กรองแก๊สหัวฉีดag ครวเปลี่ยนกี่กิโลและต้องจูนแก๊สใหม่ไหม

**freedomsanookdee69** · 07-10-2011, 09:03

กรองแก๊สหัวฉีดag ครวเปลี่ยนกี่กิโลและต้องจูนแก๊สใหม่ไหมแล้วหม้อต้มแ ก๊สต้องเปลี่ยนกรองด้วยไหมครับ(หม้อkme สีทอง)

**BirdyReds** · 07-10-2011, 10:00

กรองควรเปลี่ยนทุก 2-3 หมื่นโล

เปลี่ยนแค่กรองไม่ต้องจูนใหม่ครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

**pomkae** · 08-10-2011, 10:57

3. ระยะเวลาที่ควรตรวจเช็ค และซ่อมบำรุง
การใช้รถที่มีการติดตั้งระบบ Gas มา จำเป็นต้องมีการตรวจเช็คอยู่เป็นประจำ และผู้ใช้รถควรรู้จักสังเกตุอาการผิดปกติของรถด้วย
โดยปกติ ระบบ Gas จะมีกรอง Gas อยู่ 2 ตัว คือที่หม้อต้ม อาจจะเป็นแบบแยกจากหม้อต้ม หรือรวมอยู่ในหม้อต้ม ซึ่งกรองตัวนี้จะทำหน้าที่ในการกรอง
Gas ในสภาพที่ยังเป็นของเหลวอยู่เพื่อกรองเอาสิ่งสกปรกที ่ปะปนมากับน้ำ Gas ออก และกรองอีกตัว จะเป็นกระเปาะ อยู่กลางสายระหว่าง หม้อต้มกับ
รางหัวฉีด กรองตัวนี้จะทำหน้าที่ ดักไอน้ำมันที่ปะปนมากับไอ Gas หลังจากผ่านหม้อต้มมาแล้ว ตาม คู่มือระบบของ AG แนะนำให้เปลี่ยนกรองที่หม้อต้ม
ที่ 50000 กม และกรองกลางสายที่ 15000 กม. แต่จากประสบการณ์ พบว่ากรองกลางสายมีอายุการใช้งานที่นานกว่าที่ระบุมา โดยแนะนำว่า
ควรเปลี่ยนกรองทั้ง 2 ตัว ที่ 2 ปี หรือ 50000 กม. หรืออาจจะเปลี่ยนกรองไอ Gas ที่ 25,000 กม. ด้วยก็ได้ เมื่อครบ 2 ปี หรือ 50,000 กม
สิ่งที่ควรจะทำคือ การเปลี่ยนท่อยางในระบบ Gas ทั้งหมด พร้อมกับกรองด้วย และควรล้าง และ Calibrate รางหัวฉีดใหม่พร้อมกัน
สิ่งสำคัญอีกอย่างคือเรื่องการเช็คหารอบรั่วของ Gas ควรทำอย่างสม่ำเสมอ ทุก ๆ 5,000 หรือ 10,000 กม.

http://www.thaiagclub.com/home/index.php?topic=5981.0

07-10-2011, 09:03	#1
freedomsanookdee69 Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 14 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	กรองแก๊สหัวฉีดag ครวเปลี่ยนกี่กิโลและต้องจูนแก๊สใหม่ไหม กรองแก๊สหัวฉีดag ครวเปลี่ยนกี่กิโลและต้องจูนแก๊สใหม่ไหมแล้วหม้อต้มแ ก๊สต้องเปลี่ยนกรองด้วยไหมครับ(หม้อkme สีทอง)

08-10-2011, 10:57	#3
pomkae ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: mighty x Engine Type: GTE ที่อยู่: ร้อยเอ็ด กระทู้: 23 Thanks: 1 Thanked 9 Times in 7 Posts คะแนน: 0	*- - 3. ระยะเวลาที่ควรตรวจเช็ค และซ่อมบำรุง การใช้รถที่มีการติดตั้งระบบ Gas มา จำเป็นต้องมีการตรวจเช็คอยู่เป็นประจำ และผู้ใช้รถควรรู้จักสังเกตุอาการผิดปกติของรถด้วย โดยปกติ ระบบ Gas จะมีกรอง Gas อยู่ 2 ตัว คือที่หม้อต้ม อาจจะเป็นแบบแยกจากหม้อต้ม หรือรวมอยู่ในหม้อต้ม ซึ่งกรองตัวนี้จะทำหน้าที่ในการกรอง Gas ในสภาพที่ยังเป็นของเหลวอยู่เพื่อกรองเอาสิ่งสกปรกที ่ปะปนมากับน้ำ Gas ออก และกรองอีกตัว จะเป็นกระเปาะ อยู่กลางสายระหว่าง หม้อต้มกับ รางหัวฉีด กรองตัวนี้จะทำหน้าที่ ดักไอน้ำมันที่ปะปนมากับไอ Gas หลังจากผ่านหม้อต้มมาแล้ว ตาม คู่มือระบบของ AG แนะนำให้เปลี่ยนกรองที่หม้อต้ม ที่ 50000 กม และกรองกลางสายที่ 15000 กม. แต่จากประสบการณ์ พบว่ากรองกลางสายมีอายุการใช้งานที่นานกว่าที่ระบุมา โดยแนะนำว่า ควรเปลี่ยนกรองทั้ง 2 ตัว ที่ 2 ปี หรือ 50000 กม. หรืออาจจะเปลี่ยนกรองไอ Gas ที่ 25,000 กม. ด้วยก็ได้ เมื่อครบ 2 ปี หรือ 50,000 กม สิ่งที่ควรจะทำคือ การเปลี่ยนท่อยางในระบบ Gas ทั้งหมด พร้อมกับกรองด้วย และควรล้าง และ Calibrate รางหัวฉีดใหม่พร้อมกัน สิ่งสำคัญอีกอย่างคือเรื่องการเช็คหารอบรั่วของ Gas ควรทำอย่างสม่ำเสมอ ทุก ๆ 5,000 หรือ 10,000 กม. http://www.thaiagclub.com/home/index.php?topic=5981.0

07-10-2011, 10:00	#2
BirdyReds ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 243 Thanks: 2 Thanked 80 Times in 67 Posts คะแนน: 18	กรองควรเปลี่ยนทุก 2-3 หมื่นโล เปลี่ยนแค่กรองไม่ต้องจูนใหม่ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825