ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 18-11-2013, 20:07   #1
meejz
Junior Member
 
รูปส่วนตัว meejz
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: nissan Big m
Engine Type: 1 uz fe ครับ
ที่อยู่: ลำลูกกา คลอง 2
กระทู้: 10
Thanks: 5
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 meejz is on a distinguished road
มีน้ำมันเครื่องหยดท้ายเครื่องครับ

หลังจากวางมาวิ่งได้ 2 เดือนรู้สึกว่าเวลาจอดตอนเย็น ตอนเช้าจะมีน้ำมันหยดทางระหว่างเครื่อง กับเกียร์ (ก้มดูใต้ท้อง) แตะๆดูเป็นน้ำมันเครื่องครับ แต่เหมือนจะไหลมาจากด้านหลังเครื่องผ่านฟายวิล ลงมาหยดที่เกียร์ รบกวนสอบถามพี่ๆด้านหลังเครื่องมีพวกซีลน้ำมันอะไรหร ือเปล่าครับ ถ้ามีเปลี่ยนยากไหม ตอนนี้ยังซึมๆครับ ถ้าเปลี่ยนซีลต้องทำอะไรพ่วงด้วยเลยไหมครับแบบว่ารื้ อเยอะหรือเปล่า ขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับผม
meejz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-11-2013, 20:20   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ meejz อ่านกระทู้
หลังจากวางมาวิ่งได้ 2 เดือนรู้สึกว่าเวลาจอดตอนเย็น ตอนเช้าจะมีน้ำมันหยดทางระหว่างเครื่อง กับเกียร์ (ก้มดูใต้ท้อง) แตะๆดูเป็นน้ำมันเครื่องครับ แต่เหมือนจะไหลมาจากด้านหลังเครื่องผ่านฟายวิล ลงมาหยดที่เกียร์ รบกวนสอบถามพี่ๆด้านหลังเครื่องมีพวกซีลน้ำมันอะไรหร ือเปล่าครับ ถ้ามีเปลี่ยนยากไหม ตอนนี้ยังซึมๆครับ ถ้าเปลี่ยนซีลต้องทำอะไรพ่วงด้วยเลยไหมครับแบบว่ารื้ อเยอะหรือเปล่า ขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับผม

ลองสำรวจดูทั่วๆก่อนครับ อาจมีรั่วได้จากหลายจุด เช่นฝาครอบวาล์ว แคร๊งน้ำมันเครื่อง
แต่ถ้าหากว่าเป็นซีลข้อเหวี่ยงจริง ก็ถือได้ว่างานเข้าของจริงละครับ
จะเป็นเครื่องอะไรก็ต้องยกเครื่องออกมาเปลี่ยน


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
meejz (19-11-2013)
เก่า 19-11-2013, 07:14   #3
meejz
Junior Member
 
รูปส่วนตัว meejz
 
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: nissan Big m
Engine Type: 1 uz fe ครับ
ที่อยู่: ลำลูกกา คลอง 2
กระทู้: 10
Thanks: 5
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 meejz is on a distinguished road
ขอบคุณครับ

ฝาครอบกับอ่างปกติครับ น่าจะเป็นที่ข้อเหวี่ยงแน่ ไม่อยากคิดเลย ขอบคุณมากๆครับพี่
meejz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:23


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels