road
โทรถามช่างที่วางเครื่อง เค้าบอกว่าเค้าเปลียนรีเรย์ให้เเล้วนิ แต่ก็ยังเป็น
pichat-makut is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:55


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels