ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
31-08-2012, 12:40 | #1 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: Mittsubishi G-Wagon
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: ศรีราชา
กระทู้: 52
Thanks: 596
Thanked 24 Times in 19 Posts
คะแนน: 13
|
มาเปลี่ยนกรองเบนซิน+น้ำมันเฟืองท้ายกัน
สืบเนื่องสายน้ำมันเเตกลายงาหมดอายุเเล้วน้ำมันพุ่งต อนติดเครื่องครับ
หลังจากถอดอันเก่าออกมีเเต่เศษสายน้ำมันกรืออะไรสักอ ย่างเป็นผงๆเหมือนรูปที่ 4 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Jamisquatar : 31-08-2012 เมื่อ 12:53. |
The Following 2 Users Say Thank You to Jamisquatar For This Useful Post: | i_herejoke (01-09-2012), tatizoodlor (19-10-2012) |
31-08-2012, 12:57 | #2 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: Mittsubishi G-Wagon
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: ศรีราชา
กระทู้: 52
Thanks: 596
Thanked 24 Times in 19 Posts
คะแนน: 13
|
|
The Following User Says Thank You to Jamisquatar For This Useful Post: | tatizoodlor (19-10-2012) |
31-08-2012, 13:01 | #3 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: Mittsubishi G-Wagon
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: ศรีราชา
กระทู้: 52
Thanks: 596
Thanked 24 Times in 19 Posts
คะแนน: 13
|
อ้างถึง:
ไม่เคยเปลี่ยนมานานเป็นปี |
|
The Following 4 Users Say Thank You to Jamisquatar For This Useful Post: |
|
|