ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-01-2009, 20:22   #1
offside
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 offside is on a distinguished road
Post เปลี่ยนหม้อต้มแบบไหนดี

รถวาง 1j-ge ติดแก๊สมาสามปี ตอนนี้หม้อต้มเริ่มซึมมีคราบน้ำหม้อน้ำให้เห็น เปิดฝาหม้อน้ำก็มีกลิ่นแก๊ส ตอนนี้ใช้หม้อต้ม Atiker อยู่ ไปลองเช็คตามร้านที่รับติดตั้งในร้านมีหม้อต้มข อง Tomasetto ราคา 3500 บาท(ไม่แน่ใจรวมค่าติดตั้งหรือเปล่าเพราะลืมถาม)ถ้าต ิดของ Tomasetto ไม่รู้ว่าต้องแปลงอะไรตอนติดตั้งหรือเปล่า เพราะคิดว่าถ้าติดแบบเดิมคงไม่ต้องโมอะไรใหม่ หากเปรียบเทียบหม้อต้มสองยี่ห้อนี้มีข้อดีข้อเสียแตก ต่างกันอย่างไรบ้างครับ ราคาแต่ละยี่ห้อเท่าไร ถ้าได้ราคาและเบอร์ร้านที่ขายส่งด้วยยิ่งดี รบกวนผู้รู้ตอบหน่อยนะครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย offside : 19-01-2009 เมื่อ 20:25.
offside is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to offside For This Useful Post:
tatizoodlor (23-05-2015)
เก่า 19-01-2009, 20:38   #2
krupree
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 17 krupree is on a distinguished road
ก็เปลี่ยนหม้อต้มไป แล้วก็ปรับจูนใหม่ เท่านั้นเองครับ ไม่ต้องดัดแปลงอะไรนี่ครับ หากไม่เปลี่ยนหม้อใหม่ใบเก่าก็น่าจะเปลี่ยนชุดซ่อมได ้นะครับ แต่ต้องหาร้านที่เขาทำ
krupree is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to krupree For This Useful Post:
tatizoodlor (23-05-2015)
เก่า 19-01-2009, 22:44   #3
offside
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 offside is on a distinguished road
Post

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krupree อ่านกระทู้
ก็เปลี่ยนหม้อต้มไป แล้วก็ปรับจูนใหม่ เท่านั้นเองครับ ไม่ต้องดัดแปลงอะไรนี่ครับ หากไม่เปลี่ยนหม้อใหม่ใบเก่าก็น่าจะเปลี่ยนชุดซ่อมได ้นะครับ แต่ต้องหาร้านที่เขาทำ
ก็คงจะเปลี่ยนครับพี่ แต่ว่าถ้ารูปแบบหม้อต้มคนละแบบ ท่อแก๊สที่เข้ามันต้องเดินใหม่หรือเปล่ากลัวเรื่องระ ยะความยาวของท่อทองแดงของแก๊ส และก็เรื่องพื้นที่ติดตั้งและก็แท่นที่ยึดหม้อต้มด้ว ยครับ
offside is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to offside For This Useful Post:
tatizoodlor (23-05-2015)
เก่า 20-01-2009, 06:56   #4
krupree
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 17 krupree is on a distinguished road
ก็คงจะแนะนำได้ว่าถ้าจะเปลี่ยนเข้าไปเลย ครับให้เขาทำไม่น่าจะยุ่งยากอะไร ร้านเขาแก้ไขปัญหาได้ สำหรับหม้อต้ม ทั้ง Aticker และ Tomasetto ก็เป็นยี่ห้อยอดนิยม ที่นำมาติดกัน คุณภาพโดยทั่วไปก็ดีครับ ราคาของโทมา ที่ว่ามาก็คือราคาขายปลีกแหละครับ จะซื้อที่ไหนราคาแตกต่างกันนิดหน่อย อยู่ใกล้ร้านแก๊สที่ไหน ก็เข้าไปเปลี่ยนได้เลยครับ ที่แนะนำที่ใกล้เพราะ หากมีปัญหาอะไรตามมาจะได้ให้เขาแก้ไขให้ได้ แต่ไม่น่าจะมีสำหรับการเปลี่ยนหม้อต้ม ที่จะมีก็เรื่องการปรับจูนครับ หม้อต้มยี่ห้อไหนก็จ่ายแก๊สได้เหมือนกัน แต่การปรับจูนนี่สิครับ ช่างบางคนปรับไม่ได้ อาจะโทษโน่นโทษนี่ให้ไปแก้ไขอีก หากตอนนี้ระบบน้ำมันไม่มีปัญหาอะไร แก๊สก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเปลี่ยนหม้อปรับจูนให้ลงตั วก็จบ
เรื่องการเปลี่ยนหม้อเข้าไปให้ร้านทำเชื่อว่าเขาทำได ้ไม่ต้องกังวล ระยะท่อและที่ติดตั้งร้านน่าจะทำได้ครับ ถ้าไม่แน่ใจก็โทรไปคุยกับคุณเค ก่อน หาเบอร์เอาในบอร์ดแก๊สนะครับ คุณเคมาให้ความรู้อยู่บ่อย เรื่องเปลี่ยนหม้อต้มนี่ คุณเคบอกหลับตาทำยังได้เลย สบายมาก 5555555555555 เพราะคุณเคหลับตา แต่คุณเคไม่ได้ทำเองให้ลูกน้องทำ
krupree is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to krupree For This Useful Post:
tatizoodlor (23-05-2015)
เก่า 20-01-2009, 07:51   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krupree อ่านกระทู้
ก็คงจะแนะนำได้ว่าถ้าจะเปลี่ยนเข้าไปเลย ครับให้เขาทำไม่น่าจะยุ่งยากอะไร ร้านเขาแก้ไขปัญหาได้ สำหรับหม้อต้ม ทั้ง Aticker และ Tomasetto ก็เป็นยี่ห้อยอดนิยม ที่นำมาติดกัน คุณภาพโดยทั่วไปก็ดีครับ ราคาของโทมา ที่ว่ามาก็คือราคาขายปลีกแหละครับ จะซื้อที่ไหนราคาแตกต่างกันนิดหน่อย อยู่ใกล้ร้านแก๊สที่ไหน ก็เข้าไปเปลี่ยนได้เลยครับ ที่แนะนำที่ใกล้เพราะ หากมีปัญหาอะไรตามมาจะได้ให้เขาแก้ไขให้ได้ แต่ไม่น่าจะมีสำหรับการเปลี่ยนหม้อต้ม ที่จะมีก็เรื่องการปรับจูนครับ หม้อต้มยี่ห้อไหนก็จ่ายแก๊สได้เหมือนกัน แต่การปรับจูนนี่สิครับ ช่างบางคนปรับไม่ได้ อาจะโทษโน่นโทษนี่ให้ไปแก้ไขอีก หากตอนนี้ระบบน้ำมันไม่มีปัญหาอะไร แก๊สก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเปลี่ยนหม้อปรับจูนให้ลงตั วก็จบ
เรื่องการเปลี่ยนหม้อเข้าไปให้ร้านทำเชื่อว่าเขาทำได ้ไม่ต้องกังวล ระยะท่อและที่ติดตั้งร้านน่าจะทำได้ครับ ถ้าไม่แน่ใจก็โทรไปคุยกับคุณเค ก่อน หาเบอร์เอาในบอร์ดแก๊สนะครับ คุณเคมาให้ความรู้อยู่บ่อย เรื่องเปลี่ยนหม้อต้มนี่ คุณเคบอกหลับตาทำยังได้เลย สบายมาก 5555555555555 เพราะคุณเคหลับตา แต่คุณเคไม่ได้ทำเองให้ลูกน้องทำ
นั้นมีแซวเราด้วย ก็อย่างท่านพี่ ๆ น้อง ๆกล่าวอ่ะครับ เปลี่ยนที่ไหนก็ได้ ใกล้บ้านหรือที่ที่เราไว้ใจ ก็ให้เปลี่ยนอ่ะครับ ถ้าถามผม ผมแนะนำให้ใส่ของ toma อ่ะครับ มันมีอะไรหลาย ๆ อย่างที่หม้อบ้างยี่ห้ออาจจะมีไม่เหมือนกันน่ะครับ ราคามันอาจจะแพงกว่า แต่มันแน่นอนกว่าน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
tatizoodlor (23-05-2015)
เก่า 20-01-2009, 17:31   #6
offside
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 offside is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
นั้นมีแซวเราด้วย ก็อย่างท่านพี่ ๆ น้อง ๆกล่าวอ่ะครับ เปลี่ยนที่ไหนก็ได้ ใกล้บ้านหรือที่ที่เราไว้ใจ ก็ให้เปลี่ยนอ่ะครับ ถ้าถามผม ผมแนะนำให้ใส่ของ toma อ่ะครับ มันมีอะไรหลาย ๆ อย่างที่หม้อบ้างยี่ห้ออาจจะมีไม่เหมือนกันน่ะครับ ราคามันอาจจะแพงกว่า แต่มันแน่นอนกว่าน่ะครับ
รบกวนสอบถามเพิ่มเติมอีกนิดนึงครับ กรณีผมเปลี่ยนเป็นหม้อต้มของ toma ผมควรใช้แบบไหนดีแบบธรรมดา(140 HP)หรือว่าแบบ super ครับ ถึงจะเหมาะกับเครื่อง 1j-ge จะได้เลือกติดตั้งให้เหมาะสม ขอบคุณครับ
offside is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to offside For This Useful Post:
tatizoodlor (23-05-2015)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:28


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels