อยากทราบว่าuz-vvti จำเป็นต้องฝังox คู่หลังไหมครับ

**Chaichana_p** · 24-06-2014, 00:54

ตอนนี้มันเสียบปลั๊ก ห้อยอยู่ ทั้งคู่อ่ะครับ เลยอยากถามว่า มันต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยรึป่าวอ่ะครับ รบกวนผู้มีประสบการณ์ช่วยตอบหน่อยคราบ....

**holden@rd28** · 24-06-2014, 09:09

น่าจะจำเป็นมากๆครับ

**C220** · 24-06-2014, 15:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p

ตอนนี้มันเสียบปลั๊ก ห้อยอยู่ ทั้งคู่อ่ะครับ เลยอยากถามว่า มันต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยรึป่าวอ่ะครับ รบกวนผู้มีประสบการณ์ช่วยตอบหน่อยคราบ....

โชคดีที่เค้าถอดให้มาด้วย
จำเป็นต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยครับ
หากมี catalytic converter ให้ใส่หลังออกจาก cat
หากไม่มี cat ก็ให้เว้นระยะจาก O2 ตัวแรก 30-40 ซม. ครับ

**Chaichana_p** · 24-06-2014, 16:26

ขอบคุณ พี่ๆทุกท่านมากเลยนะครับ เดี่ยวต้องไปเสียตัง ค่า ใส่OXให้ร้านท่อไอเสีย ซักหัวละ200บาทแล้วล่ะครับ

**Chaichana_p** · 09-07-2014, 00:39

ไปเสียค่าเจาะใส่ อ๊อกซิเยนเซนเซอร์ตัวหลังมาแล้วครับ แต่โค๊ด27 29 ก็ยังขึ้นอยู่อ่ะครับ การขับขี่ก็ยังมีสะดุดบ้าง เวลาเบรคชะลอ แล้วก็เร่งขึ้นต่ออ่ะครับ แบบว่าสะดุด ดุดๆๆๆๆๆๆแล้วก็พุ่งออกไปอ่ะครับ

**C220** · 09-07-2014, 13:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p

ไปเสียค่าเจาะใส่ อ๊อกซิเยนเซนเซอร์ตัวหลังมาแล้วครับ แต่โค๊ด27 29 ก็ยังขึ้นอยู่อ่ะครับ การขับขี่ก็ยังมีสะดุดบ้าง เวลาเบรคชะลอ แล้วก็เร่งขึ้นต่ออ่ะครับ แบบว่าสะดุด ดุดๆๆๆๆๆๆแล้วก็พุ่งออกไปอ่ะครับ

ถ้ายังขึ้น code มี 2 เหตุ
1. wiring ผิดหรือไม่ได้ต่อ
2. O2 เสีย ต้องลองเช็คด้วยวิชาช่าง

อาการสะดุดแบบนี้ เป็นไปได้หลายสาเหตุครับ ไม่รู้ว่าเป็นที่แก๊สหรือน้ำมันครับ เป็นมาก่อนหรือเพิ่งจะเป็น
1. น้ำมัน/แก๊สบาง
2. น้ำมัน/แก๊สหนา
3. air flow ผิดปกติ
4. etc

**Chaichana_p** · 09-07-2014, 16:38

ตั้งแต่ซื้อรถตู้ คันนี้มาก็มีปัญหานี้อ่ะครับ น้ำมันก็วิ่งดีนะครับ แต่แก๊สหัวฉีดag ไม่ค่อยเนียนเท่าไหร่อ่ะครับ ตอนนี้ใช้หม้อต้มโทมา หลังทองอยู่อ่ะครับ บางคนเขาบอกมาว่า มันเล็กไป ต้องหม้อต้มkmeโกล อ่ะครับถึงจะพอ แต่ผมว่ามันมีปัญหาอยู่ตอนออกตัวอ่ะครับ วื่งตีนปลายก็ไหลดีกว่าเจเยอะอ่ะครับ รถก็หนักอยู่2100ก.ก. กะว่าจะทำ1uz-vvtiให้เนียนๆกะเขาซักคันอ่ะครับ แต่ท่าทางจะเอาเรื่องน่าดูนะครับ

**rocklud** · 09-07-2014, 19:48

หม้อต้ม โทมาหลังทอง มันรับได้ 240 hp ผมใช้ โทมา รุ่น At 13 รองรับ 380 แรงโม้ แก๊ส Ac วิ่งตัวปลิวครับ แต่ผมว่าน่าแก้โค๊ตให้หายก่อนครับ

**Chaichana_p** · 14-07-2014, 18:09

เช็คสายไฟ ที่ไปOXตัวหลังทั้งคู่แล้ว ถูกต้องตามwiring diagram ทุกเส้นเลยครับ แต่สายไฟ เป็นสายเดินขึ้นมาใหม่ เส้นOXL2 OXR2 มันไม่มีสายกราว หุ้มอ่ะครับ แล้วสายมันก็ยาวด้วยนะครับ มันมีส่วนทำให้โค๊ต27 29 ขึ้นด้วยรึป่าวอ่ะครับ

**C220** · 14-07-2014, 20:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p

เช็คสายไฟ ที่ไปOXตัวหลังทั้งคู่แล้ว ถูกต้องตามwiring diagram ทุกเส้นเลยครับ แต่สายไฟ เป็นสายเดินขึ้นมาใหม่ เส้นOXL2 OXR2 มันไม่มีสายกราว หุ้มอ่ะครับ แล้วสายมันก็ยาวด้วยนะครับ มันมีส่วนทำให้โค๊ต27 29 ขึ้นด้วยรึป่าวอ่ะครับ

เริ่มยากละ ปกติใส่ก็ใช้ได้
ลองดูวิธี test O2 sensor

หรือปรึกษาช่างผู้ชำนาญการเช็คให้แล้วละครับ

**Chaichana_p** · 15-07-2014, 16:44

ขอบคุณพี่ตู่นะครับ แต่ภาษาฝรั่ง ไม่ค่อยกระดิกเท่าไหร่อ่ะครับ เดี๋ยวหาหนังสืออ่าน อีกหน่อย น่าจะพอเข้าใจนะครับ ต้องลองเอาออกมาเช็คดู ให้มันรู้กันจริงๆนะครับ

**เค_คลองสาม** · 21-07-2014, 17:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p

ขอบคุณพี่ตู่นะครับ แต่ภาษาฝรั่ง ไม่ค่อยกระดิกเท่าไหร่อ่ะครับ เดี๋ยวหาหนังสืออ่าน อีกหน่อย น่าจะพอเข้าใจนะครับ ต้องลองเอาออกมาเช็คดู ให้มันรู้กันจริงๆนะครับ

ที่เจอบ่อยน่ะครับ ox2 เสียครับ ลองถอดตัวหน้ามาใส่ตัวหลังสิครับ ถ้ามันไม่ฟ้องตัวหลัง แต่ไปฟ้องตัวหน้าแทน ก็แสดงความตัวมันเสีย แต่ถ้ายังฟ้องตัวหลังเหมือนเดิม ก็แสดงว่ามีปัญหาเครื่องสายไฟแล้วครับ

**Chaichana_p** · 25-07-2014, 18:08

วันนี้ว่างเลยลองสลับสายไฟox1 กะ Ox2ดู สรุปว่าโค๊ดเปลี่ยนจาก27 29 เป็น21 28 จริงๆด้วยครับ แสดงว่าox ตัวหลัง เสียทั้งคู่เลยครับ อย่างงี้เราหาซื้อที่ไหนดีอ่ะครับ ตัวละประมาณกี่ตังอ่ะครับ

**C220** · 26-07-2014, 00:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p

วันนี้ว่างเลยลองสลับสายไฟox1 กะ Ox2ดู สรุปว่าโค๊ดเปลี่ยนจาก27 29 เป็น21 28 จริงๆด้วยครับ แสดงว่าox ตัวหลัง เสียทั้งคู่เลยครับ อย่างงี้เราหาซื้อที่ไหนดีอ่ะครับ ตัวละประมาณกี่ตังอ่ะครับ

ถอดไปเทียบหาในเซียงกงน่าจะตัวละ 500
ของใหม่แพงโฮกแม้จะเป็น oem
ถ้ามี multi-meter ลองวัดโอห์มดูก็ได้ว่าตัวดีกับตัวเสียมันต่างกันยังไ ง

**retrolover** · 02-08-2014, 10:21

สอบถามหน่อยครับ รถผมมีแค่คู่หน้า มันทำให้รถกินน้ำมันมากกว่ามีคู่หลังด้วยมากมั้ย(ตอน นี้ 3-4โลลิตร) และการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ด้วยรึเปล่า และถ้าจะใส่เพิ่มหารุ่นไหนมาใส่ได้บ้างครับ

24-06-2014, 00:54	#1
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	อยากทราบว่าuz-vvti จำเป็นต้องฝังox คู่หลังไหมครับ ตอนนี้มันเสียบปลั๊ก ห้อยอยู่ ทั้งคู่อ่ะครับ เลยอยากถามว่า มันต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยรึป่าวอ่ะครับ รบกวนผู้มีประสบการณ์ช่วยตอบหน่อยคราบ....

09-07-2014, 19:48	#8
rocklud Member วันที่สมัคร: Oct 2012 Car Brand: nissan Engine Type: 1 uz vvt-i ที่อยู่: bangkok กระทู้: 32 Thanks: 36 Thanked 34 Times in 17 Posts คะแนน: 0	หม้อต้ม โทมาหลังทอง มันรับได้ 240 hp ผมใช้ โทมา รุ่น At 13 รองรับ 380 แรงโม้ แก๊ส Ac วิ่งตัวปลิวครับ แต่ผมว่าน่าแก้โค๊ตให้หายก่อนครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย rocklud : 09-07-2014 เมื่อ 20:48.

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti	poodit	ClubUZ ! Talk	8	07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

24-06-2014, 09:09	#2
holden@rd28 Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: volvo945 Engine Type: 1jzgte ที่อยู่: nonthaburi อายุ: 51 กระทู้: 50 Thanks: 25 Thanked 34 Times in 21 Posts คะแนน: 20	น่าจะจำเป็นมากๆครับ

24-06-2014, 16:26	#4
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณ พี่ๆทุกท่านมากเลยนะครับ เดี่ยวต้องไปเสียตัง ค่า ใส่OXให้ร้านท่อไอเสีย ซักหัวละ200บาทแล้วล่ะครับ

09-07-2014, 00:39	#5
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ไปเสียค่าเจาะใส่ อ๊อกซิเยนเซนเซอร์ตัวหลังมาแล้วครับ แต่โค๊ด27 29 ก็ยังขึ้นอยู่อ่ะครับ การขับขี่ก็ยังมีสะดุดบ้าง เวลาเบรคชะลอ แล้วก็เร่งขึ้นต่ออ่ะครับ แบบว่าสะดุด ดุดๆๆๆๆๆๆแล้วก็พุ่งออกไปอ่ะครับ

09-07-2014, 16:38	#7
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ตั้งแต่ซื้อรถตู้ คันนี้มาก็มีปัญหานี้อ่ะครับ น้ำมันก็วิ่งดีนะครับ แต่แก๊สหัวฉีดag ไม่ค่อยเนียนเท่าไหร่อ่ะครับ ตอนนี้ใช้หม้อต้มโทมา หลังทองอยู่อ่ะครับ บางคนเขาบอกมาว่า มันเล็กไป ต้องหม้อต้มkmeโกล อ่ะครับถึงจะพอ แต่ผมว่ามันมีปัญหาอยู่ตอนออกตัวอ่ะครับ วื่งตีนปลายก็ไหลดีกว่าเจเยอะอ่ะครับ รถก็หนักอยู่2100ก.ก. กะว่าจะทำ1uz-vvtiให้เนียนๆกะเขาซักคันอ่ะครับ แต่ท่าทางจะเอาเรื่องน่าดูนะครับ

14-07-2014, 18:09	#9
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	เช็คสายไฟ ที่ไปOXตัวหลังทั้งคู่แล้ว ถูกต้องตามwiring diagram ทุกเส้นเลยครับ แต่สายไฟ เป็นสายเดินขึ้นมาใหม่ เส้นOXL2 OXR2 มันไม่มีสายกราว หุ้มอ่ะครับ แล้วสายมันก็ยาวด้วยนะครับ มันมีส่วนทำให้โค๊ต27 29 ขึ้นด้วยรึป่าวอ่ะครับ

15-07-2014, 16:44	#11
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณพี่ตู่นะครับ แต่ภาษาฝรั่ง ไม่ค่อยกระดิกเท่าไหร่อ่ะครับ เดี๋ยวหาหนังสืออ่าน อีกหน่อย น่าจะพอเข้าใจนะครับ ต้องลองเอาออกมาเช็คดู ให้มันรู้กันจริงๆนะครับ

25-07-2014, 18:08	#13
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	วันนี้ว่างเลยลองสลับสายไฟox1 กะ Ox2ดู สรุปว่าโค๊ดเปลี่ยนจาก27 29 เป็น21 28 จริงๆด้วยครับ แสดงว่าox ตัวหลัง เสียทั้งคู่เลยครับ อย่างงี้เราหาซื้อที่ไหนดีอ่ะครับ ตัวละประมาณกี่ตังอ่ะครับ

02-08-2014, 10:21	#15
retrolover ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2009 Car Brand: pontiac Engine Type: uz ที่อยู่: phuket กระทู้: 19 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	สอบถามหน่อยครับ รถผมมีแค่คู่หน้า มันทำให้รถกินน้ำมันมากกว่ามีคู่หลังด้วยมากมั้ย(ตอน นี้ 3-4โลลิตร) และการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ด้วยรึเปล่า และถ้าจะใส่เพิ่มหารุ่นไหนมาใส่ได้บ้างครับ