JVVt ไม่โบ สั่นอย่างรุนแรง

**Jz~VVti** · 07-10-2010, 17:22

รบกวนถามพี่ๆหน่อยครับ ผมใช้ 190E วางJ vv ไม่โบ
ตอนเช้าสตาร์ทเครื่องเป็นน้ำมันรอบนิ่งปกติ แต่พอความร้อนเริ่มขึ้น
ถึงประมาณ60 รอบตก และเครื่องสั่นมาก แต่ไม่ดับ
จะวอร์มเครื่องต้องเหยียบคันเร่งค้างไว้ แต่พอเปลี่ยนเป็นแก๊ส
รอบก็นิ่งปกติ ก้อลองตั้งรอบ จูนอากาศตรงฝาวาวล์ที่เป็นหกเหลี่ยมอ่ะครับ
รอบก็ขึ้นมา แต่พอดับเครื่องตอนเช้าสตาร์ทใหม่ อาการก็เหมือนเดิม
ผมเองคิดว่าเป็นที่กล่อง เพราะ มันตั้งรอบไม่อยู่ ก็เลยใช้วิธี
ล้างกล่อง เอาแบตออกทิ้งไว้สักพักใส่เข้าไปใหม่ ลองสตาร์ท ทีนี้รอบนิ่งตลอดเลยครับ
ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ กล่องรึป่าว มีวิธีแก้อย่างไร
ปล. ลืมบอกไป ผมติดแก๊สระบบดูดธรรมดาครับ
ขอบคุณครับ

**Chili** · 07-10-2010, 20:35

รีเซ็ทกล่องแล้วอาการกลับมาเป็นอีกปล่าว ถ้าไม่กลับมาเป็นอีกก็ดีใจด้วย เคยเป็นเหมือนกันแต่ผมรีเซ็ทกล่องแล้วหาย ไม่กลับมาเป็นอีก

**โมทย์ คลองสาม** · 07-10-2010, 21:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

รีเซ็ทกล่องแล้วอาการกลับมาเป็นอีกปล่าว ถ้าไม่กลับมาเป็นอีกก็ดีใจด้วย เคยเป็นเหมือนกันแต่ผมรีเซ็ทกล่องแล้วหาย ไม่กลับมาเป็นอีก

ถ้ารีเซ็ตแล้วหายก็ดีใจด้วยคับ แต่ถ้าไม่หายก็ลองหากล่องอีกใบลองสับดูนะคับ

**Jz~VVti** · 07-10-2010, 23:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

รีเซ็ทกล่องแล้วอาการกลับมาเป็นอีกปล่าว ถ้าไม่กลับมาเป็นอีกก็ดีใจด้วย เคยเป็นเหมือนกันแต่ผมรีเซ็ทกล่องแล้วหาย ไม่กลับมาเป็นอีก

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ โมทย์ คลองสาม

ถ้ารีเซ็ตแล้วหายก็ดีใจด้วยคับ แต่ถ้าไม่หายก็ลองหากล่องอีกใบลองสับดูนะคับ

รีเซทกล่องคือเอาขั้วแบตออกสักพัก แล้วใส่กลับไปใหม่ใช่มั๊ยครับ
ถ้าใช่ พอใส่ขั้วกลับไปแล้วใช้งานปกติ ใส่ไม่กี่วัน ก็กลับมาเป็นอีกครับ
เรื่องกล่องผมไม่รู้จะเอากล่องจากไหนมาลองสลับอ่ะครั บ

ขอบคุณพี่ๆครับ

**samasun_007** · 08-10-2010, 09:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jz~VVti

รีเซทกล่องคือเอาขั้วแบตออกสักพัก แล้วใส่กลับไปใหม่ใช่มั๊ยครับ
ถ้าใช่ พอใส่ขั้วกลับไปแล้วใช้งานปกติ ใส่ไม่กี่วัน ก็กลับมาเป็นอีกครับ
เรื่องกล่องผมไม่รู้จะเอากล่องจากไหนมาลองสลับอ่ะครั บ

ขอบคุณพี่ๆครับ

ถ้าเครื่องvvtiผมว่าอย่าไปยุ่งกะตัวตั้งรอบเลยครับเด ี๋ยวรวนไปกันใหญ่ ใช้วิธีรีเซ็ทกล่องเอาก่อน ถ้ายังไม่ดีขึ้นก็ต้องลองหากล่องสับลองดูครับ

**Chili** · 08-10-2010, 09:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ samasun_007

ถ้าเครื่องvvtiผมว่าอย่าไปยุ่งกะตัวตั้งรอบเลยครับเด ี๋ยวรวนไปกันใหญ่ ใช้วิธีรีเซ็ทกล่องเอาก่อน ถ้ายังไม่ดีขึ้นก็ต้องลองหากล่องสับลองดูครับ

เห็นด้วยครับ เพราะใช้แก๊สปรกติ ก็สันนิฐานไว้ก่อนเลยว่าไม่กล่องก็ระบบน้ำมันครับ เรื่องตัวตั้งรอบตัดไปเลยครับ

แนะนำนะครับ
1.รีเซทกล่อง (ถอดขั่วแบตฯ) ถ้ายังไม่หายก็ลองหากล่องมาสับตามที่เพื่อนๆแนะนำ
2.ระบบเชื้อเพลิง ลองตรวจสอบตามนี้นะครับ
- กรองเบนซิน นานแค่ไหนแล้วที่ไม่ได้เปลี่ยน
- ปั้มติ๊กยังแรงดีอยู่ไหม?

ผมเคยเป็นอาการคล้ายๆกัน เปลี่ยนกรองเบนซินแล้วดีขึ้น แต่ก็ยังมีอาการอยู่นิสๆ พอถอดถังลงมาเช็คปั้มติ๊ก เลยรู้ว่า ท่อน้ำมันในถังมันแตก ปั้มติ๊กเลยดูดน้ำมันมาจ่ายไม่พอ เหมือนกับเราดูดน้ำจากขวดโดยที่หลอดมันแตกอะครับ เปลี่ยนท่อใหม่ก็หายครับ

**Jz~VVti** · 08-10-2010, 15:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ samasun_007

ถ้าเครื่องvvtiผมว่าอย่าไปยุ่งกะตัวตั้งรอบเลยครับเด ี๋ยวรวนไปกันใหญ่ ใช้วิธีรีเซ็ทกล่องเอาก่อน ถ้ายังไม่ดีขึ้นก็ต้องลองหากล่องสับลองดูครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

เห็นด้วยครับ เพราะใช้แก๊สปรกติ ก็สันนิฐานไว้ก่อนเลยว่าไม่กล่องก็ระบบน้ำมันครับ เรื่องตัวตั้งรอบตัดไปเลยครับ

แนะนำนะครับ
1.รีเซทกล่อง (ถอดขั่วแบตฯ) ถ้ายังไม่หายก็ลองหากล่องมาสับตามที่เพื่อนๆแนะนำ
2.ระบบเชื้อเพลิง ลองตรวจสอบตามนี้นะครับ
- กรองเบนซิน นานแค่ไหนแล้วที่ไม่ได้เปลี่ยน
- ปั้มติ๊กยังแรงดีอยู่ไหม?

ผมเคยเป็นอาการคล้ายๆกัน เปลี่ยนกรองเบนซินแล้วดีขึ้น แต่ก็ยังมีอาการอยู่นิสๆ พอถอดถังลงมาเช็คปั้มติ๊ก เลยรู้ว่า ท่อน้ำมันในถังมันแตก ปั้มติ๊กเลยดูดน้ำมันมาจ่ายไม่พอ เหมือนกับเราดูดน้ำจากขวดโดยที่หลอดมันแตกอะครับ เปลี่ยนท่อใหม่ก็หายครับ

ขอบคุณครับ ผมนี่หมุนตั้งรอบขึ้นๆลงๆ บ่อยเลยครับ
จนไม่รู้ว่า std มันอยู่จุดไหน ยังไงจะลองหากล่องมาลองสลับดู
หรือ เช็คกรองเบนซิน กับ ปั๊มติ๊กตามที่พี่ๆแนะนำดูครับ

**La-Z-BoY** · 08-10-2010, 15:59

ผมก้อ2jvvไม่โบครับ อาการเหมือนของพี่เลยครับ แต่ของผมสันนิฐานว่าปั๊มติ๊กในถังครับ เพราะสลับเป็นแก๊สแล้วรอบนิ่งปรกติ ถ้ากล่องหรือคอยล์ไม่ดีมันก้อต้องเป็นทั้งสองระบบ นี่ว่าจะไปแก้ปั๊มติ๊กใหม่ดูหน่อยครับ สงสัยโดนแก๊สโซฮอลล์เล่นงานอีกแล้ว

**Jz~VVti** · 08-10-2010, 16:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ La-Z-BoY

ผมก้อ2jvvไม่โบครับ อาการเหมือนของพี่เลยครับ แต่ของผมสันนิฐานว่าปั๊มติ๊กในถังครับ เพราะสลับเป็นแก๊สแล้วรอบนิ่งปรกติ ถ้ากล่องหรือคอยล์ไม่ดีมันก้อต้องเป็นทั้งสองระบบ นี่ว่าจะไปแก้ปั๊มติ๊กใหม่ดูหน่อยครับ สงสัยโดนแก๊สโซฮอลล์เล่นงานอีกแล้ว

ขอบคุณครับ น่าคิดเหมือนกัน ถ้างั้นเดี๋ยวผมรอก่อนดีกว่า
ถ้าเกิดคุณ La-Z-BoY เปลี่ยนติ๊กมาแล้ว ผลเป็นยังไงบอกกันด้วยนะครับ

**Jz~VVti** · 08-10-2010, 16:31

แต่มาคิดอีกที ผมติดแก๊สระบบดูดอ่ะครับ ถ้ามันตัดเป็นแก๊ส กล่องก็ไม่เกี่ยวแล้วป่ะครับ
แล้วอีกอย่าง ผมรีเซ็ทกล่องแล้วมันหาย ใช้ได้อีกหลายวันอ่ะครับ
เหอๆ ยังไงแจ้งผลด้วยนะครับ ยังไงผมก็จะลองทำตามที่พี่ๆด้านบนบอกด้วย

07-10-2010, 17:22	#1
Jz~VVti ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	JVVt ไม่โบ สั่นอย่างรุนแรง รบกวนถามพี่ๆหน่อยครับ ผมใช้ 190E วางJ vv ไม่โบ ตอนเช้าสตาร์ทเครื่องเป็นน้ำมันรอบนิ่งปกติ แต่พอความร้อนเริ่มขึ้น ถึงประมาณ60 รอบตก และเครื่องสั่นมาก แต่ไม่ดับ จะวอร์มเครื่องต้องเหยียบคันเร่งค้างไว้ แต่พอเปลี่ยนเป็นแก๊ส รอบก็นิ่งปกติ ก้อลองตั้งรอบ จูนอากาศตรงฝาวาวล์ที่เป็นหกเหลี่ยมอ่ะครับ รอบก็ขึ้นมา แต่พอดับเครื่องตอนเช้าสตาร์ทใหม่ อาการก็เหมือนเดิม ผมเองคิดว่าเป็นที่กล่อง เพราะ มันตั้งรอบไม่อยู่ ก็เลยใช้วิธี ล้างกล่อง เอาแบตออกทิ้งไว้สักพักใส่เข้าไปใหม่ ลองสตาร์ท ทีนี้รอบนิ่งตลอดเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ กล่องรึป่าว มีวิธีแก้อย่างไร ปล. ลืมบอกไป ผมติดแก๊สระบบดูดธรรมดาครับ ขอบคุณครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
อยากทราบวิธีตั้งรอบเดินเบา 1jz-ge ฝาดำ ไม่โบ	chai_rn	ClubJZ ! Talk	10	16-02-2016 11:05
1j ไม่โบ ใช้หม้อต้มแบบดูด อะไรดีที่สุดครับ	tong.pianist	ClubJZ ! GAS	6	21-12-2012 11:57
1J ไม่โบ ฝาดำ + lamda อยากเอามิกซ์ออกแล้วยิงสดได้ไหมครับ	^_^B16A	ClubJZ ! GAS	9	29-06-2008 20:47
1j vvti ไม่โบ ติด gas ได้ไหมครับ	lime	ClubJZ ! GAS	14	11-05-2008 01:21
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08

07-10-2010, 20:35	#2
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 18	รีเซ็ทกล่องแล้วอาการกลับมาเป็นอีกปล่าว ถ้าไม่กลับมาเป็นอีกก็ดีใจด้วย เคยเป็นเหมือนกันแต่ผมรีเซ็ทกล่องแล้วหาย ไม่กลับมาเป็นอีก

08-10-2010, 15:59	#8
La-Z-BoY Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuZu Dragon Eye Engine Type: 2JZGEVVTI ที่อยู่: Saimai กระทู้: 70 Thanks: 204 Thanked 53 Times in 30 Posts คะแนน: 14	ผมก้อ2jvvไม่โบครับ อาการเหมือนของพี่เลยครับ แต่ของผมสันนิฐานว่าปั๊มติ๊กในถังครับ เพราะสลับเป็นแก๊สแล้วรอบนิ่งปรกติ ถ้ากล่องหรือคอยล์ไม่ดีมันก้อต้องเป็นทั้งสองระบบ นี่ว่าจะไปแก้ปั๊มติ๊กใหม่ดูหน่อยครับ สงสัยโดนแก๊สโซฮอลล์เล่นงานอีกแล้ว

08-10-2010, 16:31	#10
Jz~VVti ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	แต่มาคิดอีกที ผมติดแก๊สระบบดูดอ่ะครับ ถ้ามันตัดเป็นแก๊ส กล่องก็ไม่เกี่ยวแล้วป่ะครับ แล้วอีกอย่าง ผมรีเซ็ทกล่องแล้วมันหาย ใช้ได้อีกหลายวันอ่ะครับ เหอๆ ยังไงแจ้งผลด้วยนะครับ ยังไงผมก็จะลองทำตามที่พี่ๆด้านบนบอกด้วย