ดีเซล ไม่ไหวแล้วครับ project mighty x 1jz ge+lpg i ครับ

**mighty_x** · 21-02-2011, 18:08

ดีเซล ไม่ไหวแล้วครับ ผมทนใช้มานานแล้วครับ เลยคิดว่า พอซะที ไม่ไหวอีกแล้ว และอีกอย่างคิดว่า ตอนนี้เครื่องกำลังถูก เลยตัดสินใจเอาเลยดีกว่า เพราะถ้ารอไปอีกเครื่องอาจจะขึ้นราคาอีก เพระเห็นว่าตอนนี้ดีเซลรัฐช่วยตึงราคาอยู่...แล้วถ้า วันนึง...รัฐ..ปล่อยลอยตัว...ก็คงจะเข้าอีแบบเดิม..ต อนนั้นจำได้เลยครับ...ดีเซล..40..กว่าบาท ไม่กล้าเอารถออกจากบ้านเลยครับ ราคาเครื่อง j ปาเข้าไป 4-5 หมื่น เอาละครับ บนมามากพอแล้วครับ เริ่มจากตัวรถก่อนเลยละกันครับ ผมใช้ toyota mighty x อยู่ครับ ปี 97 (ปู่ ให้มาครับ สั่งไว้เลยครับ จะทำยังไงกับมันก็ได้ แต่ห้ามขาย) เลยต้องใช้มันมาเรื่อยครับ ผมเริ่มศึกษามาอยู่พักนึงแล้วครับ ไอเรื่อง วางเครื่องเนี่ย ก็ดูจากในเว็บเนี่ยแล่ะครับ พอดีมีอู่ที่พอไว้ใจได้ อยู่แถวบ้านครับ เลยคุยเรื่องราคาเลยครับ ช่างบอกว่า ค่าวาง 10,000 บาท รวม เดินสายไฟ+เดินท่อไอเสีย เอาง่ายๆ ทุกอย่างครับ ยกเว้นของที่ต้องซื้อมาเอง ก็จำพวก หม้อน้ำ ท่อต่างๆที่ต้องใช ประมาณนั้นครับ พอตกลงกันได้ก็ไปเลยครับ ซื้อเครื่อง ก็เอาแถวบ้านอะครับ ขี้เกียจไปไกลครับ ผมอยู่แถวศรีนครินทร์ ก็เลยซื้อเครื่องจากร้านที่อยู่หน้า โลตัส ศรีนครินทร์ อะครับ พี่เค้ารับเทิร์นเครื่องเดิม(2L)ผม 20,000 ครับ พอดีของผมเป็นเกียออโต้ครับ พี่เค้าบอกว่าถ้าเป็นเกียธรรมดาพี่เค้าให้ 25,000 ครับ ส่วนพี่เค้าขายเครื่องให้ผมในราคา 17,500 บาทครับ(1jz-ge ฝาดำ) ผมเหลือตังกลับบ้าน 2,500 ครับ แค่นี้ก่อนละกันครับ เดี่ยวพรุ่งนี้มาเล่าใหม่ครับ

**yellow van** · 21-02-2011, 19:52

ผมสนับสนุนครับ อีกแรง ประหยัดๆ ไม่แรงมากแต่ก็เร็ว
1jz geเดี๋ยวก็มีคนบอกว่า(เป็นผมผมวางเจโบ)
ก็คนมีตังเท่านี้ให้ทำไง เนาะ

**fabass_JZ** · 21-02-2011, 20:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yellow van

ผมสนับสนุนครับ อีกแรง ประหยัดๆ ไม่แรงมากแต่ก็เร็ว
1jz geเดี๋ยวก็มีคนบอกว่า(เป็นผมผมวางเจโบ)
ก็คนมีตังเท่านี้ให้ทำไง เนาะ

อย่าดูถูก GE นะ วางดีๆ ครบๆ รถตลาดธรรมดาหมดสิทธิ์นะครับ ขนาดวีโก้3000โบ ยังไล่เหนื่อยเลย วางในไมตี้เนี่ยบอร์ดี้มันเบา

**kangboss244** · 21-02-2011, 21:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ fabass_JZ

อย่าดูถูก GE นะ วางดีๆ ครบๆ รถตลาดธรรมดาหมดสิทธิ์นะครับ ขนาดวีโก้3000โบ ยังไล่เหนื่อยเลย วางในไมตี้เนี่ยบอร์ดี้มันเบา

เครื่องที่ขายให้เป็นเครื่องยกลงหรือเซียงกงครับ แต่ผมเชียร์เจโบนะอึดสุดตรีนดีอะ

**Wattajak** · 21-02-2011, 23:11

เชียร์ 1 เจโบ ครับผม เผื่ออยากจะสนุก

**ลัทธวัฒน์** · 22-02-2011, 08:25

ผมว่า 2j vvti ก็ดีนะครับผมก็ใช้อยู่ เครื่องใหม่กว่าแต่ราคาพอกัน ผมได้มา 20,000 บาท เชียงกงครับสั่งตรงจาก japan ครับเปิดตู้มาเลย เครื่องสดมาก สายพานทุกเส้นไม่ต้องเปลี่ยนเปลี่ยนแต่ของเหลวครับ

**mighty_x** · 22-02-2011, 09:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kangboss244

เครื่องที่ขายให้เป็นเครื่องยกลงหรือเซียงกงครับ แต่ผมเชียร์เจโบนะอึดสุดตรีนดีอะ

เซียงกงครับ..พี่..อินวอย..ออกใหม่เลยครับ

**tumcartoon** · 22-02-2011, 10:06

เปนผมถ้าวาง Ge ผมจะวาง 2j เพราะว่าลอง 1j-ge มาแล้วมันเหนื่อยๆ ยังไงก้อไม่รู้ ราคาขยับขึ้นมาประมาณ 2000+

**mighty_x** · 22-02-2011, 09:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yellow van

ผมสนับสนุนครับ อีกแรง ประหยัดๆ ไม่แรงมากแต่ก็เร็ว
1jz geเดี๋ยวก็มีคนบอกว่า(เป็นผมผมวางเจโบ)
ก็คนมีตังเท่านี้ให้ทำไง เนาะ

ถูกต้องครับพี่...แต่ถึงยังไงผมก็เลือก j ธรรมดาไม่โบครับ เพราะผมคำนึงถึงจุดประสงค์การใช้งานมากกว่าครับ แต่ไม่ใช่ j โบไม่ดีนะ มันก็ดีสำหรับคนที่ชอบขับแบบธรรมดาบ้าง เร็วบ้าง แต่สำหรับผม ใช้งานอย่างเดียวครับ ไม่เน้นแรงครับ แล้วถ้าวาง j โบเนี้ย มันจะมีค่าใช้จ่ายตามมาอีกเยอะครับ..อิ..อิ

21-02-2011, 18:08	#1
mighty_x ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: toyota Engine Type: - ที่อยู่: - กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 21 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ดีเซล ไม่ไหวแล้วครับ project mighty x 1jz ge+lpg i ครับ ดีเซล ไม่ไหวแล้วครับ ผมทนใช้มานานแล้วครับ เลยคิดว่า พอซะที ไม่ไหวอีกแล้ว และอีกอย่างคิดว่า ตอนนี้เครื่องกำลังถูก เลยตัดสินใจเอาเลยดีกว่า เพราะถ้ารอไปอีกเครื่องอาจจะขึ้นราคาอีก เพระเห็นว่าตอนนี้ดีเซลรัฐช่วยตึงราคาอยู่...แล้วถ้า วันนึง...รัฐ..ปล่อยลอยตัว...ก็คงจะเข้าอีแบบเดิม..ต อนนั้นจำได้เลยครับ...ดีเซล..40..กว่าบาท ไม่กล้าเอารถออกจากบ้านเลยครับ ราคาเครื่อง j ปาเข้าไป 4-5 หมื่น เอาละครับ บนมามากพอแล้วครับ เริ่มจากตัวรถก่อนเลยละกันครับ ผมใช้ toyota mighty x อยู่ครับ ปี 97 (ปู่ ให้มาครับ สั่งไว้เลยครับ จะทำยังไงกับมันก็ได้ แต่ห้ามขาย) เลยต้องใช้มันมาเรื่อยครับ ผมเริ่มศึกษามาอยู่พักนึงแล้วครับ ไอเรื่อง วางเครื่องเนี่ย ก็ดูจากในเว็บเนี่ยแล่ะครับ พอดีมีอู่ที่พอไว้ใจได้ อยู่แถวบ้านครับ เลยคุยเรื่องราคาเลยครับ ช่างบอกว่า ค่าวาง 10,000 บาท รวม เดินสายไฟ+เดินท่อไอเสีย เอาง่ายๆ ทุกอย่างครับ ยกเว้นของที่ต้องซื้อมาเอง ก็จำพวก หม้อน้ำ ท่อต่างๆที่ต้องใช ประมาณนั้นครับ พอตกลงกันได้ก็ไปเลยครับ ซื้อเครื่อง ก็เอาแถวบ้านอะครับ ขี้เกียจไปไกลครับ ผมอยู่แถวศรีนครินทร์ ก็เลยซื้อเครื่องจากร้านที่อยู่หน้า โลตัส ศรีนครินทร์ อะครับ พี่เค้ารับเทิร์นเครื่องเดิม(2L)ผม 20,000 ครับ พอดีของผมเป็นเกียออโต้ครับ พี่เค้าบอกว่าถ้าเป็นเกียธรรมดาพี่เค้าให้ 25,000 ครับ ส่วนพี่เค้าขายเครื่องให้ผมในราคา 17,500 บาทครับ(1jz-ge ฝาดำ) ผมเหลือตังกลับบ้าน 2,500 ครับ แค่นี้ก่อนละกันครับ เดี่ยวพรุ่งนี้มาเล่าใหม่ครับ

21-02-2011, 19:52	#2
yellow van Member วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 2JZ GE VVTi ที่อยู่: korat กระทู้: 32 Thanks: 1 Thanked 19 Times in 13 Posts คะแนน: 0	ผมสนับสนุนครับ อีกแรง ประหยัดๆ ไม่แรงมากแต่ก็เร็ว 1jz geเดี๋ยวก็มีคนบอกว่า(เป็นผมผมวางเจโบ) ก็คนมีตังเท่านี้ให้ทำไง เนาะ

21-02-2011, 23:11	#5
Wattajak Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 50 Thanks: 15 Thanked 9 Times in 5 Posts คะแนน: 17	เชียร์ 1 เจโบ ครับผม เผื่ออยากจะสนุก

22-02-2011, 08:25	#6
ลัทธวัฒน์ Member วันที่สมัคร: Sep 2010 Car Brand: มิซูบิชิ Engine Type: กระบะ ที่อยู่: อ้อมน้อย กระทู้: 45 Thanks: 0 Thanked 24 Times in 20 Posts คะแนน: 0	ผมว่า 2j vvti ก็ดีนะครับผมก็ใช้อยู่ เครื่องใหม่กว่าแต่ราคาพอกัน ผมได้มา 20,000 บาท เชียงกงครับสั่งตรงจาก japan ครับเปิดตู้มาเลย เครื่องสดมาก สายพานทุกเส้นไม่ต้องเปลี่ยนเปลี่ยนแต่ของเหลวครับ

22-02-2011, 10:06	#8
tumcartoon Member วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: toyota Engine Type: 1Jz-Gte ที่อยู่: ชลบุรี กระทู้: 41 Thanks: 11 Thanked 28 Times in 15 Posts คะแนน: 0	เปนผมถ้าวาง Ge ผมจะวาง 2j เพราะว่าลอง 1j-ge มาแล้วมันเหนื่อยๆ ยังไงก้อไม่รู้ ราคาขยับขึ้นมาประมาณ 2000+