หัวข้อ: ไขข้อข้องใจ
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 22-02-2013, 21:10   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aushdang อ่านกระทู้
ขอความรู้...คับ ว่าน้ำมันไหลกับถังหมด..ผมควรเช็คอะไรบ้าง
เริ่มจากถัง..จนถึงไหลกับถังเลยคับผม
อีกตัวที่คุณลืมดูครับ ตัว Bleeding น้ำมันก่อนเข้ารางหัวฉีด มันทำหน้าที่กันแรงดันน้ำมันกระเพื่อมกับให้น้ำมันไห ลได้ทางเดียว กับตามที่คุณถามอีกกระทู้คือ regulator มันจะทำหน้าที่ควบคุมแรงดันในรางให้คงที่ตลอดเวลาที่ เครื่องยนต์ทำงานไม่ว่าจะอยู่ในสถานะใดหรือโหลดมากน้ อยแค่ใหนครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
next_fun (23-02-2013), SatitpongJ (22-02-2013)