รถแก๊สหมด

**e30_1jz** · 19-10-2007, 10:50

สอบถามสาวก เจ ติดแก๊สหน่อยครับ คือว่ารถผมไปทำสีมาแต่ตอนประกอบกลับช่างต่อสวิทช์ที่ สำหรับเลือกแก๊สกับน้ำมันอ่ะครับ สงสัยจะต่อผิดมันไม่สามารถเลือกเป็นน้ำมันได้ ใช้แก็สได้อย่างเดียว ทีนี้ล่ะซิแก๊สหมดซะงั้นเพราะไฟที่โชว์ปริมาณแก๊สมัน โชว์ว่าเต็มอยู่ตลอดจึงไม่ค่อยได้สังเกตุตูปริมาณคงเ หลือของแก๊ส

รถผมเลยจอดนิ่งทำอะไรก็ไม่ได้ช่วยหาทางออกให้ทีครับ ไม่อยากลากไปเต็มแก๊สที่ปั้มเลยรถเพิ่งจะทำสีมาเงาๆๆ ต้องลากซะงั้น

ซวยเลย

noom@korat · 19-10-2007, 11:56

ก็ต้องหาช่างไฟมาต่อให้เป้นน้ำมันใช้ได้ก่อนครับ..

แล้วช่างที่เดินระบบแก็ส..ไม่ทำระบบสำรองให้เหรอครับ .. คือใส่ฟิวส์ให้ตัวนึง..ถ้าถอดฟิวส์นี้ออกระบบจะใช้น้ ำมันอย่างเดียวครับ..

**e30_1jz** · 20-10-2007, 11:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noom@korat

ก็ต้องหาช่างไฟมาต่อให้เป้นน้ำมันใช้ได้ก่อนครับ..

แล้วช่างที่เดินระบบแก็ส..ไม่ทำระบบสำรองให้เหรอครับ .. คือใส่ฟิวส์ให้ตัวนึง..ถ้าถอดฟิวส์นี้ออกระบบจะใช้น้ ำมันอย่างเดียวครับ..

ขอบคุณครับ แหมลายเซ็นต์ถ่อมตัวจัง แต่ผมว่าน้ำใจงามครับ

**เค_คลองสาม** · 21-10-2007, 06:47

ถ้าเป็นสวิทช์ของต่างประเทศ ส่วนมากจะใช้สีเหมือนกัน ถ้าที่สวิทช์มีขึ้นสีแดงกับสีเหลืองให้ใช้สายไฟลองต่ อเข้าหากันครับ โดยปกติ สีแดงจะเป็นไฟเข้าสวิทช์ แล้วสีเหลืองตัวสวิทช์จะส่งไฟกับไปให้ระบบน้ำมัน ส่วนสีน้ำเงินเป็นระบบแก๊ส ลองดูครับ เผื่อติด

19-10-2007, 10:50	#1
e30_1jz Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2007 อายุ: 48 กระทู้: 19 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 6 Posts คะแนน: 0	รถแก๊สหมด สอบถามสาวก เจ ติดแก๊สหน่อยครับ คือว่ารถผมไปทำสีมาแต่ตอนประกอบกลับช่างต่อสวิทช์ที่ สำหรับเลือกแก๊สกับน้ำมันอ่ะครับ สงสัยจะต่อผิดมันไม่สามารถเลือกเป็นน้ำมันได้ ใช้แก็สได้อย่างเดียว ทีนี้ล่ะซิแก๊สหมดซะงั้นเพราะไฟที่โชว์ปริมาณแก๊สมัน โชว์ว่าเต็มอยู่ตลอดจึงไม่ค่อยได้สังเกตุตูปริมาณคงเ หลือของแก๊ส รถผมเลยจอดนิ่งทำอะไรก็ไม่ได้ช่วยหาทางออกให้ทีครับ ไม่อยากลากไปเต็มแก๊สที่ปั้มเลยรถเพิ่งจะทำสีมาเงาๆๆ ต้องลากซะงั้น ซวยเลย

19-10-2007, 11:56	#2
noom@korat Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141 Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE ที่อยู่: Korat,087-2525400 กระทู้: 284 Thanks: 0 Thanked 524 Times in 167 Posts คะแนน: 18	ก็ต้องหาช่างไฟมาต่อให้เป้นน้ำมันใช้ได้ก่อนครับ.. แล้วช่างที่เดินระบบแก็ส..ไม่ทำระบบสำรองให้เหรอครับ .. คือใส่ฟิวส์ให้ตัวนึง..ถ้าถอดฟิวส์นี้ออกระบบจะใช้น้ ำมันอย่างเดียวครับ.. __________________ ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่! งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป.. 1J-gte m/t @ BMW E30 2J-ge a/t @ Benz 230E 2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว 2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.

21-10-2007, 06:47	#4
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ถ้าเป็นสวิทช์ของต่างประเทศ ส่วนมากจะใช้สีเหมือนกัน ถ้าที่สวิทช์มีขึ้นสีแดงกับสีเหลืองให้ใช้สายไฟลองต่ อเข้าหากันครับ โดยปกติ สีแดงจะเป็นไฟเข้าสวิทช์ แล้วสีเหลืองตัวสวิทช์จะส่งไฟกับไปให้ระบบน้ำมัน ส่วนสีน้ำเงินเป็นระบบแก๊ส ลองดูครับ เผื่อติด __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169