ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 18-05-2010, 15:49   #1
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- วู๊ปเมื่อลากเกียร์2

- 1เจ โบ Auto หม้อ bigas turbo มิก30 มม. ปลายวิ่งได้แต่เวลากดหนักๆ เกียร์ 2จะไป 3 มันวูปไปต้องคืนคันเร่งก่อนหน่อยหนึ่ง แล้วถึงจะลง 3ให้แล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรแต่เวลาจะเล่นกะคันอื่นต้อง ถอนคันเร่งก่อนหรือไปก็ต้องไปวิ่งน้ำมันกันเลยครับใค รเคยเจอบ้างใหมครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-05-2010, 00:45   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk อ่านกระทู้
- 1เจ โบ Auto หม้อ bigas turbo มิก30 มม. ปลายวิ่งได้แต่เวลากดหนักๆ เกียร์ 2จะไป 3 มันวูปไปต้องคืนคันเร่งก่อนหน่อยหนึ่ง แล้วถึงจะลง 3ให้แล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรแต่เวลาจะเล่นกะคันอื่นต้อง ถอนคันเร่งก่อนหรือไปก็ต้องไปวิ่งน้ำมันกันเลยครับใค รเคยเจอบ้างใหมครับ
ลองรี่ปากมิกช์เชอร์ให้เหลือซ่ะ 28 มิล ครับ อาการน่าจะเกิดจากแก๊สไม่พอครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
kkk (19-05-2010)
เก่า 19-05-2010, 13:29   #3
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ลองรี่ปากมิกช์เชอร์ให้เหลือซ่ะ 28 มิล ครับ อาการน่าจะเกิดจากแก๊สไม่พอครับ
- ขอบคุณพี่เค มากมายครับ 2 อาทิตย์ที่แล้วผมไปป้วนเปี่ยนแถวคลอง 7 เป็นโสด 1 อาทิตย์ อยากไปแวะเล่นกะพี่เคหน่อยก็ไม่มีโอกาสครับ(ไปไม่ถูก ครับ)
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-05-2010, 09:52   #4
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- จัดการเรียบร้อยครับ พี่เคลดมิกเหลือ 28 ยังไม่ขยับปรับจูนดีขึ้นมา95% เเล้วครับ ยังมีปลายเกียร์อีกหน่อยเดียวครับที่ยังมีห้อยๆอยู่ เดินคันเร่งเบากว่าเดิมไม่น่าเชื่อว่ามิก 30 กะ 28 มันจะต่างกันเพราะมันเเค่นิดเดียว เพราะแต่ก่อนใช้หม้อของ stra gas มัน 30-32 ก็ได้ไม่มีปัญหาครับแต่ตอนนั้นใช้แลมด้าด้วยไม่รู้เก ี่ยวกันเปล่าครับ ตอนนี้ได้เเค่นี้ถือว่าโอเคแล้วครับเหลือปรับนิดหน่อ ยน่าจะหาย ขอคุณมากครับสำหรับคำแนะนำครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-06-2010, 11:18   #5
kedyee
Member
 
รูปส่วนตัว kedyee
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Volvo 940
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nonthaburi
กระทู้: 39
Thanks: 39
Thanked 20 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 kedyee is on a distinguished road
หรือว่าหม้อรุ่นนี้มันจะจ่ายไม่พอครับ
kedyee is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kedyee For This Useful Post:
kkk (04-06-2010)
เก่า 04-06-2010, 14:06   #6
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
ผมว่าไบแก๊สเหมาะกะรู 27มิล สตาร์แก๊สรู 28มิล เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ เพราะเคยเล่นมิ๊กใหญ่ๆ ปลายมันชอบบาง วิ่งแบบม้าหาย...
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ชายต้น For This Useful Post:
kkk (04-06-2010)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:14


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels