ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 14-02-2011, 23:08   #25
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao อ่านกระทู้
ขอบคุณนะคัฟสำหรับคำแนะนำ...รถเดิมๆแต่บางทีผมไปเที่ ยวไกลๆซัดตลอดทั้งกลางวันและกลางคืน ล่าสุดปีใหม่2554 รถติดที่โคราช-สระบุรี นาน 14 ชั่วโมง...ต้องใช้น้ำมันเกรดดีๆหน่อยอ่ะนะคัฟเพราะยั งอยากใช้เครื่องเจโบ วีวีอีกนานๆ....เพราะดูจากรถแข่งเขาก็ซัดกันตลอดแต่เ ขาก็ใช้น้ำมันเครื่องรุ่นเดียวกันนี่แหละคัฟ...เหอๆ. ..
เมื่อ6ปีที่เเล้วที่ผมใช้เจโบ ผมใช้Motul H-tech100 10W40 ใช้ตั้งเเต่ลิตรละ180จนถึง300 ซัดทุกวัน กลางคืนออกทุกคืน ลากรอบไป7500 สับเกียร์ว่าวชาร์ฟไม่เคยละลาย น้ำมันเครื่องไม่มีหายซักนิดเดียว ใช้รถเดือนนึงมากกว่า5000โล ใช้อยู่2ปี จนขาย ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยนะครับ แค่อยากให้ประหยัดเท่านั้นเองครับ ใช้Gasร้อนกว่าจริง พี่ก็เปลี่ยนถ่ายก่อนกำหนดซัก2พันโล ถ้าไม่มีอะไรรั่วหรือซึม รับรองว่าน้ำมันคุณภาพดีๆไม่มีหายครับ ลองคำนวณดูเล่นๆนะคับ 2400x2=4800 กับ 1800x2=3600 เอาส่วนต่างไปเติม95 ไว้วิ่งสลับกับGasบ่อยๆ ผมว่าน่าจะช่วยลดการสึกหรอของพวกวาล์วได้มากทีเดียวค รับ แกลลอนระดับ1800 พวกCivic เค้าวิ่งcircuit กัน30รอบยังสบายๆเลยครับ

ไม่ได้โฆษณาแอบแฝงนะครับ


__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Kun553 : 14-02-2011 เมื่อ 23:27.
Kun553 is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post:
janlok (24-12-2011), Jom_berlina (16-02-2011), membervip (29-02-2012), somtao (16-02-2011), จ่ากระจอก (02-01-2012)