ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
17-09-2009, 10:18
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 19
 |
- เสียงวาล์ว กะ เสียง ชาปร์ ดังเเบบไหน
- เสียงวาล์ว กะ เสียง ชาปร์ ดังเเบบไหน อยากทราบว่าอันไหนเป็น วาล์ว หรือ ชาร์ป ฟังหรือเช็คยังไงครับ ส่วนอาการของผม strat ตอนเครื่องเย็น จะมีเสียงดังก๊อกๆ นิดหน่อยวิ่งออกตัวไปซักพักก็หายครับ ส่วนเครื่องร้อนจะไม่ได้ยินเสียงนื้เลยครับช่วยสันนิ ฐานหน่อยครับ ความร้อนปกติครับ
  |
|
|
| The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
17-09-2009, 13:11
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ISUZU TFR 2800 Turbo
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 53
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 18
|
วาล์วมันจะเคลื่อนที่ขึ้นลง น่าจะดัง โป๊กๆ ก๊อกๆ ประมาณนี้
ส่วนชาร์ป มันจะเคลื่อนที่เป็นวงกลม น่าจะดัง ฟึบๆ ประมาณนี้ ถ้าแบริ่งรูดนะ เดาเอา เคยได้ยินแต่เสียงวาล์ว ยังไม่เคยได้ยินเสียงชาร์ป |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nuhm For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
17-09-2009, 14:48
|
#3 |
|
Powered by PROSTREET
วันที่สมัคร: Oct 2006
ที่อยู่: Somewhere over the rainbow
กระทู้: 168
Thanks: 56
Thanked 399 Times in 90 Posts
คะแนน: 100
 |
วาล์วมันจะดังจากบนฝาเลยครับ
ถ้าเป็นชาร์ฟมันจะดังอยู่ด้านล่างของเครื่อง |
|
|
|
|
17-09-2009, 18:55
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: BMW E-34 เก่าๆ
Engine Type: 1JZ GTE A/T STD.
ที่อยู่: เด็กเมืองนนท์
อายุ: 37
กระทู้: 352
Thanks: 433
Thanked 738 Times in 152 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
__________________
Nont7workshop บริการ ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ JZ และอื่นๆ เก็บงานวางเครื่อง ระบบไฟ ตั้งวาล์ว ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ รับติดตั้งอะไหล่ซิ่ง แต่ง ทุกชนิด บริการทำงานตามสั่งที่คุณไม่กล้าสั่งอู่ตามต้องการคร ับ ยินดีให้คำปรึกษาเท่าที่รู้ครับ ปูนครับ 091-4059898 Tel /Line ID : poonnont7 แวะไปดูผลงานได้ครับ>>> https://www.facebook.com/nontseven?ref=hl |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ATE38 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
17-09-2009, 19:51
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Tiger D4D, W124, TT141
Engine Type: 1JZ-GTE, 2JZ-GTE VVTi, SR20DET
ที่อยู่: บ้านเรา...แสนสุขใจ...ถึงจะอยู่ที่ไหน....ไม่สุขใจเหมือนบ้านเรา....
อายุ: 47
กระทู้: 34
Thanks: 124
Thanked 384 Times in 21 Posts
คะแนน: 0
|
ตอนเช้าผมก็ดังครับ ดังที่วาวล์ละครับ
แถมมีไอน้ำพุ่งออกมาอีกด้วย ที่คิดว่าไอน้ำ เพราะมันมีหยดน้ำเกาะด้านในปลายท่อเพียบเลยครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to dvm For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
