รบกวนด้วยครับ 2jbo ขับแก้สได้ปกติ ถ้าไม่เิปิดแอร์

**kenjung** · 21-09-2009, 11:04

รถผม 2jbo หม้อต้มสตาแก้สเทอร์โบ มิ๊ก funaki ต่อสายครบหมด ขับได้ปกติครับ ทั้งแก้ส ทั้งน้ำมัน
แต่แก้ส ถ้าไม่เปิดแอร์ เร่งดี เดินเบาเรียบใช้ได้ เร่งมาแล้วจอด ก็ไม่ดับ
แต่เมื่อเปิดแอร์ รถก็ำทำงานปกติครับ แต่เมื่อคอมแอร์ตัด รอบจะตก สวิงๆ แล้วดับ บางทีก็ดับ บางทีก็ไม่ดับ จูนแก้สบางแล้วก็ยังดับบ้างไม่ดับบ้าง
สายแก้สจากหม้อต้ม ไปมิ๊กเซอร์ของผม ประมาณ 1 เมตรพอดี จะมีผลมั้ยครับ
ผมควรทำยังไงบ้างดีครับ ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบบ

อีกเรื่องครับ ใครพอมีถังแก้สแบบโดนัส ขนาดใส่ตรงล้ออะไหล่ในกระโปรงท้าย E30 มั่งอ่ะคับ เล็กดี
ผมมีถัง 75 ลิตร ใหญ่ไปอ่ะ อยากได้เล็กๆ แล้วมันมีข้อเสียมั้ยครับถังแบบนี้

**krupree** · 21-09-2009, 13:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kenjung

รถผม 2jbo หม้อต้มสตาแก้สเทอร์โบ มิ๊ก funaki ต่อสายครบหมด ขับได้ปกติครับ ทั้งแก้ส ทั้งน้ำมัน
แต่แก้ส ถ้าไม่เปิดแอร์ เร่งดี เดินเบาเรียบใช้ได้ เร่งมาแล้วจอด ก็ไม่ดับ
แต่เมื่อเปิดแอร์ รถก็ำทำงานปกติครับ แต่เมื่อคอมแอร์ตัด รอบจะตก สวิงๆ แล้วดับ บางทีก็ดับ บางทีก็ไม่ดับ จูนแก้สบางแล้วก็ยังดับบ้างไม่ดับบ้าง
สายแก้สจากหม้อต้ม ไปมิ๊กเซอร์ของผม ประมาณ 1 เมตรพอดี จะมีผลมั้ยครับ
ผมควรทำยังไงบ้างดีครับ ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบบ

ก็ขับไม่เปิดแอร์สิครับ จะได้เป็นปกติ พูดเล่นนะครับ ควรกลับไปให้เจ้าของมิก funaki เขาช่วยปรับแก้ให้สิครับ เพราะมิกอันนี้ มีขนาดลูกสูบหลายขนาดสำหรับแต่ละเครื่อง ต้องใช้วิธีลองไปเปลี่ยนไปให้เหมาะ รวมทั้งปรับแต่งด้วยต้องลอง ทั้งเปิดและปิดแอร์ เพื่อจะได้เหมาะแก่รถเรา

**kks** · 21-09-2009, 13:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krupree

ก็ขับไม่เปิดแอร์สิครับ จะได้เป็นปกติ พูดเล่นนะครับ ควรกลับไปให้เจ้าของมิก funaki เขาช่วยปรับแก้ให้สิครับ เพราะมิกอันนี้ มีขนาดลูกสูบหลายขนาดสำหรับแต่ละเครื่อง ต้องใช้วิธีลองไปเปลี่ยนไปให้เหมาะ รวมทั้งปรับแต่งด้วยต้องลอง ทั้งเปิดและปิดแอร์ เพื่อจะได้เหมาะแก่รถเรา

ถูกต้องแล้วครับ

ผมถามย้อนกลับหน่อยครับว่า ก่อนที่จะใส่มิกช์ funaki มันเป็นหรือเปล่า หรือว่าใส่ตั้งแต่ติดแก๊ส แล้วมันเพิ่งมาเป็น คงต้องไล่อาการก่อนน่ะครับ เพราะถ้าตอนแรกใส่มิกช์ธรรมดาแล้วไม่เป็นไร ก็คงต้องให้ทาง funaki จัดการปรับจูนให้ใหม่ครับ

แต่ถ้ามันเป็นอยู่แล้ว คงต้องให้ร้านแก๊สแก้ครับ

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นแนะนำว่าให้กลับไปร้านที่ทำล่าสุด แล้วอาการมันเกิดครับ

**kenjung** · 21-09-2009, 14:18

สงสัยต้องกลับไปให้เค้าจูนอีกที ความจริงตอนแรกมันก็นิ่งแล้วล่ะครับ ด้วยความรู้ช่างอันมหาศาลของผม ก็บิดเพาเวอร์วาว จูนมันทุกวัน แบบว่า อยากลอง สุดท้ายก็เป็นแบบนี้

เศร้าใจ

อีกเรื่องครับ ใครพอมีถังแก้สแบบโดนัส ขนาดใส่ตรงล้ออะไหล่ในกระโปรงท้าย E30 มั่งอ่ะคับ เล็กดี

**krupree** · 21-09-2009, 17:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kenjung

สงสัยต้องกลับไปให้เค้าจูนอีกที ความจริงตอนแรกมันก็นิ่งแล้วล่ะครับ ด้วยความรู้ช่างอันมหาศาลของผม ก็บิดเพาเวอร์วาว จูนมันทุกวัน แบบว่า อยากลอง สุดท้ายก็เป็นแบบนี้

เศร้าใจ

อีกเรื่องครับ ใครพอมีถังแก้สแบบโดนัส ขนาดใส่ตรงล้ออะไหล่ในกระโปรงท้าย E30 มั่งอ่ะคับ เล็กดี

ไม่ลองบิดกลับไปที่เดิมดูก่อน ว่ามันหายไหม หรือไปปรับหม้อต้มด้วย ล่ะครับ ดวลาจะปรับอะไรกะมัน จำที่เดิมไว้ก่อน หากปรับไปแล้ว แย่ลง ก็กลับมาตั้งต้นที่เดิม ก็ไม่เสียหายอะไร ครับ หากไม่ได้แล้ว ค่อยหาช่าง

****** หากแก้ไขได้แล้วกลับมาเล่าให้ได้รับทราบเป็นวิทยาทาน กันนะครับ

**IamArt** · 21-09-2009, 18:34

ใส่มิ๊ก funaki แล้วตอนใช้น้ำมันเป็นไงบ้างคับ ใกล้เคียงกะตอนไม่มีมิ๊กมาขวางมั้ย

ป๋มอยากได้ feeling เดิมๆเวลาใช้น้ำมันกลับมาอ่ะ ตอนนี้วิ่งแก๊สดีแต่วิ่งน้ำมันไม่ออก บูสมาช้ากว่าตอนไม่ติดแก๊สเยอะเลย เดิมตั้งใจว่าขับทั่วๆไปจะวิ่งแก๊สแต่จะแซดด้วยน้ำมั น แต่ความเป็นจริงมันแซดไม่ออกอ่ะ....

21-09-2009, 11:04	#1
kenjung Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: no Engine Type: no ที่อยู่: major อายุ: 41 กระทู้: 12 Thanks: 27 Thanked 7 Times in 3 Posts คะแนน: 0	รบกวนด้วยครับ 2jbo ขับแก้สได้ปกติ ถ้าไม่เิปิดแอร์ + อยากได้ถังโดนัส รถผม 2jbo หม้อต้มสตาแก้สเทอร์โบ มิ๊ก funaki ต่อสายครบหมด ขับได้ปกติครับ ทั้งแก้ส ทั้งน้ำมัน แต่แก้ส ถ้าไม่เปิดแอร์ เร่งดี เดินเบาเรียบใช้ได้ เร่งมาแล้วจอด ก็ไม่ดับ แต่เมื่อเปิดแอร์ รถก็ำทำงานปกติครับ แต่เมื่อคอมแอร์ตัด รอบจะตก สวิงๆ แล้วดับ บางทีก็ดับ บางทีก็ไม่ดับ จูนแก้สบางแล้วก็ยังดับบ้างไม่ดับบ้าง สายแก้สจากหม้อต้ม ไปมิ๊กเซอร์ของผม ประมาณ 1 เมตรพอดี จะมีผลมั้ยครับ ผมควรทำยังไงบ้างดีครับ ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบบ อีกเรื่องครับ ใครพอมีถังแก้สแบบโดนัส ขนาดใส่ตรงล้ออะไหล่ในกระโปรงท้าย E30 มั่งอ่ะคับ เล็กดี ผมมีถัง 75 ลิตร ใหญ่ไปอ่ะ อยากได้เล็กๆ แล้วมันมีข้อเสียมั้ยครับถังแบบนี้ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kenjung : 21-09-2009 เมื่อ 14:52.

21-09-2009, 14:18	#4
kenjung Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: no Engine Type: no ที่อยู่: major อายุ: 41 กระทู้: 12 Thanks: 27 Thanked 7 Times in 3 Posts คะแนน: 0	สงสัยต้องกลับไปให้เค้าจูนอีกที ความจริงตอนแรกมันก็นิ่งแล้วล่ะครับ ด้วยความรู้ช่างอันมหาศาลของผม ก็บิดเพาเวอร์วาว จูนมันทุกวัน แบบว่า อยากลอง สุดท้ายก็เป็นแบบนี้ เศร้าใจ อีกเรื่องครับ ใครพอมีถังแก้สแบบโดนัส ขนาดใส่ตรงล้ออะไหล่ในกระโปรงท้าย E30 มั่งอ่ะคับ เล็กดี แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kenjung : 21-09-2009 เมื่อ 14:51.

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

21-09-2009, 18:34	#6
IamArt Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2008 Car Brand: C-Class W202 Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rungsit กระทู้: 25 Thanks: 112 Thanked 34 Times in 13 Posts คะแนน: 0	ใส่มิ๊ก funaki แล้วตอนใช้น้ำมันเป็นไงบ้างคับ ใกล้เคียงกะตอนไม่มีมิ๊กมาขวางมั้ย ป๋มอยากได้ feeling เดิมๆเวลาใช้น้ำมันกลับมาอ่ะ ตอนนี้วิ่งแก๊สดีแต่วิ่งน้ำมันไม่ออก บูสมาช้ากว่าตอนไม่ติดแก๊สเยอะเลย เดิมตั้งใจว่าขับทั่วๆไปจะวิ่งแก๊สแต่จะแซดด้วยน้ำมั น แต่ความเป็นจริงมันแซดไม่ออกอ่ะ....