ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
01-06-2015, 08:22
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 55
กระทู้: 76
Thanks: 13
Thanked 17 Times in 14 Posts
คะแนน: 19
 |
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti ที่วางในรถรุ่นเดียวกันต่างกันมากไหมครับ
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kuntoy For This Useful Post: | tatizoodlor (06-06-2015) |
|
01-06-2015, 11:05
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 18
|
รอบไม่เกินสองพันใกล้เคียงคับเกินนี้โบดึงกว่าเยอะ
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to auto587 For This Useful Post: | C220 (05-08-2015), CHAI-ENERGY-DEDE (18-06-2015), tatizoodlor (06-06-2015), ukritt (19-06-2015), Wanchai13 (27-06-2015) |
|
01-06-2015, 20:24
|
#3 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 100
Thanks: 0
Thanked 31 Times in 23 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to parasso For This Useful Post: | tatizoodlor (06-06-2015) |
|
03-06-2015, 18:49
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: thai
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,120 Times in 181 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
__________________
|
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to Mr.Bjz For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (18-06-2015), khwan1j (06-06-2015), opol2 (01-07-2015), tatizoodlor (06-06-2015), Wanchai13 (27-06-2015) |
|
05-06-2015, 20:38
|
#5 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 55
กระทู้: 76
Thanks: 13
Thanked 17 Times in 14 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kuntoy For This Useful Post: | tatizoodlor (06-06-2015) |
|
05-06-2015, 20:51
|
#6 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: thai
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,120 Times in 181 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
__________________
|
|
|
|
|
|
16-06-2015, 17:50
|
#7 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: cifiro
Engine Type: 2j vvt
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
จีทีอี เหมือนตีโฮลอินวันเต็มวงสวิง วีวีที เหมือนพัดลูกลงหลุมเหมือนกันแต่คนละอารมณ์
ดึงคนละแบบนุมนวล กับหนักหน่วง เดิมๆใม่เพิ่มอะไรนะ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to 120y For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (18-06-2015) |
|
19-06-2015, 10:03
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: Toyota Hilux Hero Stationwagon
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nontaburi
กระทู้: 64
Thanks: 116
Thanked 79 Times in 25 Posts
คะแนน: 15
 |
เจโบ กระชากแรงกว่า
โบวีวี ผู้ดีครับแต่ ก็แรงพอๆ กัน
ผมคบเจโบ ดิบๆดีครับ เบื่อที่มันรอรอบ ไปหน่อย |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ukritt For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (30-06-2015) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| จริงไหมครับ เครื่อง J แบบ Vvti ถ้าเอามาติดแก้สก็ไม่มีประโยชน์ | jzk | ClubJZ ! GAS | 45 | 24-06-2023 20:44 |
| เครื่อง 2jz ge vvti ใส่คอมแอร์ของ 2jz ge | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 2 | 24-05-2014 09:22 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Hybrid Mode
