ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
21-01-2012, 09:05 | #1 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
อยากวาง เครื่องใหม่ให้ e39 คับ
ไม่แน่ใจว่าอู่ไหน เอาอยู่ คับ
เช่น ผมกลัวว่า ระบบไฟเดิมๆในตัวรถ ไฟหน้าปัดต่างๆ จะใช้ไม่ได้ ไม่แน่ใจ Uz กับ 2J โบ ตัวไหนฟิลลิ่ง ดีก่ากัน คันเก่า e34 ผมวางเจโบ ตัวไฟหน้าปัด แสดงตำเหน่งเกียร์ไม่ขื้น และเป็นเกือบทุกคัน พลิกแผ่นดินหาคนวายสาย ให้ขึ้นก้อไม่ได้ แต่ขายไปนานแล้วคับคันนี้ |
21-01-2012, 09:56 | #2 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
2J Bo แรงกว่า มันกว่าแน่นอนครับ
ถ้าอยากได้นุ่มๆค่อยดู UZ คนที่วาง UZ ส่วนใหญ่ไม่ได้เน้นแรงมาก แต่ชอบลักษณะเครื่อง V8 เสียงที่แตกต่าง ดูแลง่าย เรื่องหน้าปัทม์รถวางเครื่องต้องทําใจ อาจต้องใช้ช่างที่เคยทํา BM ช่วยเก็บงาน หากยังยึดติด น่าจะดู M60 ตัว 4,000 ตัวนี้น่าจะไม่ต้องกังวลหากมี 2J Bo จี้หลังอยู่ หน้าปัทม์ก็คุยกันรู้เรื่องด้วย |
The Following 6 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post: | balm@uz (21-01-2012), champ_cvt193 (17-03-2013), jomtub (10-03-2013), kkk (23-01-2012), mamestandard (23-01-2012), Penrapat (22-01-2012) |
21-01-2012, 10:19 | #3 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: BENZ W210
Engine Type: JZ GET VVTI
ที่อยู่: ธนบุรี
กระทู้: 211
Thanks: 1
Thanked 194 Times in 66 Posts
คะแนน: 16
|
ตามที่พี่ตู่บอกเลยครับ
|
21-01-2012, 13:52 | #4 | |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: BMW 2002
Engine Type: 1 UZ-FE
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 105
Thanks: 96
Thanked 319 Times in 69 Posts
คะแนน: 14
|
อ้างถึง:
|
|
21-01-2012, 16:45 | #5 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
เอาจริงปล่าว
M60B30 3,000cc. ยกลง 35k M60B40 4,000cc. เซียงกงมาทั้งหัวตัด E39 + แพท้าย 200k ว่าแต่ลงคันไหนหว่า http://www.chiangkongonline.com/2009...ser=2009000058 |
The Following 4 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post: |
21-01-2012, 17:54 | #6 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
จัดไปครับ เงินเก็บไว้ไม่ได้ใช้ก็บูดครับ หุหุ
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
21-01-2012, 21:03 | #7 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 14
|
เอา V12 Benz ไปเลยมั้ย ราคา 2 แสนนั้นน่ะ
เกือบ 4 ร้อยม้า |
The Following User Says Thank You to kkk777 For This Useful Post: | pakapao (22-01-2012) |
22-01-2012, 15:59 | #8 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
อยากทราบ เรื่องฟิลลิ่ง ของเครื่อง Uz ครับ
ว่ามันดึงยังไง อย่างเจโบดึง เร็ว แรง แต่เหมือนจะมีหมด U จะมาช้าแต่ไม่หมด เข้าใจถูกปะครับ แล้ว อะไหล่เครื่อง การดูแล ทนทาน ใครทน ใครแพงกว่ากัน ครับ |
22-01-2012, 17:41 | #9 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
V8กดแล้วมาเลยแต่ดึงไม่หนักเท่าเจโบ เครื่องใหญ่จะโหนเฟืองท้ายตํ่าได้ดีกว่าเครื่องเล็ก ถ้าจะเทียบอัตราเร่ง 3UZ กะ 1J Bo vv ในรถคันเดียวกันความรู้สึกใกล้กันครับ เชื่อตัวเลขได้ อะไหล่ UZ แพงกว่า ยกเว้นตัวเทอร์โบ การดูแลหากใช้แก๊ส นํ้ามันเครื่องและหัวเทียนดีๆเป็นสิ่งจําเป็นเหมือนก ันทั้งโบและไม่โบ ความทน ถ้าดูแลดีทนทั้งคู่ ความทาน ใกล้เคียง |
|
The Following 11 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post: | balm@uz (23-01-2012), joe-civil@jz (04-01-2014), jomtub (10-03-2013), kkk (23-01-2012), kkk777 (24-01-2012), Kun553 (22-01-2012), mamestandard (23-01-2012), momotarojz (10-03-2013), nom (11-03-2013), pakapao (22-01-2012), vtp24 (22-01-2012) |
23-01-2012, 03:10 | #10 |
Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
อายุ: 41
กระทู้: 69
Thanks: 26
Thanked 70 Times in 34 Posts
คะแนน: 18
|
ตอบให้นะคับ
คืออย่างแรกที่ต้องคิดคือ ปีรถครับ ถ้าก่อนไมเนอร ไม่ต้องไปกังวลมาก ถ้าหลังไมเนอละก็หึหึ ถัดมาคือ แคร้งครับ 39มันแคร้งหลัง หาเครื่องหลังแท้ๆวางไม่ติดคานได้ป่าววว ไม่งั้นมีเอียง หน้าปัด เสียแน่ๆคือobcกะเข็มวัดอัตราสิ้นเปลือง แต่ถ้าเจอคนเข้าใจอาจแปลงเป็นอย่างอื่นได้ ส่วงที่บอกตำแหน่งเกียร ในคลับนี้เห็นมีคนทำตัวแปลงอยู่ ส่วนเรื่องวัดรอบ จาก6เป็น8ไม่รู้มีปัญหาป่าวแต่ถ้ามีคงไม่มาก |
23-01-2012, 09:02 | #11 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
เป็นห่วงพวกระบบ ความปลอดภัย เช่นไฟเกียร์ เก๋ง
พวกตัว วัดการสิ้นเปลือง ไม่เป็นไร ทำใจได้คับ แต่ไฟ abs โชว์ airbag โชว์ หน้าปัดให้แสบตา ปวดใจเล่น นี่ก็อีกเน่อะ |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
อยากวาง UZ ในวีโก้ 4x4 | ctv2517 | ClubUZ ! Talk | 11 | 05-12-2014 22:46 |
อยากวาง Uz ใน Vigo ตัวเตี้ย ขอคำแนะนำพี่ๆด้วยครับ | nontype | ClubUZ ! Talk | 7 | 13-11-2013 11:21 |
g-wagon อยากวาง j ครับแนะนำหน่อย | t2t | ClubJZ ! GAS | 3 | 16-02-2011 21:11 |
e220 auto อยากวาง 2เจ ขอคำแนะนำ | prachaij190e | ClubJZ ! GAS | 1 | 15-03-2010 10:32 |
ถามหน่อยครับ Toyota 3.0EFI 4WD อยากวาง J จะชนเกียร์เดิมได้ป่าวครับ | changyim | ClubJZ ! GAS | 4 | 24-04-2008 10:58 |