ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 28-10-2010, 13:47   #1
p.watermelon
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: nissan
Engine Type: 1jz-gte
ที่อยู่: donmuang
กระทู้: 12
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 p.watermelon is on a distinguished road
ถามเกี่ยวกับแลมด้าหน่อยครับ

1. อยากทราบว่าติดแลมด้าแล้วจะประหยัดขึ้นหรือไม่
2. พี่ๆที่ติดแลมด้าอัตราการกินแกสอยู่ที่เท่าไรเครื่อง เจโบ
3. พี่ๆมีวิธีจูนแลมด้าไหมเครื่องเจโบครับ


ขอบคุณมากครับ
p.watermelon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to p.watermelon For This Useful Post:
parkpoom_p (28-10-2010)
เก่า 28-10-2010, 17:09   #2
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ p.watermelon อ่านกระทู้
1. อยากทราบว่าติดแลมด้าแล้วจะประหยัดขึ้นหรือไม่
2. พี่ๆที่ติดแลมด้าอัตราการกินแกสอยู่ที่เท่าไรเครื่อง เจโบ
3. พี่ๆมีวิธีจูนแลมด้าไหมเครื่องเจโบครับ


ขอบคุณมากครับ
1. ช่วยได้ครับแต่จุดประสงค์หลักที่ใช้ Lamda น่าจะเป็นการช่วยให้อัตราส่วนผสมของน้ำมันกับอากาศ พอดีกันมากกว่านะครับ โดยใช้ O2 sensor เป็นตัวควบคุมการเปิด-ปิด วาล์วที่ lamda รอเพื่อนๆพี่ๆ มาแนะนำเพิ่มเติมนะครับ

2. ของผมเฉลี่ยในเมือง 1.8 - 2 บาท/กิโลเมตร ส่วนถ้านอกเมือง อยู่ที่ 1.6 - 1.8 บาท/กิโลเมตร ครับ

3. วิธีจูน อันนี้อยู่ที่ช่างแต่ละคนจูนครับ เทคนิคไม่เหมือนกัน แต่หลักก็จูนขณะรอบเดินเบา ,เปิด-ปิดแอร์ , แล้วก็รอบสูง แล้วก็มาเก็บรายละเอี่ยดช่วงที่ขณะออกจากเดินเบาเป็น ยังไง หรือขณะที่เข้าโหมดเดินเบาเป็นยังไง แล้วก็รอบเครื่องต้องใกล้เคียงหรือเที่ยบเท่ากับตอนข ับน้ำมันอะครับ

แล้วเป็นไงบ้างครับ หม้อต้มที่จัดไปใช้ดีไหมครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
Chai (29-10-2010)
เก่า 28-10-2010, 19:18   #3
p.watermelon
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: nissan
Engine Type: 1jz-gte
ที่อยู่: donmuang
กระทู้: 12
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 p.watermelon is on a distinguished road
ใช้ได้ดีเลยครับผม ^^
p.watermelon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-10-2010, 20:34   #4
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ parkpoom_p อ่านกระทู้
1. ช่วยได้ครับแต่จุดประสงค์หลักที่ใช้ Lamda น่าจะเป็นการช่วยให้อัตราส่วนผสมของน้ำมันกับอากาศ พอดีกันมากกว่านะครับ โดยใช้ O2 sensor เป็นตัวควบคุมการเปิด-ปิด วาล์วที่ lamda รอเพื่อนๆพี่ๆ มาแนะนำเพิ่มเติมนะครับ

2. ของผมเฉลี่ยในเมือง 1.8 - 2 บาท/กิโลเมตร ส่วนถ้านอกเมือง อยู่ที่ 1.6 - 1.8 บาท/กิโลเมตร ครับ

3. วิธีจูน อันนี้อยู่ที่ช่างแต่ละคนจูนครับ เทคนิคไม่เหมือนกัน แต่หลักก็จูนขณะรอบเดินเบา ,เปิด-ปิดแอร์ , แล้วก็รอบสูง แล้วก็มาเก็บรายละเอี่ยดช่วงที่ขณะออกจากเดินเบาเป็น ยังไง หรือขณะที่เข้าโหมดเดินเบาเป็นยังไง แล้วก็รอบเครื่องต้องใกล้เคียงหรือเที่ยบเท่ากับตอนข ับน้ำมันอะครับ

แล้วเป็นไงบ้างครับ หม้อต้มที่จัดไปใช้ดีไหมครับ
ตามจิ๊บว่าเลยครับ ว่าแต่จิ๊บเป็นไงบ้างครับสบายดีไหม ไม่ได้คุยกันนานเลย สังคมคนใช้แลมด้าเหลือน้อยทุกที อิอิ ...ต้องยอมยุคหัวฉีดครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Chai For This Useful Post:
kkk (30-10-2010), parkpoom_p (29-10-2010)
เก่า 29-10-2010, 20:48   #5
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai อ่านกระทู้
ตามจิ๊บว่าเลยครับ ว่าแต่จิ๊บเป็นไงบ้างครับสบายดีไหม ไม่ได้คุยกันนานเลย สังคมคนใช้แลมด้าเหลือน้อยทุกที อิอิ ...ต้องยอมยุคหัวฉีดครับ
สบายดีครับพี่ชัย ไม่ได้คุยกับพี่นานแล้วเหมือนกันคิดถึงครับ อิอิ ส่วนเรื่อง lamda ใช่เลยครับตอนนี้ถึงยุคหัวฉีดแล้วหละครับพี่ ราคามันเริ่มลงมาเยอะแล้ว ถ้ามีตังค์ผมก็อยากจะ up เป็นหัวฉีดมั่งแล้วเหมือนกันครับพี่ชัย อิอิ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
Chai (30-10-2010)
เก่า 30-10-2010, 07:51   #6
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ parkpoom_p อ่านกระทู้
สบายดีครับพี่ชัย ไม่ได้คุยกับพี่นานแล้วเหมือนกันคิดถึงครับ อิอิ ส่วนเรื่อง lamda ใช่เลยครับตอนนี้ถึงยุคหัวฉีดแล้วหละครับพี่ ราคามันเริ่มลงมาเยอะแล้ว ถ้ามีตังค์ผมก็อยากจะ up เป็นหัวฉีดมั่งแล้วเหมือนกันครับพี่ชัย อิอิ
อิอิ เหมือนกันเลย ทีแรกว่าจะเอาหัวฉีดแล้ว เกียร์ดันมาพัง เฟืองท้ายดันมาหอนเลยต้องพักหัวฉีดไว้ก่อน เดี๋ยวได้งบเพิ่มก็ว่าจะจัดอยู่เหมือนกันครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Chai For This Useful Post:
kao264 (02-11-2010)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:24


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels