15-09-2009, 16:44
|
#8
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 35
Thanks: 36
Thanked 87 Times in 27 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight
การต่อสายไฟตรงจากสวิทช์กุญแจ เข้าพัดลมระบายความร้อนเลยนั้น เท่าที่เจอปัญหาจากการตอบกระทู้ของท่านสมาชิก นั้น ปัญหาซ่อนเร้น ที่จะเกิดขึ้นในระยะยาว คือ แบตเตอร์รี่ จะเสื่อมเร็วกว่าปกติ และ ไดชาร์จจะทำงานหนักกว่าปกติครับผม ที่สำคัญก็คือ เมื่อเวลาที่แบตเตอร์รี่เริ่มชราภาพ จะเห็นปัญหาทันที เรื่องการสตาร์ทที่ไม่ค่อยมีแรงครับ เพราะว่าถูกดึงกระแสไฟไปป้อนให้กับพัดลมระบายความร้อ น ซึ่งกินกระแสไฟสูงครับ
|
เป็นอย่างที่คุณ มูน ว่าจริงๆครับ ดึงกระแสไฟมากมาย กินไฟประมาณ 0.8 v ได้อะครับ ผมลองถอดปลั๊กพัดลมไฟฟ้าดู จากปกติ 12.5 เป็น 13.3 เลย แต่เรื่องแบต อันนี้ยังไม่เคยมีอาการ ครับ ผมใช้ GS แบบน้ำกลั่น 4 ปี+ มา 2 ลูกแล้ว สตาร์ทฉึ่งเดียวติด ใช้จนผมทนไม่ไหว ไม่หมดสักทีต้องเปลี่ยนก่อนตลอด รู้สึกว่าคุ้มเกินเหตุ เรื่องไดร์ชาร์ทยังไม่เคยมีปัญหาครับ
|
|
|