ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
09-03-2011, 22:22 | #1 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: Benz w123
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 76
Thanks: 347
Thanked 40 Times in 22 Posts
คะแนน: 15
|
ที่ไหนรับติดตั้ง Lpg เปลี่ยนจาก ดูดเป็นหัวฉีดบ้างครับ
พอดี ใช้แบบดูดอยู่ครับ
เครื่อง 1jz-gte มีชุดหัวฉีดใหม่ๆ เลย เอาให้ร้านเปลี่ยนให้แล้วจูน ประมาณค่าจูนติดตั้งเท่าไหรครับ มีอู่ไหนแนะนำบ้างครับ ขอบคุณครับ |
10-03-2011, 08:11 | #2 |
ClubJZ Web Register
|
http://www.helpcar24.com เปลี่ยนจากดูดมาเป็นฉีด
|
10-03-2011, 21:44 | #3 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18
|
ใกล้ที่ไหน ทำที่นั้นดีกว่าครับ สะดวกเวลาเซอวิสด้วยครับ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
The Following User Says Thank You to pyf For This Useful Post: | somtao (14-03-2011) |
11-03-2011, 00:15 | #4 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: Benz w123
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 76
Thanks: 347
Thanked 40 Times in 22 Posts
คะแนน: 15
|
ag หม้อเมจิกราคา27000ครับ
agหม้อkmegoldก็ประมาณ30000 บาท หามาจากกระทู้เก่าๆ ครับ ของพี่เค อัพเป็นหัวฉีด ใช้งานดีต่างกันมากไหมครับ |
14-03-2011, 12:24 | #5 |
ClubJZ Full Member 2557
|
แหะๆผมหมดไป 26,000 บาทสำหรับAG+หม้อรุ่นScopion 350HP. กดสุด 230กม./ชม.สบายๆไม่ต่างจากน้ำมันเลยจริงๆแถมเพลินกว่ าเพราะความนุ่มความเบาที่เรารู้สึกได้เมื่อเทียบกับน ้ำมัน...แต่ตอนนี้สวิทย์แก็สเสีย...เสาร์นี้ว่าจะเข้ าไปให้พี่เค สุดหล่อเช็คให้เสียหน่อย...
|
15-03-2011, 11:21 | #6 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 33
กระทู้: 53
Thanks: 39
Thanked 47 Times in 17 Posts
คะแนน: 17
|
ผมเข้าไปหลายรอบ แต่ไม่เจอพี่เคด่วยเลย
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
เปลี่ยนจาก 1j ฝาดำเป็น 1j vv 5 speed ต้องแปลงเยอะไหมครับ | AMADASUS | ClubJZ ! Talk | 3 | 03-01-2014 20:57 |
เปลี่ยนจาก Mix เป็น Variable แล้วเหมือนกินแก็สมากว่าเดิม | chaburu_wrx | ClubJZ ! GAS | 3 | 22-06-2010 07:25 |
เปลี่ยนจาก 1JZ-GE ฝาขาว+แก๊สหม้อต้ม TOME SUPER เป็น 2JZ-VVTi หม้อต้มเดิม มีปัญหาครับ | akekapol | ClubJZ ! GAS | 4 | 08-02-2010 08:26 |