ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 24-02-2010, 10:43   #10
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 32
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18 HS9KRM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ DIN GTR อ่านกระทู้
d-max วาง2jzgte หม้อน้ำเดิม พัดลมดูดในของst191 ตีบังลมสองตัว เดินเบาต92 ซัดๆ108 องศา พี่ๆใช้หม้อน้ำของอะไรกันหรือมีทางแก้อย่างอื่นไหม

ทดลองถอดวาล์วน้ำออกแล้ววิ่ง ขึ้น95 ลองเปลื่ยนพัดลมแล้วไม่ดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

ค่าทั้งหมดอ่านจากOBD
ถ้าซัดเเล้วความร้อนขึ้นไม่น่าเกี่ยวกับพัดลมเท่าไหร ่
-หม้อน้ำเดิมอาจตัน
-หม้อน้ำอาจเล็กเกินไป
-อาจมีอะไรมาขวางการไหลของลม หน้าหม้อน้ำ ครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701
HS9KRM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to HS9KRM For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), โมทย์ คลองสาม (08-09-2010)