ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
24-09-2008, 10:59 | #1 |
ClubJZ Old Full Member
|
แก้ปัญหา "ลูกรอกดันสายพานหน้าเครื่อง" ดัง
ปัญหาลูกรอกดันสายพานหน้าเครื่องมีเสียงดัง สำหรับเครื่องเจนั้นเป็นปัญหาที่พบบ่อยมาก เพราะเครื่องเซียงกงที่ซื้อมาส่วนมากบูชพลาสติกข้างใ นจะสึกกันซะส่วนใหญ่ หลายๆครั้งที่ซื้อของเซียงกงมาเปลี่ยน ได้ไม่นานนักไอ้เสียงดัง ก็อกๆๆ ก็กลับมาอีก รถที่บ้านผมก็เจอปัญหานี้เช่นกัน ก็เลยลองถอดซ่อมมันซะเลย ซ่อมแบบชาวบ้านๆนี่แหละ แต่ก็ได้ผลเป็นที่น่าพอใจ เพื่อนๆคนไหนมีปัญหาเรื่องนี้อยู่ ว่างๆก็ลองถอดซ่อมดูนะคับ
ขั้นแรกต้องปลดสายพานหน้าเครื่องออกก่อน จากนั้นถอดน๊อตฝาครอบบน น๊อต 6 ตัว แล้วก็ฝาครอบหน้าท่อนบน น๊อต 3 ตัว แล้วก็ถอดน๊อตยึดลูกรอก เบอร์ 12 อีก 3 ตัว รวมทั้งหมดมีน๊อตที่ต้องถอด 12 ตัว ไม่ยากครับ พอเอาลูกรอกออกมาได้ ก็ใช้ไขควงแบนงัดเอาแผ่นล็อคชุดรอกรอกออก ใช้ไขควงสองตัวครับงัดออกที่ละนิดจนรอบ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46. |
The Following 34 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | AODCef (30-10-2010), aotoday (27-12-2010), CARBOMM112 (14-02-2012), due_jBo (30-08-2011), evolution989 (11-09-2011), idea_nova (15-02-2012), Jamisquatar (05-12-2012), jday01 (24-01-2012), kazuya (05-12-2012), La-Z-BoY (21-01-2013), Lucky (03-06-2011), mahacharoen (05-03-2012), mart (23-11-2010), mekabizs (13-06-2012), miyarab (12-03-2011), MS133 (01-08-2013), nanid (07-07-2011), noom190jz (05-11-2010), pipermann (16-10-2009), PIYA_NATS (22-10-2010), sadnp (03-07-2012), sakdaboon (08-08-2011), sermsakss (02-03-2012), sompol (15-05-2012), takamura (16-09-2011), TANAPUT.A31 (06-02-2011), tantan (02-09-2012), tatizoodlor (23-02-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009), Toii teenpee (16-09-2011), wasabixe (16-02-2014), กำนันสไตล์หัวครก (30-03-2011), ป้อม_ล้อดุ้ง (25-11-2011) |
24-09-2008, 11:02 | #2 |
ClubJZ Old Full Member
|
มาดูชิ้นส่วนกันว่ามีอะไรข้างในบ้าง ที่โยงเส้นสีแดงคือ บูชพลาสติกที่ต้องสวมเข้ากะเสื้ออลูมิเนียมตามลูกศรช ี้ครับ
ส่วนตัวการที่ทำให้เกิดเสียงก็คือ บูชในภาพที่สองครับ ขอบนอกมันสึกค่อนข้างมาก เวลามันดิ้นตัวจะเกิดการเคาะกับเสื้ออลูมิเนียม เลยดัง ก็อกๆๆ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46. |
The Following 17 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | idea_nova (15-02-2012), lek4001 (18-07-2011), Lucky (03-06-2011), ManJz (17-11-2009), mekabizs (13-06-2012), miyarab (12-03-2011), nanid (22-11-2010), pipermann (16-10-2009), sakdaboon (08-08-2011), sermsakss (02-03-2012), sisafot (10-08-2010), sompol (15-05-2012), TANAPUT.A31 (06-02-2011), tatizoodlor (23-02-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009), tortoon (27-02-2011) |
24-09-2008, 11:06 | #3 |
ClubJZ Old Full Member
|
วิธีแก้ของผม ก็เอาเลื่อยตัดที่ตัวบูชตัวนี่ออกฝั่งนึง ตามภาพแรก
จากนั้นก็ตัดแผ่นสังกะสีให้ได้ขนาดเท่ากับบูช แล้วยัดเข้าที่กลางบูช ต่อจากนั้นก็สวมบูชเข้ากะเสื้ออลูมิเนียม จะสังเกตเห็นว่าบูชจะขยายตัวออก แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46. |
The Following 15 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | idea_nova (15-02-2012), Lucky (03-06-2011), ManJz (17-11-2009), mekabizs (13-06-2012), minispy (20-01-2010), miyarab (12-03-2011), nanid (22-11-2010), oat (25-11-2009), pipermann (16-10-2009), sakdaboon (08-08-2011), sermsakss (02-03-2012), TANAPUT.A31 (06-02-2011), tatizoodlor (23-02-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009) |
24-09-2008, 11:13 | #4 |
ClubJZ Old Full Member
|
คราวนี้ก็เอาชุดเสื้อทั้งสอง ลองประกบเข้าหากัน แล้วโยกดูระยะคลอน จะชิดขึ้นเกือบแน่นเลยที่เดียว แต่ก็ยังสามารถให้ตัวได้นิดหน่อย
ประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่ ทาจารบีด้วยเพื่อลดความฝืดที่ตัวบูช ใช้ค้อนย้ำล็อคเพื่อกันแผ่นล็อคหลุดออกเวลาใช้งาน เท่านี้ก็เสร็จสิ้นภารกิจแล้ว ลองติดเครื่อง ปล่อยให้เดินเบาแล้วฟังเสียงดู แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46. |
The Following 18 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | bbb0y (06-11-2012), idea_nova (15-02-2012), Juomaru (14-07-2010), l.lerson (11-02-2010), Lucky (03-06-2011), ManJz (17-11-2009), mekabizs (13-06-2012), miyarab (12-03-2011), nanid (22-11-2010), oat (25-11-2009), peem yuenpairoj (22-03-2010), pipermann (16-10-2009), raihana (06-01-2012), sermsakss (02-03-2012), tatizoodlor (06-12-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009), กำนันสไตล์หัวครก (30-03-2011) |
24-09-2008, 16:20 | #5 |
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Isuzu Cameo
Engine Type: 1 JZ GE
ที่อยู่: BKK.
กระทู้: 52
Thanks: 47
Thanked 27 Times in 9 Posts
คะแนน: 17
|
แหล่มมมมมเลยยย
มีเรื่องให้รื้อรถอีกแล้วครับ ขอบคุณมากคร๊าบ |
The Following 4 Users Say Thank You to jzlover For This Useful Post: |
25-09-2008, 23:53 | #6 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
อย่างนี้มันต้องลอง
สงสัยจะไม่ยาก |
The Following 3 Users Say Thank You to EAK MIGHTY 1JZ GE For This Useful Post: |
28-09-2008, 21:48 | #7 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ขอคำชี้แนะหน่อยครับ
รถผมก็ดังเหมือนกันครับกำลังคิกว่าจะทำเองแต่ยังไม่แ น่ใจสาเหตุของเสียงดังที่แท้จริง อาการดังนี้ครับ 1. เสียงดังเล็กน้อยถ้าไม่ตั้งใจฟังดีๆจะไม่ได้ยิน 2. เวลาคอมพ์แอร์ทำงานจะได้ยินชัดมากเลย ที่ลูกรอก ผมไม่แน่ใจว่ามันเป็นที่บุชเหมือนในกระทู้ หรือว่ามันเป็นที่ลูกปืน แล้วถ้ามันเป็นที่ลูกปืนนะ อยากรู้ว่าตำแหน่งลูกปืนอยู่ตรงไหนถ้ามีรูปจะดีมากเล ยครับ ยังไม่เคยรื้อเลย แต่พอมีทักษะอยู่บ้างอยากทำเองครับ |
28-09-2008, 22:11 | #8 | |
ClubJZ Old Full Member
|
อ้างถึง:
|
|
The Following 3 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: |
29-09-2008, 13:36 | #9 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- เสียใจจังผมมาดูช้าไปนิด ถอดเปลี่ยนมือสองเลย รู้งี้ซ่อมเอาดีกว่า
|
The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
29-09-2008, 23:28 | #10 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณครับคุณ Cpservice เดี๋ยวเสาร์นี้จะลองดู ว่าแต่ว่าความจริงรถผมมีอีกอาการนะครับคือ
แอร์หอน มันจะหอนตอนแอร์ทำงานเวลาเราเร่งเครื่องรอบสูงจะดังน ่าเกลียดมากเลย เคยให้ช่างดู ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนคอมพ์ไม่รู้จริงป่ะ ผมอยากรู้ว่าจริงๆแล้วมันน่าจะเป็นที่อะไร และพอแก้ได้ไหมคับ |
The Following User Says Thank You to EAK MIGHTY 1JZ GE For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
24-11-2008, 18:13 | #11 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ISUZU CAMEO
Engine Type: 1JZ-GE AUTO
ที่อยู่: อ้อมใหญ่ สามพราน
กระทู้: 7
Thanks: 4
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
The Following User Says Thank You to industrial For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
23-08-2009, 15:16 | #13 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: volvo960
Engine Type: 1เจโบ
ที่อยู่: รถจะเก่าคนก็เก๋า
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ดีมากๆเลยครับ รถผมก็เรื่มๆดังเหมือนกัน
|
The Following User Says Thank You to kang960 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
07-10-2009, 11:31 | #14 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: nissan cefiro
Engine Type: JZ ฝาดำ
ที่อยู่: พระสมุทรเจดีย์
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
รถผมอาการก็มาแล้ว
เมื่อกี้โทรไปเช็คลูกรอก ราคา 1700 |
The Following User Says Thank You to KengCef For This Useful Post: | kai318 (15-01-2012) |
14-07-2010, 17:12 | #15 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: โตต้า ไมตี้_92
Engine Type: 1jz_vvti
ที่อยู่: นนทบุรี
อายุ: 37
กระทู้: 59
Thanks: 5
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 17
|
เยี่ยมครับ.....
ยกนิ้ว ให้เลยครับพี่ ไม่งั้นคงโดนหลายร้อย....แน่ ๆ
|
The Following User Says Thank You to sri_banyen For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
29-08-2010, 18:34 | #17 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: BENZ W124 230E
Engine Type: 2JZ-GTE
ที่อยู่: Ayuttaya
กระทู้: 13
Thanks: 103
Thanked 20 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
รบกวนหน่อยครับรูปไม่ขึ้นแล้วครับ
|
The Following User Says Thank You to wasinsaad For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
17-10-2010, 23:14 | #18 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: ayuttaya
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
ของผมก็ดังมาหลายเดือนเลยไม่มีเวลาทำสักทีจอดหน้าหอม ีแต่สาวๆหันมามอง คงจะ งง ว่าอะไรมันดังขนาดนั้น ดังจนน่ารำคาญ
ตอนนี้ทำเรียบร้อยแล้วง่ายกว่าที่คิดมากคับแต่ยากตอน ใส่กลับเข้าไปนี่แหละคับแต่ก็ไม่ยากเกินไป ความพยายามอยู่ที่ไหน.....ความพยายามก็อยู่ที่นั่นแห ละคับ |
The Following User Says Thank You to ton_999 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
15-11-2010, 14:35 | #19 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: vovol
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: laksi
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
|
04-09-2011, 21:50 | #20 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: D-MAX
Engine Type: 1JZ-GE ฝาดำ
ที่อยู่: UbonRatchathani
กระทู้: 5
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
เปลี่ยนไปแล้ว ซี้อที่เซียงกงอุบล ตั้ง ๑๔๐๐ บาทแน่ะ
|
|
|