ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
08-06-2014, 11:39
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: vigo strada BMWe39
Engine Type: 2jgte vvti 1j-gtevvti etcs-i /2jvvti/1jgte
ที่อยู่: bkk chonburi
กระทู้: 64
Thanks: 167
Thanked 50 Times in 18 Posts
คะแนน: 18
 |
ช่วยเลือกหน่อย 1gte vvti กับ 1uz
รถวีโก้ 4ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่เดิม หล่อหัวหมู จะใช้เครื่องตัวไหนดีครับ เน้นใช้งานวิ่งทางหลวง เดินทางไกล
 |
|
|
|
08-06-2014, 12:37
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: sport rider
Engine Type: 4GR-FSE
ที่อยู่: ชลบุรี
กระทู้: 82
Thanks: 8
Thanked 253 Times in 69 Posts
คะแนน: 18
|
[quote=momotarojz;898590]รถวีโก้ 4ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่เดิม หล่อหัวหมู จะใช้เครื่องตัวไหนดีครับ เน้นใช้งานวิ่งทางหลวง เดินทางไกล
[/QUOTEผมเชียร์ uvvครับUz วางง่ายกว่าครับ วางแล้วห้องเครื่องสวยครับ ระบบควบคุมเกียร์ auto ใกล้เคียง vigo มีแรงบิดดีในรอบต่ำ ขับสนุกกว่า ราคาถูก เป็นobd2 ต่อกับระบบเดิมได้เลย การวายสายไฟ ทำเข้ากับตัวถังเดิมได้เลย ไม่ต้องมี รีเล ให้ลำคานตาครับ ข้อเสีย อะไหล่ ซ่อมบำรุงตามระยะแพงครับ ชุดแก็สก็แพง jvvbo ครับ มีรอรอบนิสหนึ่ง วางยากกว่าเพราะเครื่องยาวกว่า เครื่องแพงกว่า ค่าอินเตอร์ อะไรประมาณนี้ ครับ เรื่องวางก็ต้องหาร้านที่เข้าใจเรื่อง ระบบเกียร์ดีนิสหนึ่งนะครับ ว่าจะทำยังไงให้เกียร์auto vigoคุยกับกล่อง ใหม่รู้เรื่องนะครับ เพิ่มเติมหลังไมล์ล่ะกันครับ |
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to ohayo_o For This Useful Post: | FighterJz (08-06-2014), kkk (08-06-2014), momotarojz (08-06-2014), muudkung (09-06-2014), Pong79 (08-06-2014) |
|
08-06-2014, 13:04
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
ถ้าเดิมเป็น A/T + ขับสี่อยู่แล้วผมเล่น UZ เครื่องก็หาง่ายกว่า แต่ภาษีรายปีแพงกว่า ครับ แรงบิดมารอบต่ำกว่า แม้รอบอาจไม่กวาดเร็วจัดเหมือนเครื่องเจโบ วางเครื่อง 1J-GTE น่าจะต้องบวกค่าเฟืองท้ายหน้าหลังอีกสองลูก |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Pong79 For This Useful Post: | momotarojz (08-06-2014) |
|
08-06-2014, 14:16
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: vigo strada BMWe39
Engine Type: 2jgte vvti 1j-gtevvti etcs-i /2jvvti/1jgte
ที่อยู่: bkk chonburi
กระทู้: 64
Thanks: 167
Thanked 50 Times in 18 Posts
คะแนน: 18
|
หมายความว่า 1j gte vv
ต้องทดเฟืองท้าย และเฟืองหน้า เหรอครับ ควรทดอย่างไรครับ ล้อเดิม 265/70/16
|
|
|
|
|
08-06-2014, 15:01
|
#5 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
  |
เจโบ วีวีเพราะมีดีกว่าเยอะเลย....เพราะหลายๆท่านที่วางยู แซดเดิมๆในรถขับสี่และยกสูงบ่นมาหลายคันแล้วว่าอืด.. ..ไม่ทันใจ....
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | momotarojz (08-06-2014) |
|
08-06-2014, 15:22
|
#6 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: vigo strada BMWe39
Engine Type: 2jgte vvti 1j-gtevvti etcs-i /2jvvti/1jgte
ที่อยู่: bkk chonburi
กระทู้: 64
Thanks: 167
Thanked 50 Times in 18 Posts
คะแนน: 18
|
ขอบคุณครับพี่ somtao
ผมกังวลเรื่องเกียร์เดิมขับสี่ วีโก้ กับ1j bo vv มันจะคุยกันปรองดอง สมานฉันท์ กันไหม
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to momotarojz For This Useful Post: | somtao (08-06-2014) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti | 2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 1 | 24-02-2018 00:17 |
| อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti | poodit | ClubUZ ! Talk | 8 | 07-03-2014 09:23 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
