ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
27-08-2009, 17:35 | #1 |
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 10
Thanks: 19
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
ผมตัดสินใจถูกไหมยก 2jz ge vvt-i ออกแล้ววาง 1jz gte แทนครับ
คือเมื่อเดือนกรกฏาคม ผมไปรับรถ 2jz ge vvt-i ออกมาขับ (BMW E36) ผลปรากฏว่ากินน้ำมันที่ 4 กิโล/ลิตร ขับแบบธรรมดาๆ ไม่ได้อัดอะไรเท่าไร ไล่เช็ค code ทุกอย่างก็ปกติ ค่า af ก็ 14.7เลยทนไม่ไหว ตัดสินใจยกออก แล้ววางเป็น 1jz gte แทน ครับ หวังว่าจะเป็นการตัดสินใจที่ถูกอ่ะครับ เพราะเท่าที่อ่านๆดู 1jz gte จะกินที่ 6-7 โล/ลิตร
ตอนก่อนที่จะวาง 2jz ge vvt-i ก็อ่านๆได้ความว่าจะกินที่ 8-9 กม./ลิตร แต่พอเอาเข้าจริงได้แค่ 4 เลยขับไปสะดุ้งไปทุกวันครับ |
27-08-2009, 18:08 | #2 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
ถ้าคิดจะวางเครื่องยนต์ใหม่ ก็ควรหาช่างวายริ่งเก่งๆดีๆด้วยนะครับ ไม่งั้นเดี๋ยวคุณก็อาจจะตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องอีกคร ับ
__________________
JZM - 5
|
|
The Following 3 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: |
28-08-2009, 17:44 | #3 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: benz
Engine Type: 2JZ ge vvt-i
ที่อยู่: Patum
กระทู้: 104
Thanks: 740
Thanked 354 Times in 58 Posts
คะแนน: 16
|
พี่ครับ ผมน้องใหม่ อยากจะขอถามว่า สายsp1 sp2คืออะไรครับ และอยู่ตรงไหน ใส่หรือไม่ใส่สังเกตุได้อย่างไรครับ รบกวนขอคำตอบหน่อยครับ
|
The Following User Says Thank You to kengz For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
28-08-2009, 18:11 | #4 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
แต่ว่า ช่วงหลังๆ ความสำคัญไม่ได้มีเฉพาะแค่เรื่องเกียร์อัตโนมัติ อย่างเช่น ระบบ VVT-i ซึ่งคือ ระบบวาล์วแปรผันปรับเปลี่ยนองศาไปตามความเร็วของรถ เพื่อให้เกิดแรงบิดตลอดทุกช่วงความเร็ว เพื่อการประหยัดเชื้อเพลิง (แทนที่จะต้องใช้เชื้อเพลิงมากในการสร้างแรงบิด กลับใช้วิธีปรับองศาวาล์วแทน) ดังนั้น ผมจึงบอกว่า ถ้า ระบบ VVT-i ชำรุด หรือ สัญญาณ SP มีปัญหา (สัญญาณ SP มีปัญหา ทำให้ การปรับองศาของวาล์วทำไม่ได้) จึงทำให้เกิดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแทน ครับ คุณหาอ่านข้อมูลที่ละเอียดกว่านี้ เรื่อง SP และ VVT-i ได้จาก Forum Technical หรือจะพิมพ์ Key-word แล้วกด Google ที่ด้านบนซ้ายของบอร์ดนี้ก็ได้ครับ
__________________
JZM - 5
|
|
The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), peem yuenpairoj (16-04-2010) |
28-08-2009, 21:23 | #5 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0
|
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
ไม่ทราบว่า SP1 and SP2 มีเฉพาะเครื่อง 1J and 2J VVTi หรือเปล่าครับ แล้วไม่ทราบว่า J ธรรมดากับ 1UZ มีกับเค้าด้วยหรือเปล่าครับ แต่สัญญาณ SP นะผมเค้าใจว่ามีกันทุกเครื่องนะครับแต่ SP1 and SP2 เนี่ยสงสัยนะครับ
|
The Following User Says Thank You to tantan For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
28-08-2009, 22:11 | #6 |
Super Moderator
|
SP1 และ SP2 มีอยู่ในรถ ทุกคัน ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ที่ใช้เกียร์อัตโนมัติที่ถูกควบคุมด้วยระบบอิเลคทรอน ิค (ระบบ ECT) ครับ
__________________
JZM - 5
|
27-08-2009, 18:47 | #7 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
|
27-08-2009, 20:03 | #8 |
ClubJZ Old Full Member
|
เปลี่ยนเครื่องเลยหรอคับ ไม่ลองแก้ที่ต้นเหตุดูก่อนอะ อู่ที่พี่วางอาจจะไม่ดีพอ ไมได้ว่านะคับ เป็นสมมุติฐานหรืออาจจะได้เครื่องมาไม่ดีอุปกรณ์ไม่ค รบ
|
27-08-2009, 20:58 | #9 |
ClubJZ Old Full Member
|
ถ้าอยากแรงก็คิดถูกครับ
|
27-08-2009, 21:08 | #10 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: ISUZU BENZW123 TOYOTA VIGO 2 jz ge 4wd mazda2 nissan tida toyota ae101
Engine Type: 1jz-gte A/T LPG BY KKS
ที่อยู่: CLUB JZ นี้ละครับบ้านผม (ปทุมคลอง 3 ลาดพร้าว)
อายุ: 40
กระทู้: 537
Thanks: 1,081
Thanked 452 Times in 144 Posts
คะแนน: 18
|
มันเป็นการแก้ปัญหาปลายเหตุเปล่าครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยคาร์ฟูคลอง3 และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 โมทย์ คลองสาม ผลสุวรรณผ้าม่าน มู่ลี่ ม่านปรับแสง วอลล์เปเปอร์ WWW.PWFABRIC.COM TEL. 081-309-9113 E-Mail : pw2006@sanook.com za 2jz ซาครับ Tel.081-455-5113**081-814-0704** แวนดำเจโบพี่เค kks และ พี่โมทเค้าจัดให้หรือจะลอง ส่วนเจ้า vigo 2jz ge 4wd พี่เค KKS จัดให้ |
28-08-2009, 00:04 | #11 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
ที่อยู่: suphanburi
กระทู้: 41
Thanks: 20
Thanked 13 Times in 10 Posts
คะแนน: 0
|
ไม่รู้ว่ายกลงหรือยัง ส่วนตัวคิดว่าต้องประหยัดกว่านี้แน่นอนครับ ขนาดรถวีโก้สี่ประตูขับ4(น้ำหนักน่าจะมากกว่าE36)เอา เครื่องตัวนี้ชนเกียร์ออโต้เดิมขับ4 ยังกินแก๊สระดับ7-8โล/ลิตรเลยครับ(ถ้าน้ำมัน9-10โล/ลิตรแน่นอน) ยกเว้นแต่ว่าคุณจะขับขี่แบบควอเตอร์ไมล์มันทุกไฟแดง อันนี้พอจะไกล้เคียงครับ
แนะนำให้หาช่างไฟเก่งๆไล่ดูครับ รถวีโก้ที่กล่าวถึง เครดิต เฮียไฮ้ ครับ ลอง search ดูข้อมูลได้ครับ |
The Following User Says Thank You to tidku61 For This Useful Post: | A31@udon (16-08-2012) |
|
|