รบกวนถามผู้รู้ครับเครื่องร้อนมากทำให้กินแก็สหรือเป ล่า

**monotha** · 25-11-2009, 12:57

รถvolvo740 1j ge auto แก็สระบบดูดครับ ซื้อต่อมาครับ รู้สึกเครื่องร้อนมาก กินแก็ส2.50-3.00ให้ช่างจูนหลายครั้งแล้วครับ อยากให้ประหยัดกว่านี้ครับ มีพัดลมไฟฟ้า1ตัวกลางหม้อน้ำครับ

**Tatpong** · 29-11-2009, 20:56

แก๊สหนาไปเครื่องก็ร้อนมากครับ วิ่งตื้อๆด้วย

**monotha** · 01-12-2009, 18:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong

แก๊สหนาไปเครื่องก็ร้อนมากครับ วิ่งตื้อๆด้วย

ขอบคุณครับแต่ผมอยากให้กินน้อยลงควรเช็คและแก้ไขจุดไ หนบ้างครับ

**Tatpong** · 02-12-2009, 23:20

โดยปกติผมจะสังเกตเอาว่าการตอบสนองเป็นอย่างไรเมื่อเ ทียบกับน้ำมัน และให้เช็คสีของหัวเทียนประกอบด้วยครับ บางทีจูนตามใจช่างมันก็หนาไปมากเหมือนกันเพราะเขาก็ก ลัวเราจะหาว่าจูนแล้วรถไม่แรง เทคนิคการจูนแก๊สมีโพสอยู่แล้วในกระทู้เก่าๆน่ะครับ ลองหาดูนะครับ ผมก็ใช้ตามนั้นแหละครับ แต่ผมเป็นคนขับไม่เร็ว เน้นเครื่องแรงเพื่อแซงอย่างปลอดภัยเท่านั้น อัตราการกินจึงไม่มาก ประมาณ 1.5-1.7 บาท/กม.เท่านั้น

**wee18** · 04-12-2009, 13:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong

โดยปกติผมจะสังเกตเอาว่าการตอบสนองเป็นอย่างไรเมื่อเ ทียบกับน้ำมัน และให้เช็คสีของหัวเทียนประกอบด้วยครับ บางทีจูนตามใจช่างมันก็หนาไปมากเหมือนกันเพราะเขาก็ก ลัวเราจะหาว่าจูนแล้วรถไม่แรง เทคนิคการจูนแก๊สมีโพสอยู่แล้วในกระทู้เก่าๆน่ะครับ ลองหาดูนะครับ ผมก็ใช้ตามนั้นแหละครับ แต่ผมเป็นคนขับไม่เร็ว เน้นเครื่องแรงเพื่อแซงอย่างปลอดภัยเท่านั้น อัตราการกินจึงไม่มาก ประมาณ 1.5-1.7 บาท/กม.เท่านั้น

ใช่ครับรถผมก็กินแก๊สประมาณนี้ครับทางไกลยาวไม่ถึง1. 5บาทด้วย จขกท.ทดลองปรับทีละนิดครับตัววาวล์ที่สายก่อนเข้ากรอ งอากาศนะครับถ้าหมุนลงสุดคือปิดแก๊สนะครับลองหมุนลงส ัก2รอบรับรองได้ไม่ถึง2บาทแน่นอนขับไปค่อยๆจูนไปครับ

**monotha** · 07-12-2009, 19:30

ไม่ได้เข้ามาหลายวัน ขอบคุณทุกๆคำตอบครับเดี๋ยวลองไปปรับจูนดูครับ

25-11-2009, 12:57	#1
monotha Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	รบกวนถามผู้รู้ครับเครื่องร้อนมากทำให้กินแก็สหรือเป ล่า รถvolvo740 1j ge auto แก็สระบบดูดครับ ซื้อต่อมาครับ รู้สึกเครื่องร้อนมาก กินแก็ส2.50-3.00ให้ช่างจูนหลายครั้งแล้วครับ อยากให้ประหยัดกว่านี้ครับ มีพัดลมไฟฟ้า1ตัวกลางหม้อน้ำครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

29-11-2009, 20:56	#2
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 19	แก๊สหนาไปเครื่องก็ร้อนมากครับ วิ่งตื้อๆด้วย

02-12-2009, 23:20	#4
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 19	โดยปกติผมจะสังเกตเอาว่าการตอบสนองเป็นอย่างไรเมื่อเ ทียบกับน้ำมัน และให้เช็คสีของหัวเทียนประกอบด้วยครับ บางทีจูนตามใจช่างมันก็หนาไปมากเหมือนกันเพราะเขาก็ก ลัวเราจะหาว่าจูนแล้วรถไม่แรง เทคนิคการจูนแก๊สมีโพสอยู่แล้วในกระทู้เก่าๆน่ะครับ ลองหาดูนะครับ ผมก็ใช้ตามนั้นแหละครับ แต่ผมเป็นคนขับไม่เร็ว เน้นเครื่องแรงเพื่อแซงอย่างปลอดภัยเท่านั้น อัตราการกินจึงไม่มาก ประมาณ 1.5-1.7 บาท/กม.เท่านั้น

07-12-2009, 19:30	#6
monotha Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ไม่ได้เข้ามาหลายวัน ขอบคุณทุกๆคำตอบครับเดี๋ยวลองไปปรับจูนดูครับ