ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 28-05-2008, 20:37   #1
ultraman
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ultraman
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
อายุ: 45
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 ultraman is on a distinguished road
หม้อStarGas turbo จ่ายแก๊สพอเครื่อง1jโบกินไหมครับ

ไม่ได้โม ปรับบูสเพิ่ม บูสมาได้เติมๆเปล่าครับ


แล้วถ้าพอหม้อลูกเดียว ปรับบูสเพิ่มได้เติมที่เท่าไรครับ
ultraman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-05-2008, 21:00   #2
nakhonsawancar
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว nakhonsawancar
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: Cefiro Bmw Volvo
Engine Type: 2Jz Gte
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 951
Thanks: 154
Thanked 330 Times in 210 Posts
คะแนน: 18 nakhonsawancar is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง nakhonsawancar
พอแน่นอนครับ
nakhonsawancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-05-2008, 13:28   #3
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ultraman อ่านกระทู้
ไม่ได้โม ปรับบูสเพิ่ม บูสมาได้เติมๆเปล่าครับ


แล้วถ้าพอหม้อลูกเดียว ปรับบูสเพิ่มได้เติมที่เท่าไรครับ
- ผมว่าน่าจะพอนะครับ เพราะกดแซ็ด ที่ไหร่เกจ์วัดแก็สให้ถังตกวูป ไปเลยครับ ผมว่ารุ่นนี้จ่ายแก็สได้หนักหน่วงจนกระเป๋า แฟบครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-05-2008, 16:14   #4
bankgte
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 27
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 bankgte is on a distinguished road
พอครับ จูนง่ายด้วย
bankgte is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-05-2008, 21:03   #5
ultraman
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ultraman
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
อายุ: 45
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 ultraman is on a distinguished road
ขอบคุณครับ

แล้วมิกซ์รูกี่มิลดีสุดครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ultraman : 30-05-2008 เมื่อ 21:06.
ultraman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-05-2008, 23:17   #6
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ultraman อ่านกระทู้
ขอบคุณครับ

แล้วมิกซ์รูกี่มิลดีสุดครับ
พอครับ เท่าที่ใช้มาเดิม ๆ นี่รอบปลาย ๆ ดูจาก A/F มันก็ยังไม่บางนะ (ใช้แลมด้าด้วย) ส่วนมิกซ์ส่วนตัวผมว่าไม่น่าเกิน 30 mm. และตำแหน่งติดระหว่างหน้าลิ้นกับเลยหน้าลิ้นมาสัก 15 cm. แบบเลยหน้ามิกจะขับเนียนกว่าประหยัดกว่าแบบวางมิกซ์ห น้าลิ้นเลย (อันนี้เท่าที่ผมลองกับรถตัวเองนะครับ)
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-05-2008, 22:17   #7
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai อ่านกระทู้
พอครับ เท่าที่ใช้มาเดิม ๆ นี่รอบปลาย ๆ ดูจาก A/F มันก็ยังไม่บางนะ (ใช้แลมด้าด้วย) ส่วนมิกซ์ส่วนตัวผมว่าไม่น่าเกิน 30 mm. และตำแหน่งติดระหว่างหน้าลิ้นกับเลยหน้าลิ้นมาสัก 15 cm. แบบเลยหน้ามิกจะขับเนียนกว่าประหยัดกว่าแบบวางมิกซ์ห น้าลิ้นเลย (อันนี้เท่าที่ผมลองกับรถตัวเองนะครับ)
- คุณชัยมีรูปตำแหน่งมิกใหมครับ คืออยากจะขอดูบ้างครับ แลมด้าผมก็เสียกำลังส่งเครมอยู่ครับ(เผื่อไว้เป็นแนว ทางครับ) ขับแบบธรรดาไม่บูสได้โลละเท่าไหร่ครับ แต่ก่อนผมใช้มิก 30mm วิ่งทางไกลได้ 2.5 บาท/โล เปลืองมากครับ ตอนนี้เอามิกตัวเดิมแล้วทำเป็นปากฉลามลงไปช่วยปิดอาก าศอีกหนึ่งหนึ่งครับ os2 ก็เสียครับ วันนี้เปลี่ยนตอนค่ำนี้ครับเดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองใหม่ค รับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-05-2008, 22:41   #8
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai อ่านกระทู้
พอครับ เท่าที่ใช้มาเดิม ๆ นี่รอบปลาย ๆ ดูจาก A/F มันก็ยังไม่บางนะ (ใช้แลมด้าด้วย) ส่วนมิกซ์ส่วนตัวผมว่าไม่น่าเกิน 30 mm. และตำแหน่งติดระหว่างหน้าลิ้นกับเลยหน้าลิ้นมาสัก 15 cm. แบบเลยหน้ามิกจะขับเนียนกว่าประหยัดกว่าแบบวางมิกซ์ห น้าลิ้นเลย (อันนี้เท่าที่ผมลองกับรถตัวเองนะครับ)
ถูกต้องแล้วครับ แต่สำหรับรถบางคันมันไม่สามารถใส่มิกซ์ให้อยู่ห่างจา กปากลิ้นมากได้ครับ เพราะมันจะติดท่ออินเตอร์และหม้อน้ำด้วยครับ:emo_too n04:
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-06-2008, 10:48   #9
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk อ่านกระทู้
- คุณชัยมีรูปตำแหน่งมิกใหมครับ คืออยากจะขอดูบ้างครับ แลมด้าผมก็เสียกำลังส่งเครมอยู่ครับ(เผื่อไว้เป็นแนว ทางครับ) ขับแบบธรรดาไม่บูสได้โลละเท่าไหร่ครับ แต่ก่อนผมใช้มิก 30mm วิ่งทางไกลได้ 2.5 บาท/โล เปลืองมากครับ ตอนนี้เอามิกตัวเดิมแล้วทำเป็นปากฉลามลงไปช่วยปิดอาก าศอีกหนึ่งหนึ่งครับ os2 ก็เสียครับ วันนี้เปลี่ยนตอนค่ำนี้ครับเดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองใหม่ค รับ
อย่างที่พี่เคบอกครับ บางคันมันไม่สามารถวางมิกซ์ห่างออกมาได้ ส่วนของผมตอนนี้ยังไม่ลงตัวครับ พอดีเครื่องตัวใหม่ที่วางลงไปมันเลื่อนมาข้างหน้าครั บไม่เหมือนตัวเดิมที่เครื่องอยู่ชิด firewall มันเลยใส่ mixer ห่างออกมายาก แต่กำลังจะำทำครับ ว่าจะตัดปากลิ้นเร่งแล้วเชื่อมให้มันเฉียง ๆ คราวนี้ไม่ติดหม้อน้ำแน่นอน ก็จะสามารถใส่ mixer ตำแหน่งห่างจากลิ้นเร่งได้สะดวกครับ แต่ยังไม่รู้จะได้ทำเมื่อไหร่เลยครับ รถวิ่งใช้งานทุกวัน
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
สอบถามเรื่องหม้อต้ม Turbo กับ 1J GTE s.thenat ClubJZ ! GAS 10 28-06-2011 21:37
มีใครใช้ Autronic กับเครื่อง 1JZ Turbo / 2JZ Turbo บ้างครับ boost ClubJZ ! GAS 2 04-05-2011 16:29
เครื่อง Turbo ใช้ Variable แล้วบูชไม่ติด ........ mong2539 ClubJZ ! GAS 0 07-02-2011 07:53


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:26


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels