ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
21-10-2008, 12:13
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
จ่ายแก็สไม่พอต่อรอบเครื่องหรือเปล่า
ผมใช้ UZ+MIXER เวลาคิกดาวน์แล้วจะมีเสียงวื๊ดดด..ที่หม้อต้ม ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ
เพื่อนๆใช้ UZ เคยมีเสียงวี๊ดเวลาคิกดาวน์กันไหมครับ ขอบคุณครับ ผมไม่ค่อยสันทัดเท่าไหร่ในเรื่องแก็สครับ เห็นที่หม้อต้มแป๊ะสติกเกอร์ไว้ 140 hp ปากน่าจะ 37 ครับ ถ้าตามผมเข้าใจ 140 ม้ามันจะพอจ่ายให้เจ้า UZ ซึ่งมีม้า 200 ก่าตัวหรือครับ  |
|
|
|
23-10-2008, 01:58
|
#2 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 อ่ะครับ ใส่ได้ติดเครื่องได้ วิ่งได้ จบแล้วครับ มันก็จริงอย่างที่ช่างเขาบอก อ่ะครับ ว่าวิ่งได้ ติดเป็น กลุ้มใจแทนเลยครับ
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
|
02-11-2008, 16:16
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
จ่ายแก็สไม่พอต่อรอบเครื่องหรือเปล่า
-------------------------------------------------------------------------------- ผมใช้ UZ+MIXER เวลาคิกดาวน์แล้วจะมีเสียงวื๊ดดด..ที่หม้อต้ม ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ เพื่อนๆใช้ UZ เคยมีเสียงวี๊ดเวลาคิกดาวน์กันไหมครับ ขอบคุณครับ ผมไม่ค่อยสันทัดเท่าไหร่ในเรื่องแก็สครับ เห็นที่หม้อต้มแป๊ะสติกเกอร์ไว้ 140 hp ปากน่าจะ 37 ครับ ถ้าตามผมเข้าใจ 140 ม้ามันจะพอจ่ายให้เจ้า UZ ซึ่งมีม้า 200 ก่าตัวหรือครับ ____________________________________________ เปลี่ยนเป็น OMVL R90 เลยพี่ สุดยอด |
|
|
|
|
03-11-2008, 04:42
|
#4 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
|
18-09-2009, 16:54
|
#5 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
แบบนี้ผมเปลื่ยนแต่หม้อต้มอย่างเดียวก้จบเลยใช่ไหมคร ับ
|
|
|
|
|
18-09-2009, 20:19
|
#6 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4
ที่อยู่: หนองแขม กทม.
อายุ: 55
กระทู้: 281
Thanks: 111
Thanked 403 Times in 157 Posts
คะแนน: 18
|
เรียนถามคุณเคครับ
หากหม้อต้มจ่ายแก๊สที่แรงม้าน้อยกว่าเครื่อง มันจะทำให้วิ่งไม่ออกและสิ้นเปลืองแก๊สกว่าปกติใช่ไห มครับ แล้วนอกจากเปลี่ยนหม้อต้มแล้วต้องเปลี่ยนมิกเซอร์ด้ว ยไหมครับ ขอรายละเอียด
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
