ล็อคเกียร์ Auto ค้างแก้ไงคับ

**pornchai_p** · 07-03-2008, 15:36

ช่วงนี้มันเป็นๆหายๆคับ เลยแก้ปัญหาโดยการกดปุ่มแดงอันเล็กแก้ขัดไปก่อนมองที ่จะซ่อมแต่ไม่รู้ต้องเริ่มตรงไหนก่อนคับ ช่วยแนะให้หน่อยคับเริ่มไหนก่อน

ขอบคุณล่วงหน้าล่ะกันคับ ที่ช่วยชี้แนะ

**บอย นว.** · 08-03-2008, 01:44

เวลาจะปลดจากพีมาเหยียบเบลคป่าวคับ ผมเคยเพราะไม่รู้ต้องเหยียบเบลคคับจะปลดได้ ถ้าเหยียบแบลคแล้วปลดจากตัวพีไม่ได้ ระบบไฟแน่คับ ไม่งั้นก็ฟิวส์ไฟเบลค ไม่แน่นป่าวลองถอดแล้วเสียบใหม่คับ ลองดูผมรู้แค่นี้คับ

**pornchai_p** · 08-03-2008, 07:31

ขอบคุณคับ เบรคน่ะเหยีบแน่คับแต่มันเป็นบางครั้งก็ดีบางครั้งก็ ไม่ดี แต่มันไม่ดีเป็นส่วนใหญ่ คงต้องไปลองเช็คระบบไปเบรคและฟิวส์ดูแล้วล่ะคับไม่แน ่คับลืมนึกถึงตรงนี้ไปเลย แล้วจะมารายงานให้ทราบอีกทีคับ

ขอบคุณคับ

**เค_คลองสาม** · 09-03-2008, 11:52

โซลินอยล์ตรเกียรอาจจะเริ่มเสียแล้วมั่งครับ

**pornchai_p** · 11-03-2008, 19:51

คงใช่คับแล้วค่าเสียหายแพงไหมคับ เพราะผมลองกลับไปเช็คระบบฟิวส์แล้วไม่ดีขึ้นเลย คับ

**บอย นว.** · 11-03-2008, 23:59

โทรถามพี่ เคคลอง3เลยคับ แหล่ม

**เค_คลองสาม** · 12-03-2008, 06:26

จะถอดมาเปลี่ยนเฉพาะตัวหรือจะเปลี่ยนทั้งด้ามเลยก็ได ้ครับ

**Pon_L** · 13-03-2008, 11:34

โซลินอยด์ไม่เสียง่ายๆครับ ส่วนมากที่เสียมาจากกล่องคุมโซลินอยด์ที่ใต้คันเกียร ์เสียครับ ของผมก็เป็นครับก็ซื้อคันเกียร์ใหม่(ของเก่าจากเซียง กง)แล้วเอาเฉพาะกล่องมันมาเปลี่ยนก็ได้ครับ แต่ก่อนหน้าจะเปลี่ยนลองเช็คดูก่อนครับว่ามีสัญญาณไฟ เบรคมาเข้ากล่องนี้รึเปล่า ถ้ามีแต่มันไม่ทำงานก็ใช่กล่องนี้แหละครับ หรือถ้ามีความสามารถด้านระบบวงจรไฟ ก็แกะกล่องไล่วงจรก็ได้ครับ สาเหตุที่เสียส่วนมากมาจากแผงวงจรขาดหรือตัวอะไรเล็ก ๆ3ขาข้างในกล่อง(ไม่รู้เรียกทรานซิสเตอร์รึเปล่า)มัน เสียครับ เพราะตอนกล่องที่สองของผมเสียอีกรอบก็มีกล่องเก่าอยู ่ก็เลยลองแกะและซ่อมดูมันก็กลับมาใช้ได้ครับ ค่าของที่ซ่อมทั้ง2กล่องก็ไม่เกิน30บาท(เป็นค่าตัว3ข า4ตัว)ครับ แถมเหลืออะไหล่อีกเพราะใช้แค่ตัวเดียว อีกกล่องแค่วงจรขาดก็เอาสายทองแดงชุบน้ายาคร่อมเอา(ห รือสายไฟก็ได้ครับ)ครับ

07-03-2008, 15:36	#1
pornchai_p Member วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 39 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ล็อคเกียร์ Auto ค้างแก้ไงคับ ช่วงนี้มันเป็นๆหายๆคับ เลยแก้ปัญหาโดยการกดปุ่มแดงอันเล็กแก้ขัดไปก่อนมองที ่จะซ่อมแต่ไม่รู้ต้องเริ่มตรงไหนก่อนคับ ช่วยแนะให้หน่อยคับเริ่มไหนก่อน ขอบคุณล่วงหน้าล่ะกันคับ ที่ช่วยชี้แนะ

08-03-2008, 01:44	#2
บอย นว. Member วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: L200 starda 2800 Engine Type: setup to 1jz ge ที่อยู่: รังสิต อายุ: 46 กระทู้: 87 Thanks: 2 Thanked 7 Times in 7 Posts คะแนน: 17	อิอิ เวลาจะปลดจากพีมาเหยียบเบลคป่าวคับ ผมเคยเพราะไม่รู้ต้องเหยียบเบลคคับจะปลดได้ ถ้าเหยียบแบลคแล้วปลดจากตัวพีไม่ได้ ระบบไฟแน่คับ ไม่งั้นก็ฟิวส์ไฟเบลค ไม่แน่นป่าวลองถอดแล้วเสียบใหม่คับ ลองดูผมรู้แค่นี้คับ

09-03-2008, 11:52	#4
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	โซลินอยล์ตรเกียรอาจจะเริ่มเสียแล้วมั่งครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

12-03-2008, 06:26	#7
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	จะถอดมาเปลี่ยนเฉพาะตัวหรือจะเปลี่ยนทั้งด้ามเลยก็ได ้ครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ซื้อเกียร์ 2j auto ต้องดูอะไรบ้างครับ	supachok	ClubJZ ! Talk	3	14-09-2014 16:40
อยากถามเบอร์เฟืองท้าย2jz-gte auto เพื่อวิ่งควอเตอร์ไมล์ครับ	dee187	ClubJZ ! Talk	3	15-09-2013 11:32
คุณเค ครับผมใช้ 1jz twin turbo เกรีย Auto อยู่ครับ	puretech	ClubJZ ! GAS	3	05-10-2008 03:09

08-03-2008, 07:31	#3
pornchai_p Member วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 39 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณคับ เบรคน่ะเหยีบแน่คับแต่มันเป็นบางครั้งก็ดีบางครั้งก็ ไม่ดี แต่มันไม่ดีเป็นส่วนใหญ่ คงต้องไปลองเช็คระบบไปเบรคและฟิวส์ดูแล้วล่ะคับไม่แน ่คับลืมนึกถึงตรงนี้ไปเลย แล้วจะมารายงานให้ทราบอีกทีคับ ขอบคุณคับ

11-03-2008, 19:51	#5
pornchai_p Member วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 39 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 3 Posts คะแนน: 0	คงใช่คับแล้วค่าเสียหายแพงไหมคับ เพราะผมลองกลับไปเช็คระบบฟิวส์แล้วไม่ดีขึ้นเลย คับ

11-03-2008, 23:59	#6
บอย นว. Member วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: L200 starda 2800 Engine Type: setup to 1jz ge ที่อยู่: รังสิต อายุ: 46 กระทู้: 87 Thanks: 2 Thanked 7 Times in 7 Posts คะแนน: 17	โทรถามพี่ เคคลอง3เลยคับ แหล่ม

13-03-2008, 11:34	#8
Pon_L ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Isuzu Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ที่อยู่: สำโรง-เทพารักษ์ อายุ: 48 กระทู้: 58 Thanks: 1 Thanked 61 Times in 30 Posts คะแนน: 18	โซลินอยด์ไม่เสียง่ายๆครับ ส่วนมากที่เสียมาจากกล่องคุมโซลินอยด์ที่ใต้คันเกียร ์เสียครับ ของผมก็เป็นครับก็ซื้อคันเกียร์ใหม่(ของเก่าจากเซียง กง)แล้วเอาเฉพาะกล่องมันมาเปลี่ยนก็ได้ครับ แต่ก่อนหน้าจะเปลี่ยนลองเช็คดูก่อนครับว่ามีสัญญาณไฟ เบรคมาเข้ากล่องนี้รึเปล่า ถ้ามีแต่มันไม่ทำงานก็ใช่กล่องนี้แหละครับ หรือถ้ามีความสามารถด้านระบบวงจรไฟ ก็แกะกล่องไล่วงจรก็ได้ครับ สาเหตุที่เสียส่วนมากมาจากแผงวงจรขาดหรือตัวอะไรเล็ก ๆ3ขาข้างในกล่อง(ไม่รู้เรียกทรานซิสเตอร์รึเปล่า)มัน เสียครับ เพราะตอนกล่องที่สองของผมเสียอีกรอบก็มีกล่องเก่าอยู ่ก็เลยลองแกะและซ่อมดูมันก็กลับมาใช้ได้ครับ ค่าของที่ซ่อมทั้ง2กล่องก็ไม่เกิน30บาท(เป็นค่าตัว3ข า4ตัว)ครับ แถมเหลืออะไหล่อีกเพราะใช้แค่ตัวเดียว อีกกล่องแค่วงจรขาดก็เอาสายทองแดงชุบน้ายาคร่อมเอา(ห รือสายไฟก็ได้ครับ)ครับ