ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 03-11-2007, 06:20   #1
Strada 1jge
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: Mitsubishi
Engine Type: 1j bo+lpg
ที่อยู่: ลาดกระบัง
กระทู้: 8
Thanks: 4
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 Strada 1jge is on a distinguished road
1j ติดแก๊สระบบดูดกับหัวฉีดอยางไหนดีกว่ากัน

ใครรู้บ้างว่าติดแก๊สระบบดูดกับระบบหัวฉีด อย่างไหนดีกว่ากัน และมีข้อเสียอย่างไรบ้าง
Strada 1jge is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-11-2007, 08:09   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
เป็นคำถามที่ถามกันบ่อย ๆ น่ะครับ หัวฉีดย่อมดีกว่าอยู่แล้วครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-11-2007, 13:20   #3
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
หัวฉีดดีกว่าครับ มีงบ 40000UPแนะนำหัวฉีดครับ แต่ถ้า 20000+- แนะนำฟิกมิก+แลมด้าครับ
ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-11-2007, 10:57   #4
3678
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 10 Posts
คะแนน: 17 3678 is on a distinguished road
เเบบ mix ราคาไม่เเรงมาก เคยเห็นตามร้านติดหัวฉีดใช้ไม่เกินปีพังเเล้วขนาดใช้ ของดีๆ เอาเเบบmixชัวร์ สุด ใช้ power vale ปรับเองสบายใจดีไม่งั้นจูนทีไปร้านทีไม่คุ้มค่าเสียเ วลา
3678 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-11-2007, 18:44   #5
LINLEE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
อายุ: 41
กระทู้: 68
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 LINLEE is on a distinguished road
ถ้า ประหยัด แบบ fix mix ก็ไม่เลวแล้ว นะครับ ......
LINLEE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:20


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels