ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 29-03-2014, 06:55   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golf_klm อ่านกระทู้
สอบถามปัญหาเกี่ยวกับแก๊สเครื่อง 2j-ge

เป็นระบบดูดนะครับ วางใน รถตู้หัวจรวด

ปัญหาคือ เวลาจอดนานๆ เช่น ข้ามคืน หรือขับมาทำงาน แล้วตอนเย็น จะกลับบ้าน สตาร์ทไม่ติด เป็นแบบนี้ มาหลายวันแล้ว ครับ

คือ ต้องต่อสายไฟ ตรงจาก แบตขั้ว บวก ไปเข้าที่ ขั้วบวก ของติ๊กแก๊สที่ถัง ถึงจะติด อาการคือพอจิ้มไฟตรงจากแบต ติ๊กแก๊สถึงจะทำงาน เครื่องจึงสตารท์ติดครับ

ตอนนี้ เปลี่ยนรีเลย์ แล้ว ก็ไม่หาย

อีกวัน เปลี่ยนสวิทช์แก๊ส ก็ไม่หาย

วันนี้ เปลี่ยนสายไฟบวก จากหม้อต้ม ไปที่ติ๊กแก๊สที่ถังก็ไม่หาย

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ว่าปัญหา มันน่าจะเกิดจากอะไร ครับ ปวดหัวจริงๆครับ
ผมมองตรงสายไฟไปที่ติ๊กแก๊สที่ถังครับ อย่างเดียวว่ามันหายไปไหน ถ้าตอนที่ลากจากแบตฯมาต่อได้ถอดสายไฟของเก่าออกหรือเ ปล่า ถ้าไม่ได้ถอดมันก็อาจจะไม่มีไฟมาจากต้นทาง
ง่ายๆ ลองฟังเสียงติ๊กมันดังหรือเปล่าทั้งตัวหน้าและตัวหลั ง ถ้าตัวหน้าดังแต่ตัวหลังไม่ดัง ลองเช็คไฟบวกดูว่าไปข้างหลังมัย ถ้ามีก็แสดงว่าชุดติ๊กมีปัญหา แต่ถ้าไม่มีก็ลองลากสายไฟไปใหม่แล้วมาจ้ำร่วมกับติ๊ก ตัวหน้าครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
khwan1j (22-07-2014), samasun_007 (04-04-2014)