สายไฟต่อเข้าติ๊กแก้ส เอาจากเส้นไหนของกล่องครับ

[ศักดา สุขจีน]

จะต่อสายไฟไปเลี้ยงติ๊กแก้สเวลาใช้แก้ส จะต้องเอาสายพานเส้นไหนของกล่องครับ ต้องการเส้นที่เวลาไม่ติดเครื่องไม่มีสัญญาณ แต่เวลาเครื่องหมุนถึงจะมีสัญญาณ เผื่อไว้เพื่อความปลอดภัยในกรณีเครื่องดับแต่ไม่ได้ป ิดสวิทซ์

แล้วในโหมดน้ำมันต้องตัดหัวฉีดและปั้มติ๊กน้ำมันด้วย จะตัดตรงๆเลยหรือต้องใช้กล่องหลอกหัวฉีดครับ อย่างไหนดีกว่ากัน

รบกวนผู้รู้ชี้แนะด้วยครับ

[noom@korat]

ระบบนี้จะเอาไฟมาจากระบบเดิมของน้ำมันครับ แต่ต้องมั่นใจว่าระบบน้ำมันต่อไว้ถูกต้องแล้วนะครับ ...มองภาพก็คือเอาติ๊กแก็สไปแทนปั้มติ๊กน้ำมันครับ แต่จะต้องมีสวิทช์สามทางเพื่อเปลี่ยนกลับไปใช้ระบบน้ ำมันด้วย..อันนี้ระบบธรรมดาๆเลย เดี๋ยวนี้ก็จะมี ออโต้สวิทช์ปรับเปลี่ยนให้..แต่สายไฟท่จะจ่ายให้กับต ิ๊กแก็สก็ยังเป็นสายไฟที่ใช้ต่อให้ปั้มติ๊กน้ำมันอยู ่ดี...


ส่วนการตัดน้ำมัน..ก็ตัดได้เลย ส่วนการตัดหัวฉีดของเครื่องเจเราตัดได้เลยไม่ต้องใส่ กล่องหลอกหัวฉีดครับ

[เค_คลองสาม]

ทุกประการอย่างที่คุณหนุ่มกล่าวครับ ถ้าระบบไฟปั้มติ๊กของรถเดิมต้องสตาร์ทก่อนแล้วจึงทำง าน ก็ให้ตัดสายปั้มติ๊กแล้วมาคุมระบบแก๊สกับน้ำมันแทน แต่ถ้าไปเป็นอย่างนั้นก็ต้องแก้ก่อนครับ จึงจะปลอดภัยครับ แต่สำหรับสวิทช์ออโต้รุ่นใหม่ ๆ มันจะทำสัญญาณวัดรอบ ถ้าไม่มีมาระบบแก๊สก็จะถูกตัด แต่มันจะตัดจากแก๊สเป็นแก๊สแทนครับ มันไม่ได้ตัดทั้งหมดครับ ทางที่ดีดูระบบไฟเดิมของรถก่อนรับว่าทำมาถูกต้องหรือ เปล่าครับ ส่วนหัวฉีดตัดได้โดยใช้รีเลย์ก็ได้ครับ หรือจะใช้กล่องตัดก็ได้ครับ ได้ทั้งสองอย่างครับ