ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 03-06-2008, 23:54   #1
suankularb
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 suankularb is on a distinguished road
มีปัญหามาปรึกษาอีกครับ 1j Bo+มิก เวลากดบูส มีกลิ่นแก๊สเข้ารถ

ขอคำปรึกษา แนะนำด้วยครับ

1j Bo + มิก ไม่มีแลมด้า วิ่งธรรมดาไม่มีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร แต่ถ้ากดแบบติดบูส จะมีกลิ่นแก๊สเข้ารถ จะเกี่ยวไหมว่า ผมยังใช้โบออฟเดิม แต่อุดท่อไว้ ปล่อยให้คลายที่โบออฟเลย เกียวไหมว่าบูสแล้วมีกลิ่นแก๊สออกมาด้วย หรือว่าจูนหนาไป ผมว่าเช็ครั่วคร่าวๆ แล้ว ไม่น่าจะมีรั่ว แต่ทำไมมีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร ว่าจะหาวิธีอุดรูต่างๆ ที่เข้าห้องโดยสาร แต่อยากได้คำแนะนำ แก้ไขว่า ตอนกดๆ บูสแล้ว กลิ่งแก๊สมาได้ไง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ขอบคุณ คุณเค ด้วยนะครับที่เข้ามาตอบ แนะนำ ไว้หลายคำถาม หลายกระทู้
suankularb is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-06-2008, 00:17   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suankularb อ่านกระทู้
ขอคำปรึกษา แนะนำด้วยครับ

1j Bo + มิก ไม่มีแลมด้า วิ่งธรรมดาไม่มีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร แต่ถ้ากดแบบติดบูส จะมีกลิ่นแก๊สเข้ารถ จะเกี่ยวไหมว่า ผมยังใช้โบออฟเดิม แต่อุดท่อไว้ ปล่อยให้คลายที่โบออฟเลย เกียวไหมว่าบูสแล้วมีกลิ่นแก๊สออกมาด้วย หรือว่าจูนหนาไป ผมว่าเช็ครั่วคร่าวๆ แล้ว ไม่น่าจะมีรั่ว แต่ทำไมมีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร ว่าจะหาวิธีอุดรูต่างๆ ที่เข้าห้องโดยสาร แต่อยากได้คำแนะนำ แก้ไขว่า ตอนกดๆ บูสแล้ว กลิ่งแก๊สมาได้ไง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ขอบคุณ คุณเค ด้วยนะครับที่เข้ามาตอบ แนะนำ ไว้หลายคำถาม หลายกระทู้
ลองใช้เทปพันเกลียวพันที่ตัวปรับกลางสาย น่ะครับ เพราะบางครั้งช่วงเวลาบู๊สต์อันจะอัดแก๊สออกมาทางนั้ นก็ได้น่ะครับ และลองเช็คที่หม้อต้มดูด้วยว่าช่วงเวลาที่บู๊สต์มา มันมีแก๊สซึมที่รอบ ๆ หม้อหรือเปล่าน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-06-2008, 07:23   #3
suankularb
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 suankularb is on a distinguished road
ขอบคุณครับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ เดี๊ยวจะลองไล่ดูตามคำแนะนำครับ เป็นอย่างไรจะเข้ามารบกวนอีกครับ ขอบคุณครับ
suankularb is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to suankularb For This Useful Post:
yoyo270 (20-12-2011)
เก่า 05-06-2008, 09:05   #4
TOY_Cef-white
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว TOY_Cef-white
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: เอ สาม เอ็ด
Engine Type: เจโบ
ที่อยู่: บ้านป๊ะป๋า
อายุ: 44
กระทู้: 253
Thanks: 197
Thanked 230 Times in 60 Posts
คะแนน: 17 TOY_Cef-white is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง TOY_Cef-white
ถัเช็ครอยต่อ กับหม้อต้มตามพี่เคบอกแล้วมะหาย

ลองเช็คสายแวคคั่มดูนะคับที่เข้าหลังวัดบูส(มีวัดบูส ป่าวหว่า) เผื่อมันแตกลายงา หมดสภาพแล้วไรงี้อ่ะคับ ผมเคยเป็น...
TOY_Cef-white is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-06-2008, 00:34   #5
suankularb
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 suankularb is on a distinguished road
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ จากชาย Jz

ผมยังไม่ได้ตรวจสอบเลย ยังไม่มีเวลา เดี๊ยวจะไล่ตามคำแนะนำ ทุกๆ คำแนะนำ

** มีบางคนบอกว่า J Bo ส่วนใหญ่จะมีกลิ่นแก๊ส เข้ามา ผมฝังแล้วว่าไม่น่าเป็นไปได้ เพราะส่วนใหญ่ติดระบบดูดกัน


** ตามคุณเค แนะนำ เดี๋ยวจะลองเช็คดู
** ของผมมีวัดบูสด้วยครับ ก็เป็นไปได้อีกเช่นกัน

** อีกประเด็น เป็นไปได้ไหมว่ามาจากหม้อลมเบรคเข้าทางปั๊มขาเบรค เพราะดึงลมจากท่อร่วมมา (ของผมไม่มีตัววาล์วกักลมระหว่างหม้อลมเบรคด้วย กำลังจะติด ไม่รู้จะเกี่ยวหรือไม่)

** แก้ไขแล้วได้ผมอย่างไรจะแจ้งความคืบหน้าอีกทีครับ ขอบคุณครับ
suankularb is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-06-2008, 00:38   #6
suankularb
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 suankularb is on a distinguished road
สอบถามเพิ่มเติมอีกข้อครับ

กรณีมีกลิ่นแก๊สออกปลายท่อไอเสีย ถือว่าจูนหนาไปใช้หรือไม่ บางท่านบอกว่าถ้าจูนได้สมบูรณ์จะไม่มีกลิ่นออกปลายท่ อ
suankularb is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-06-2008, 09:38   #7
suankularb
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 suankularb is on a distinguished road
แก้ไข ไป 2 สเต็ป

สรุป ผมได้หาเข็มขัดรัดที่ท่อแวคคลัมเข้าหลังเกจย์วัดบูส 1 สเต็ป และ ใส่วาล์วกันกลับ ของสายหม้อลมเบรค (ของผมไม่ได้ใส่มา) สรุปกลิ่นแก๊สหายแล้วครับ

ขอบคุณสำหรับทุกๆ คำตอบ คำแนะนำ สำหรับเพิ่อนๆ Jz


*** ขอถามอีกคำถาม ของผมรู้สึกว่า ใช้น้ำมันวัดรอบเครื่องสูง กว่าตอนใช้แก๊ส ในกรณีนี้เกิดจากอะไร และกรณ๊ใช้แก๊สรอบต่ำๆ จนเครื่องสั่นเกิดการแบ็ค ได้ไหมครับ
suankularb is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2008, 21:50   #8
suankularb
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 suankularb is on a distinguished road
อีกหนึ่งอาการครับ

ขอบคุณทุกๆ คำแนะนำ

อย่างที่คุณเคว่าจริงๆ ทุกปัญหามีทางแก้ แต่จะหาเจอะ หรือแก้ได้ถูกจุดหรือไม่ หลายๆ คำแนะนำ คำตอบในคลับ JZ มีประโยชน์มากเลย

** เลยของถามอีกปัญหานะครับ ระบบดูด ไม่มีแลมด้า J BO ถ้าใช้แก๊ส แล้วอยู่ในเกียร์ N แล้วปิดแอร์ รอบจะตกมากจนสั่น ถึงดับ แต่ถ้าเปิดแอร์ไม่เป็นไร ต้องแก้ไขอย่างไรครับ หรือว่าต้องจูนใหม่ ขอวิธีจูน bi gas ด้วยครับ
suankularb is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:29


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels