ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-02-2010, 22:30   #3
keng_za
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
กระทู้: 5
Thanks: 2
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 keng_za is on a distinguished road
ปัญหาเกิดจากเวลาวิ่งแล้วร้อนแสดงว่าการระบายความร้อ นในขณะวิ่งไม่เพียงพอ อาจเกิดได้หลายสาเหตุ
1.จำได้ว่าหม้อน้ำเป็นมีเนียมลูกค่อนข้างใหญ่ แต่คุณเอาพัดลมของ 191 ใส่จำได้ว่าไม่ใหญ่เท่าไรแล้วมาตีบังลม ซึ่งอาจลด พ.ท.การระบายความร้อนลงลมซึ่งผ่านไม่สะดวกอยู่แล้ว ทั้งอินเตอร์ แผงแอร์ สุดท้ายหม้อน้ำหนาด้วย แต่ถูกบังคับให้เล็กลงด้วยบังลมก็อาจสะสมความร้อนได้
2.ถอดวาล์วน้ำอาการดีขึ้นคือเมื่อไม่มีอะไรมาขวางทาง อัตราการไหลของน้ำดีขึ้นอัตาการแลกเปลี่ยนความร้อนต่ อเวลาดีขึ้นก็ช่วยได้แต่เป็นการแก้ที่ปลายเหตุ ระยะยาวสึกหรอเร็ว
3.อ่านจาก Obd มีค่าเป็นตัวเลขเห็นเป็นตัวเลขมักไม่สบายใจโรงงานจึง ทำเป็นเข็มเสมอ กรณีถ้ายังกดแช่ต่อแล้วยังขึ้นไปเรื่อยๆต้องหาสาเหตุ ให้เจอ ถ้ามีเพื่อนๆใส่ Obd ลองดูของเพื่อนๆว่าต่างกับเราไหม
keng_za is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to keng_za For This Useful Post:
JZ_P_MAYIM (24-02-2010), Lucky (03-06-2011), pakit (15-04-2010)