ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
09-09-2011, 19:20
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: MITSUBISHI ///
Engine Type: 1jz get
ที่อยู่: UD
กระทู้: 20
Thanks: 4
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
     |
1jz โบ หัวฉีด ag สดุดที่2500รอบเกิดจากสาเหตุใดครับ
1jzโบหัวฉีดag สดุดที่รอบ2500รอบทั้งแก็สและน้ำมันเปลี่ยนหัวเทียนd enso iridium แล้วไม่หายน่าจะเกิดจากสาเหตุใด้ครับปลั๊กคอยก็เช๊คแ ล้วไม่แตกไม่ร้าวครับ
|
|
|
|
09-09-2011, 23:36
|
#2 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: MITSUBISHI ///
Engine Type: 1jz get
ที่อยู่: UD
กระทู้: 20
Thanks: 4
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
แนะนำด้วยนะครับว่าจะเช๊คตรงไหนครับ....
|
|
|
|
|
11-09-2011, 21:10
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17
|
เอาหม้อต้มไปเช็คจากร้่านที่ติดมาเลยนะคัฟ...บางทีมั นเสียก็เป็นได้...หาร้านที่เคลมได้ล่ะยิ่งดีเลย...ผม เคลมมา 2 ลูกแล้วจาก KKS...
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | manboy (13-09-2011) |
|
12-09-2011, 12:24
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: Benz W108
Engine Type: 1UZ fe
ที่อยู่: สิงห์บุรี
กระทู้: 339
Thanks: 480
Thanked 267 Times in 130 Posts
คะแนน: 15
|
รถผมเองเคยสะดุดรอบประมาณ3500 ขึ้นไปครับ สาเหตุน่าจะมาจาก น็อคเซนเซอร์ทั้ง 2 ตัวและระบบไฟครับ สายไฟจุดที่มีการต่อกันมันต่อกันแบบติดๆๆหลุดๆๆน้ะคร ับ ลองเช็คดูครับ
หลังจากทำทั้งสองอย่างก้อหายไปเลยครับ  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to บอยบีน For This Useful Post: | manboy (13-09-2011) |
|
13-09-2011, 06:12
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: MITSUBISHI ///
Engine Type: 1jz get
ที่อยู่: UD
กระทู้: 20
Thanks: 4
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณมากครับเด่วจะลองไล่ดูครับ น้ำมันก็เป็นครับหลังจากติดแก๊ส
 |
|
|
|
|
13-09-2011, 18:13
|
#6 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: bmw e28
Engine Type: 1j-ge อย่างเนียน
ที่อยู่: JJJ Wiring nakonpatom
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
14-09-2011, 09:52
|
#7 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: MITSUBISHI ///
Engine Type: 1jz get
ที่อยู่: UD
กระทู้: 20
Thanks: 4
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
17-09-2011, 13:28
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 243
Thanks: 2
Thanked 80 Times in 67 Posts
คะแนน: 18
|
จูนใหม่ครับ
|
|
|
|
|
20-09-2011, 10:02
|
#9 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: MITSUBISHI ///
Engine Type: 1jz get
ที่อยู่: UD
กระทู้: 20
Thanks: 4
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับใด้ทำการเช๊คแล้วเกิด จากใส่สายพานทามมิ้งเกินไป1-2ร่องไม่ตรงขีดที่มาคไว้ครับเลยสดุดที่2500รอบใด้ทำก ารถอดแล้วใส่ใหม่ลากรอบใด้ปกติแล้วครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to manboy For This Useful Post: | rukarit (20-09-2011) |
|
20-09-2011, 12:31
|
#10 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: BM จนจน
Engine Type: เจโบ-พังลูกนึง
ที่อยู่: บางนา
อายุ: 46
กระทู้: 89
Thanks: 27
Thanked 84 Times in 26 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
20-09-2011, 21:18
|
#11 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: bmw e28
Engine Type: 1j-ge อย่างเนียน
ที่อยู่: JJJ Wiring nakonpatom
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
21-09-2011, 07:09
|
#12 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: MITSUBISHI ///
Engine Type: 1jz get
ที่อยู่: UD
กระทู้: 20
Thanks: 4
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 1 J Vvti ใช้ Gas หัวฉีด ควรเปลียนหัวเทียนที่กี่ Km. | jzrott | ClubJZ ! GAS | 4 | 15-06-2023 12:43 |
| เลือกอะไรดีระหว่าง f con+E85 VS Lpg หัวฉีด | Eak239 | ClubJZ! Useful Information | 29 | 08-10-2013 10:45 |
| BMW 325 e36 Gas หัวฉีด Autronic กับ 1JZ GTE VVTi | chavezman | ClubJZ ! GAS | 10 | 24-08-2012 20:40 |
| ่เจโบเลือกอะไรดีระหว่าง f con+E85 VS Lpg หัวฉีด | Eak239 | ClubJZ ! GAS | 3 | 22-05-2012 19:56 |
| รบกวนพี่ๆใน club ขอข้อมูลหม้อต้ม LPG CESARE หัวฉีด | bankchat | ClubJZ ! GAS | 1 | 20-08-2011 16:21 |
แบบตามยาว
