แก๊สหัวฉีด ac มีปัญหา

**golozo** · 20-03-2013, 00:13

เครื่อง 1jz gte แก๊สหัวฉีด ac มีอาการพอรอบปลายมีอาการสะดุดเหมือนแก๊สบาง เลยเอาไปจูนแต่พอช่างจูนให้สรุปว่าจูนไม่ได้ คือไม่สามารถปรับจูนรอบปลายได้เลย เลื่อนกราฟยังไงมันก็ไม่ขยับให้ เลยต้องจูนแบบโอโต้อย่างเดียว ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่กล่องecuแก๊ส เลยไม่ทราบว่ากล่องสามารถซ่อมได้ไหม หรือจะเปลี่ยนกล่องยี่ห้อใหม่แต่อุปกรณ์อย่างอื่นใช้ ของเดิมได้ไหมครับ ตอนนี้เซ็งมากเวลาจะแซงทีสะดุด หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว คอล์ยหุ้มแล้ว ยังไงรบกวนด้วยนะครับ

**golozo** · 20-03-2013, 10:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golozo

เครื่อง 1jz gte แก๊สหัวฉีด ac มีอาการพอรอบปลายมีอาการสะดุดเหมือนแก๊สบาง เลยเอาไปจูนแต่พอช่างจูนให้สรุปว่าจูนไม่ได้ คือไม่สามารถปรับจูนรอบปลายได้เลย เลื่อนกราฟยังไงมันก็ไม่ขยับให้ เลยต้องจูนแบบโอโต้อย่างเดียว ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่กล่องecuแก๊ส เลยไม่ทราบว่ากล่องสามารถซ่อมได้ไหม หรือจะเปลี่ยนกล่องยี่ห้อใหม่แต่อุปกรณ์อย่างอื่นใช้ ของเดิมได้ไหมครับ ตอนนี้เซ็งมากเวลาจะแซงทีสะดุด หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว คอล์ยหุ้มแล้ว ยังไงรบกวนด้วยนะครับ

up....

**borancar** · 20-03-2013, 11:06

ให้ save ค่าต่างๆไว้ก่อน แล้วตั้งค่าตามเดิมจากโรงงาน จากนั้นลองปรับกราฟดูว่าทำได้ใหม ถ้าได้อีซียูอาจไม่เสียแต่เอ๋อครับ

**golozo** · 20-03-2013, 11:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

ให้ save ค่าต่างๆไว้ก่อน แล้วตั้งค่าตามเดิมจากโรงงาน จากนั้นลองปรับกราฟดูว่าทำได้ใหม ถ้าได้อีซียูอาจไม่เสียแต่เอ๋อครับ

ขอบคุณครับเดี๋ยวจะลองดู แล้วถ้าปรับไม่ได้กล่องสามารถซ่อมได้ไหม หรือเปลี่ยนเฉพาะกล่องอย่างเดียว

**BirdyReds** · 20-03-2013, 12:37

ลองดูองค์ประกอบอื่นๆด้วยครับ ว่าใช้หม้อต้มยี่ห้ออะไร รุ่นไหน ท่อแป๊บที่เดินมา 8 mm รึยัง รูปหัวฉีดเจาะมาขนาดเท่าไหร่ครับ ยังไงรบกวนขอข้อมูลเพิ่มนิดนึงครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

**golozo** · 22-03-2013, 08:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BirdyReds

ลองดูองค์ประกอบอื่นๆด้วยครับ ว่าใช้หม้อต้มยี่ห้ออะไร รุ่นไหน ท่อแป๊บที่เดินมา 8 mm รึยัง รูปหัวฉีดเจาะมาขนาดเท่าไหร่ครับ ยังไงรบกวนขอข้อมูลเพิ่มนิดนึงครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

ช่างเค้าแจ้งมาว่าน่าจะเป็นที่กล่องECU ไม่งั้นก็ MAP SENSOR แล้วถ้าผมต้องการจะเปลี่ยนชุด ECU ใหม่ไม่ทราบว่าพี่ๆพอแนะนำยี่ห้อกับราคาได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

**borancar** · 22-03-2013, 09:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golozo

ช่างเค้าแจ้งมาว่าน่าจะเป็นที่กล่องECU ไม่งั้นก็ MAP SENSOR แล้วถ้าผมต้องการจะเปลี่ยนชุด ECU ใหม่ไม่ทราบว่าพี่ๆพอแนะนำยี่ห้อกับราคาได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

ถ้าเปลี่ยนกล่อง ค่ากล่อง 8,000-10,000 บาท ค่า Map 2,000-2,500 บาท รวมแล้วเป็นเงินประมาณ 10,000-12,000 บาท ยังไม่แน่ใจว่าจะหายรึเปล่า
ผมว่าซื้อชุด Kit ยี่ห้อเดิม หรือ ของ AG น่าจะคุ้มกว่าครับ ได้อะไหล่เป็น Spare อีกตั้งหลายตัว

**golozo** · 22-03-2013, 10:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

ถ้าเปลี่ยนกล่อง ค่ากล่อง 8,000-10,000 บาท ค่า Map 2,000-2,500 บาท รวมแล้วเป็นเงินประมาณ 10,000-12,000 บาท ยังไม่แน่ใจว่าจะหายรึเปล่า
ผมว่าซื้อชุด Kit ยี่ห้อเดิม หรือ ของ AG น่าจะคุ้มกว่าครับ ได้อะไหล่เป็น Spare อีกตั้งหลายตัว

ถ้าชุด kit ของ AG ราคาประมาณเท่าไรครับ

**borancar** · 22-03-2013, 10:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golozo

ถ้าชุด kit ของ AG ราคาประมาณเท่าไรครับ

15,000 Up ครับ ราคานี้แถวบ้านผมยังต้องเทริ์นหม้อต้มใหม่ครับ เพราะเค้าให้ Toma หลังเงิน 140 แรง มาลูกเดียวเอง แต่ถ้าของพี่ชุดเดิมหม้อยังสภาพดีและแรงม้าพอกับเครื ่องอยู่แล้วก็บอกเค้าไม่เอาหม้อลดได้เท่าไรครับ ลองถามดู ที่ AMPHAI SIRI ก็ได้ราคาน่าจะถูกกว่าที่ผมบอกเพราะเค้าเป็นตัวแทนโด ยตรงครับ

**golozo** · 22-03-2013, 11:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

15,000 Up ครับ ราคานี้แถวบ้านผมยังต้องเทริ์นหม้อต้มใหม่ครับ เพราะเค้าให้ Toma หลังเงิน 140 แรง มาลูกเดียวเอง แต่ถ้าของพี่ชุดเดิมหม้อยังสภาพดีและแรงม้าพอกับเครื ่องอยู่แล้วก็บอกเค้าไม่เอาหม้อลดได้เท่าไรครับ ลองถามดู ที่ AMPHAI SIRI ก็ได้ราคาน่าจะถูกกว่าที่ผมบอกเพราะเค้าเป็นตัวแทนโด ยตรงครับ

พี่พอมีเบอร์ไหมครับ

**borancar** · 22-03-2013, 21:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golozo

พี่พอมีเบอร์ไหมครับ

ไม่มีครับ ลองให้อากู๋(google)หาให้ซิครับ

**golozo** · 22-03-2013, 22:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar

ไม่มีครับ ลองให้อากู๋(google)หาให้ซิครับ

ขอบคุณครับ อากู๋ช่วยได้

**เค_คลองสาม** · 24-03-2013, 23:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golozo

ขอบคุณครับ อากู๋ช่วยได้

เปลี่ยนเป็นagหม้อเมจิ ครับ

20-03-2013, 00:13	#1
golozo Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: benz Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: roied กระทู้: 14 Thanks: 5 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	แก๊สหัวฉีด ac มีปัญหา เครื่อง 1jz gte แก๊สหัวฉีด ac มีอาการพอรอบปลายมีอาการสะดุดเหมือนแก๊สบาง เลยเอาไปจูนแต่พอช่างจูนให้สรุปว่าจูนไม่ได้ คือไม่สามารถปรับจูนรอบปลายได้เลย เลื่อนกราฟยังไงมันก็ไม่ขยับให้ เลยต้องจูนแบบโอโต้อย่างเดียว ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่กล่องecuแก๊ส เลยไม่ทราบว่ากล่องสามารถซ่อมได้ไหม หรือจะเปลี่ยนกล่องยี่ห้อใหม่แต่อุปกรณ์อย่างอื่นใช้ ของเดิมได้ไหมครับ ตอนนี้เซ็งมากเวลาจะแซงทีสะดุด หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว คอล์ยหุ้มแล้ว ยังไงรบกวนด้วยนะครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
แก๊สหัวฉีด Ag	1jZ_vvti	ClubJZ ! GAS	3	13-06-2023 01:53
เครื่อง 1 jz gte แก๊สหัวฉีด AG วิ่งสักพักตัดเป็นน้ำมันตลอด	kuntoy	ClubJZ ! GAS	3	10-11-2015 22:29
2jz-Gte แก๊สหัวฉีด ag รอบมีอาการหอบๆเดินไม่เรียบเกืดจากสาเหตุอะไร	freedomsanookdee69	ClubJZ ! GAS	1	18-01-2012 14:50
วีโก้ จะลง 2jbo + แก๊สหัวฉีด ช่างเค ตอบทีครับ	s_tony	ClubJZ ! GAS	9	14-03-2011 10:05
2j bo แก๊สหัวฉีด บูส 1 บาร์ ใช้หัวเทียนอะไรเหมาะสมที่สุดครับ	worldclass	ClubJZ ! GAS	1	26-02-2011 00:01

20-03-2013, 11:06	#3
borancar ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2009 Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326 กระทู้: 603 Thanks: 807 Thanked 923 Times in 403 Posts คะแนน: 17	ให้ save ค่าต่างๆไว้ก่อน แล้วตั้งค่าตามเดิมจากโรงงาน จากนั้นลองปรับกราฟดูว่าทำได้ใหม ถ้าได้อีซียูอาจไม่เสียแต่เอ๋อครับ

20-03-2013, 12:37	#5
BirdyReds ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 243 Thanks: 2 Thanked 80 Times in 67 Posts คะแนน: 20	ลองดูองค์ประกอบอื่นๆด้วยครับ ว่าใช้หม้อต้มยี่ห้ออะไร รุ่นไหน ท่อแป๊บที่เดินมา 8 mm รึยัง รูปหัวฉีดเจาะมาขนาดเท่าไหร่ครับ ยังไงรบกวนขอข้อมูลเพิ่มนิดนึงครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825